dwg.ru forum rss xml
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму |

Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Профессии и трудовые отношения > Выбор специализации. Очень нужен совет.

Выбор специализации. Очень нужен совет.

Версия для печати
 
Ответ
Опции темы Поиск в этой теме
Непрочитано 30.03.2014, 10:57 #1
Выбор специализации. Очень нужен совет.
Kirill.905
 
Регистрация: 28.03.2014
Сообщений: 3

Kirill.905 вне форума Вставить имя

Здравствуйте. Очень нужен совет опытных людей. Заканчиваю третий курс МАДИ "Строительство уникальных зданий и сооружений". Когда поступал, хотел пойти на Мосты и тоннели, но с 2011 года этой специальности нет, в появилась новая- "Строительство уникальных зданий и сооружений". Когда поступал убедили, что Мосты и тоннели будут в рамках этой новой специальности. Сейчас, при распределении по специализациям, нам объявили, что из четырех групп две идут на Мосты, а две на Строительство автомагистралей и аэропортов. Перевестись не дают. Учиться на аэропортах не хочу. Думаю переводиться в МГСУ на Уникальные здания, но там акцент на строительство высотных и большепролетных зданий. По-моему это более привлекательно, чем аэропорты, да и работу в проектировании будет легче найти. Или я не прав и усложняю ситуацию?
Просмотров: 14062
 
Непрочитано 31.03.2014, 10:24
#2
Sergey Valerevich


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от Kirill.905 Посмотреть сообщение
Когда поступал, хотел пойти на Мосты и тоннели, но с 2011 года этой специальности нет, в появилась новая- "Строительство уникальных зданий и сооружений".
Kirill.905, идите на "Строительство уникальных зданий и сооружений" - 1 октября 2014 года закончатся изыскания по мостовому переходу на полуостров Крым, может успеете поучаствовать в проектировании.
вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 03.04.2014, 11:01
#3
vd17

уже не КМ, и не САПР
 
Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 362


Если вы хорошо учили фундаментальные науки в строительстве и пытались разобраться в расчетных программах, то все равно что вы окончите. в итоге вы все равно начнете с 3 категории. не надо усложнять себе жизнь. Оканчиваете что есть. Инженер, хороший инженер - учиться в течении всей жизни. Сразу целый мост вам считать никто не даст.
vd17 вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 03.04.2014, 11:49
#4
Gustaf

Выпуск 2013
 
Регистрация: 30.06.2012
МО
Сообщений: 138


На сколько я знаю в МГСУ на дневном не учат по специальности "Уникальные здания". Я бы на вашем месте доучивался там, где вы сейчас. В институтах все равно вам дадут только самые базовые знания. И, как правильно написали выше, никто вам ни мост ни уникальное сооружение не даст в начале карьеры.
Gustaf вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 06.04.2014, 15:43
#5
ВладимирК

Разработка ППР, ППРк
 
Регистрация: 13.02.2012
Санкт-Петербург
Сообщений: 567


Если заниматься "уникальными зданиями", то надо подходить серьезно. С учетом того что в работать в сотрудничестве с зарубежными компаниями. Со всеми вытекающими.
А трудоустроиться по знакомству и проектировать сарайчики (что ни есть плохо) можно и без уникальной специальности. А название "уникальное" будет 2-3 года греть, потом все это забудется, и будет ни так важно, что там в дипломе написано.
ВладимирК вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 06.04.2014, 18:41
#6
grozd62

конструктор
 
Регистрация: 09.06.2010
Москва и МО
Сообщений: 1,501


Цитата:
Сообщение от ВладимирК Посмотреть сообщение
название "уникальное" будет 2-3 года греть, потом все это забудется, и будет ни так важно, что там в дипломе написано.
это верно.
но кроме всех этих уникальностей,выбор в специализации - мостовик,тоннельщик или дорожник(аэродромщик). на мой взгляд,последняя более широкая (дорог и аэродромов больше,чем мостов и тоннелей) и востребованная . Но мосты и тоннели,верно,более сложные..Знаю поверхностно,т.к. сам - ПГС.
как можно учить на уникальные здания и сооружения - не представляю. ИМХО,это перл вузовской бюрократии..По сути,уникальные здания проектирует отличный ПГС.В МГСУ таких конечно готовят . В МАДИ - не знаю,но там же ПГС - не основной профиль!
Правда,классик считал,что беда у нас в стране не в отсутствии мостов и тоннелей..
доржник и ПГС - равно высоко востребованные и важные,ИМХО. Аэродромщик - поуникальней профиль. И специалист поценнее,верно,т.к. их меньше.К.т.,аэродромщик,думаю,в дорожника легко перейдет,наоборот,верно,сложнее гораздо..(это моё ИМХО).

