|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
26.04.2005, 18:18 | #1 | |
ГИП говорит что здание сложится
проектирование КМ.КД.КЖ
Питер
Регистрация: 18.11.2004
Сообщений: 57
|
||
Просмотров: 4809
|
|
||||
проектирование КМ.КД.КЖ Регистрация: 18.11.2004
Питер
Сообщений: 57
|
to wjea
добавил ещё поперечный разрез весь конструктив состоит из поперечных рам с шарнирным опиранием.по длинным стронам здания связи-см.разрез 1. По верху рамы развязаны горизонтальными крестовыми связями.см.план [ATTACH]1114525917.jpg[/ATTACH] |
|||
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
|
- Упадет.
- Либо менять схему, либо делать узлы жесткими.
__________________
No comments! |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 10.04.2004
Сообщений: 1,135
|
МихаилС
Вы знаете, если предположить, что связи справа и слева из коробчатых или сварных сечений, больших номеров с проваром фасонок, то всё это конечно устоит. Но, Вы пожалуйста не обижайтесь, работа, просто убийственно, не профессиональная. Расскажите, что Вам надо, в смысле, самого здания его архитектуры, и мы здесь найдём нормальное решение. |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 10.04.2004
Сообщений: 1,135
|
МихаилС
Безусловно, можно решить связями. Для этого, в схеме Вашего первого поста, надо внести изменения-- убрать раскосы, идущие от верха колонн. соединить эти точки колонн, горизонтальными элементами (в пределах связевых блоков). продлить короткие элементы усечёного треугольнтика (который у Вас в центре) от колонны до колонны. И когда Вы развяжете эти два новых элемента решёткой, то получите обыкновенную портальную связь. Проверьте по гибкости швеллер из плоскости, кажется он у Вас не пройдёт в длинных элементах (вообще лучше перейти на трубы). Это мы говорили о поперечнике,если это можно повторить и вдоль, то всё в порядке. |
|||
|
||||
Регистрация: 22.01.2004
Сообщений: 366
|
всё сложится в поперечном направлении, скорее всего если и разрешат поставить связи, то только по торцам. Отсюда вывод-поперечные рамы нужно делать жёсткими, а продольник можно и с такими странными связевыми блоками оставить (есть только одно предположение, что такая постановка продиктована каким-то типовым проектом с конструктивными особенностями, чего мы не видим), это если задача только в том, чтобы стояло...
|
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 17.03.2005
Украина, Донецк
Сообщений: 786
|
Чтобы не годать сложится или нет собери схему объемную Скаде Лире и т.п. прогах, сделай модальный анализ (динамический). По первым 3 формам посмотри направления с наименьшей жесткостью сооружения. Приложи в этих направлениях расчетные горизонтальные нагрузки (ветер, технология и т.п.) и проанализируй перемещения.
Или просто без динамики приложи гор. воздействия вдоль и поперек и анализируй перемещения. Если деформации не выходят за нормы значит жесткость достаточна, так и скажи своему ГИПу. (Динамический анализ кстати очень полезная штука при пространственном конструировании. Я вообще первым делом делаю динамический анализ, это позволяет увидеть все проколы в схеме). |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 17.03.2005
Украина, Донецк
Сообщений: 786
|
И еще количество связей не главное, главное их местоположение. Так в ряду колонн может быть и одна связь - один жесткий блок и этого будет достаточно. Мне кажется что такая схема даже перенасыщена вертикальными связями. Да и по шатру во втором пролете (крестовые связи) необходимость связей по вопросом. А вот жесткость рамы это вопрос :?: Считалась ли рама на боковой ветер? И какие там деформации верхушки?
Короче нужен пространственный рассчет :!: Делай связи из одиночного швеллера крайне не логично - у него радиусы инерции в 3 раза разнятся. Почему не использовать привычные крестовые или тавровые сечения из уголка, или трубы...? |
|||
|
||||
проектирование КМ.КД.КЖ Регистрация: 18.11.2004
Питер
Сообщений: 57
|
Можно ли решить проблему работы рамы в поперечном направлении за счёт изменения узлов рамы,если да то как.
И вот ещё вопрос.1.если при расчёте в Лире задавать шарнир внизу и жёсткие узлы наверху(вот только как их тогда решитть?(я имею ввиду конек) то тогда даже при динамике здание стоит) 2. Нужно ли в расчёте в Лире задавать связи в горизонтальном напрвлении? |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 06.10.2004
питер
Сообщений: 2,722
|
Цитата:
С прогонами я бы тоже не стал заморачиваться, а сделал бы кровлю по несущему профнастилу, кот. является диафрагмой жесткости. В какой программе все нарисовано если не секрет? |
|||
|
||||
проектирование КМ.КД.КЖ Регистрация: 18.11.2004
Питер
Сообщений: 57
|
Нарисовано всё в Advance Steel.Так ежели рамный коньковый и (если я всё правильно понял) опорный балок на стойки тоже рамный, а внизу шарнир, то непонятно как рама складывается в поперечном направлении?
Прогоны нужны заказчице-она хочет кровлю из мягкой черепицы по стропилам |
|||
|
||||
проектирование КМ.КД.КЖ Регистрация: 18.11.2004
Питер
Сообщений: 57
|
Да,забыл. если я правильно понял, там и так нарисованы рамные узлы.
Вот тут ещё такой вопрос появился: можем ли мы при заплнении металлического каркаса(2 этажа) применять газобетон-500 мм и приравнивать его кладке,таким образом оставляя только монтажные связи в каркасе? |
|||
|
||||
Строительное проектирование Регистрация: 21.08.2003
Москва
Сообщений: 855
|
ИМХО,
1. По продольному разрезу связи в правом крайнем шаге лишние, форма связей непонятна. При шарнире в опоре стоек - они геометрически изменяемые. Но если база стоек жесткая - имеем два диска, связанные стержнем, что есть неизменяемо. 2. С поперечником все нормально, если правильно законструировать узлы по аналогу - трехшарнирная арка 3. Горизонтальных связей по покрытию тоже что-то многовато. Достаточно поставить в крайних осях. А можно вообще не ставить. (если сделать покрытие по str02, или коньком, или ...) 4. Геометрическую неизменяемость средней части обеспечить жесткой заделкой стоек на фундаменте. Мой вывод - в поперечном направлении - нормально, в продольном по стойкам вертикальные - непонятно. |
|||