|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
26.04.2017, 16:52 | #1 | |
Замена участка ростверка на опорные столбы внутри плана ростверка.
Регистрация: 11.06.2013
Сообщений: 6
|
||
Просмотров: 2857
|
|
||||
Регистрация: 11.06.2013
Сообщений: 6
|
В моей практике большинство СИП панельных домов строилось на винтовых сваях 108 и в сваи заливали бетон, ну а ростверком был обвязочный деревянный брус сечением 150х150 мм., или 200х150 мм. После обвязочного бруса все сваи раскосами дополнительно усиливались "х" образно металлическими профилями различной формы. Грунты в основном суглинки с УГВ ниже 3 метров от уровня земли. В обозначенной ситуации Заказчик со своим "Семейным советом" решил что цоколь должен быть бетонным и причем под всем сооружением (в т.ч. под гаражом и под верандой). Проектировщик согласно предпочтениям Заказчика запроектировал ж/б ростверк связывающий все сваи. Сегодня хочу предложить вместо ж/б ростверка связать все оголовки свай металлическим швеллером и на обозначенном участке тоже швеллер использовать. СИП дом очень легкий по весу и если экономить то что там за участок росверка - вообще от него отказаться.
|
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Подскажите пожалуйста можно ли разместить пандус ближе 3 метров к границе земельного участка!! согласно градостроительного плана минимальные отступы должны быть по 3 метра со всех сторон. | Геоник 72 | Архитектура | 1 | 17.04.2017 14:37 |
Является ли замена плит покрытия капремонтом или реконструкцией | sergkuz | Прочее. Архитектура и строительство | 44 | 07.04.2017 18:29 |
Мультивыноска - скрытие заднего плана | Sart | AutoCAD | 4 | 09.02.2017 10:07 |
Градостроительный план земельного участка | Lubov | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 15 | 08.12.2011 17:56 |
Перенос точек обмера участка на план Автокада | better | AutoCAD | 8 | 02.05.2010 18:56 |