Последний раз редактировалось grozd62, 06.04.2014 в 18:49.
grozd62 вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 06.04.2014, 19:11
#7
igr

Конструктор
 
Регистрация: 23.09.2007
Москва
Сообщений: 4,224


Учиться надо тому что интересно, а жизнь подкорректирует род занятий. Переучиваться все равно придется, тк сегодня одно требуется, завтра другое. А уникальноное и высотное здание если удастся спроектировать хотя бы раз и то спасибо
igr вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 07.04.2014, 10:08
#8
forass


 
Регистрация: 14.06.2013
Сообщений: 310


Цитата:
Сообщение от igr Посмотреть сообщение
Учиться надо тому что интересно
А по другому и не получается...
forass вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 07.04.2014, 13:17
#9
ВладимирК

Разработка ППР, ППРк
 
Регистрация: 13.02.2012
Санкт-Петербург
Сообщений: 567


Еще возможна ситуация когда придется девочке из отдела кадров объяснять что "Строительство уникальных зданий и сооружений" это тоже что и "Мосты и туннели. А ей "по барабану", у нее четкое задание найти специалиста по специальности "мосты и туннели". И полетит ваше резюме в карнизу, не разбираясь что там и кто там.
ВладимирК вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 07.04.2014, 16:16
#10
igr

Конструктор
 
Регистрация: 23.09.2007
Москва
Сообщений: 4,224


Подбирает не девочка в отделе кадров а начальник отдела и гл конструктор отдела. И если кандидат стоящий его возьмут не смотря на бумажку
igr вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 07.04.2014, 17:01
#11
Bull

Конструктор по сути (машиностроитель)
 
Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 10,426


Цитата:
Сообщение от igr Посмотреть сообщение
Подбирает не девочка в отделе кадров а начальник отдела и гл конструктор отдела. И если кандидат стоящий его возьмут не смотря на бумажку
Вообще-то предварительно названивают кадровички. Но при этом у них на руках должны быть тексты с возможными специальностями от начальников. Если же начальники не следят за изменениями специальностей в ВУЗах, то беда вам )) С другой стороны, если они не в курсе, может и не стоит идти в зашоренную фирму?
__________________
Век живи, век учись - ...
Bull вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 07.04.2014, 18:44
#12
igr

Конструктор
 
Регистрация: 23.09.2007
Москва
Сообщений: 4,224


По возможности лучше идти в крупную фирму, а там уже подскажут и сделают человеком ( конструктором)
igr вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 08.04.2014, 10:26
#13
Homel

Студент....
 
Регистрация: 25.06.2013
г. Ленинград
Сообщений: 796


да всем все равно какое образование, почти во всех вакансиях (даже по электромонтаже в отдел ПТО\управления) пишут - ПГС(Хотя в курсе пгс меньше 5% уделено электрике). Главное освой расчетные\чертежные программы и основные нормы, остальное с опытом)
Homel вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 08.04.2014, 13:13
#14
igr

Конструктор
 
Регистрация: 23.09.2007
Москва
Сообщений: 4,224


Все это освоение и переучивание на работе будет производиться
igr вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 08.04.2014, 20:31
#15
Kirill.905


 
Регистрация: 28.03.2014
Сообщений: 3


Но, все-таки, строительство аэропортов довольно узкое направление, и с трудоустройством могут возникнуть проблемы. Попытаюсь в своем ВУЗе перевестись на мосты, либо в МГСУ. Там учебный план ПГС и Уникальные здания довольно близок, соответственно и с трудоустройством попроще. Понятно, что после окончания ВУЗа учиться только предстоит, но ведь базу ВУЗ дает.

