|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
21.08.2014, 01:43 | #1 | |
МКЭ моделирование шарниров крестовых связей рамно-связевых каркасов
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
Ленинград
Регистрация: 30.01.2008
Сообщений: 18,685
|
||
Просмотров: 9842
|
|
||||
Сообщений: n/a
|
Постановка шарниров, если объединять - три стержня по два шарнира, один четвертый без шарнира к центральному узлу. Это случай, когда обе связи прерываются.
Но при этом есть коварная штука - в собственные формы колебания здания вкрадывается форма, когда центральный узел колбасит из плоскости связи. И так по одной форме на каждую связь) По направлениям шарниров - ставлю Uy, Uz - ничего от этого страшного не появляется, геометрической изменяемости в плоскости тоже, момента там как не было, так и нет, поэтому пофигу ^_^ |
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,685
|
Чего-то наблюдаю разницу в проектировании у аж трёх человек (и с четвёртым сталкивался на работе).
Откуда столько подходов ? Ведь должно же быть одно оптимальное решение... Почему все к нему не пришли ?
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
усилия в связях в обычных зданьицах можно получить аналитически карандашом без мудрых расчетов. В схему я их ввожу для того, чтоб рассмотреть жесткость здания с этими связями, а там шарниры роли особой играть не будут.
Тут как с фермами - если высота профиля раскоса к его длине меньше 1/10 - момента в стержне почти и не будет, с шарниром и без. |
|||
|
||||
Structure engineer Регистрация: 02.12.2008
All World
Сообщений: 1,126
|
Могут быть сжаты одновременно и 2 диагонали, почему бестолковый? Странное поверье, что обычные связи должны быть обязательно только растянутыми.
__________________
Идиот и гений всегда будут загадкой для друг-друга... |
|||
|
||||
Offtop: Пример можно? Не получается представить такое сочетание.
__________________
Archicad, Smath, VBA |
||||
|
||||
инженер Регистрация: 04.09.2009
Сообщений: 44
|
Цитата:
А вообще, для оценки НДС конструкции в целом, эти ньюансы моделирования не существенны. Если честно, не понял. Если у четвертого стержня не врезан шарнир в месте пересечения связей, то это не значит, что его там не получится Если в узле сходится три простых шарнира, а стержней четыре, то этот узел - сложный шарнир. А "колбасить" стрежни из плоскости связей (с шарниными узлами крепления к стойкам) будет всегда, если присутствуют промежуточные узлы с массами. Вопрос только насколько для каждой формы. |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Я и сказал, что при этом получается схема с двумя разрезанными ветвями. Просто если вспомнить строймех, если 4 стержня сходятся в одном шарнире, то простых шарниров в узле три, а не 4. И если поставить в этот узел все 4 шарнира - получим ГИС в центральном узле.
|
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Расчет пространственных стержневых систем и наличие шарниров в расчетных схемах | Jenec | Лира / Лира-САПР | 17 | 27.09.2013 22:23 |
Моделирование крестовых связей в Лире. | Stanislavmg | Лира / Лира-САПР | 32 | 06.05.2010 12:43 |