Цитата:
Сообщение от igr Посмотреть сообщение
Учиться надо тому что интересно, а жизнь подкорректирует род занятий. Переучиваться все равно придется, тк сегодня одно требуется, завтра другое. А уникальноное и высотное здание если удастся спроектировать хотя бы раз и то спасибо
Одно дело корректировать род занятий, но совсем не хочется получать специальность с мыслями переучиться потом. Перевестись без потери курса можно только сейчас, пока не начались спецпредметы.
Kirill.905 вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 08.04.2014, 22:19
#16
igr

Конструктор
 
Регистрация: 23.09.2007
Москва
Сообщений: 4,224


Все равно не угадаешь и придется в процессе работы учиться новому. По себе могу сказать что после окончания МИСИ(МГСУ) "Городское строительство" вначале работы пришлось заниматься типовыми зданиями, затем деревянными конструкциями, потом проектированием монолитного жб конструкций в тч жилья, торговых центров, складских комплексов и наконец организацией строительства. Надо для себя решить чем хочешь заниматься проектированием или организацией проектирования (конструктор или гип)
igr вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 11.04.2014, 18:22
#17
Stierlitz

строительное проектирование
 
Регистрация: 01.05.2008
Новосибирск
Сообщений: 4,123


Цитата:
Сообщение от ВладимирК Посмотреть сообщение
Еще возможна ситуация когда придется девочке из отдела кадров объяснять что "Строительство уникальных зданий и сооружений" это тоже что и "Мосты и туннели. А ей "по барабану", у нее четкое задание найти специалиста по специальности "мосты и туннели". И полетит ваше резюме в карнизу, не разбираясь что там и кто там.
Пояснить в тексте какая аналогичная специальность по старому?
Stierlitz вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 14.04.2014, 10:59
#18
Homel

Студент....
 
Регистрация: 25.06.2013
г. Ленинград
Сообщений: 796


Цитата:
Сообщение от Kirill.905 Посмотреть сообщение
Но, все-таки, строительство аэропортов довольно узкое направление, и с трудоустройством могут возникнуть проблемы. Попытаюсь в своем ВУЗе перевестись на мосты, либо в МГСУ. Там учебный план ПГС и Уникальные здания довольно близок, соответственно и с трудоустройством попроще. Понятно, что после окончания ВУЗа учиться только предстоит, но ведь базу ВУЗ дает.


Одно дело корректировать род занятий, но совсем не хочется получать специальность с мыслями переучиться потом. Перевестись без потери курса можно только сейчас, пока не начались спецпредметы.
Переучиватся никогда не надо. Только если адаптироваться к новым технологиям.
Учиться надо всегда. Так, что снимите розовые очки и осознать, что вуз нафиг не нужен... Работодателю нужен опыт(если не заинтересован в обучении) и корочка (ПГСа будет достаточно на любой стройке)

П.с. у меня знакомый закончил ПГС , поработал немного проектировщиком и .... бросил это дело и открыл свой бизнес (школы танцев).
Так, что надо поработать в данной области, даже условно бесплатно и понять, что вы хотите)
Homel вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 18.04.2014, 12:02
#19
Leonid555


 
Регистрация: 29.09.2008
Сообщений: 3,401


Цитата:
Сообщение от Kirill.905 Посмотреть сообщение
Заканчиваю третий курс МАДИ "Строительство уникальных зданий и сооружений". Когда поступал, хотел пойти на Мосты и тоннели, но с 2011 года этой специальности нет
А кто мешает пойти в МИИТ? В его составе есть Институт пути, строительства и сооружений. Вот где истинных мостовиков готовят! А ваш *** МАДИ - нервно курит в сторонке.
http://miit.ru/portal/page/portal/mi...eset_def=false

Вообще-то в столь понравившемся вам МГСУ есть очно-заочное отделение - экстернат. И я лично видел там людей, окончивших МАДИ, которые там переучивались на ПГС. По-моему они там за год с этим управились и получили ПГСовские дипломы. Им просто зачли все уже изученные предметы. (В итоге у этих умных хитрых людей стало по два диплома!)
Короче - в МГСУ вы всегда успеете. ПГС от вас никуда не денется.
Хотите быть мостовиком? Вот к этому и стремитесь. Это действительно яркая красивая мечта. Мосты - это стратосфера иженерной мысли! Это достойная инженерная работа! А большинство выпускников ПГС к такой яркой мечте и близко то не подходят, они занимаются тяжелой и нудной текучкой. Труд пгсника тяжек, а плоды его горьки!
Leonid555 вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 18.04.2014, 12:40
#20
Sergey Valerevich


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от Leonid555 Посмотреть сообщение
А ваш *** МАДИ - нервно курит в сторонке.
Leonid555, какой МАДИ?

Цитата:
Кафедра мостов была создана в МАДИ в 1932 г. Ее возглавил выдающийся педагог и крупный ученый, д-р техн. наук, профессор, заслуженный деятель науки и техники Евгений Евгеньевич Гибшман.
С самого начала своего существования кафедра поставила перед собой задачу проводить на высоком уровне как учебную и методическую, так и научно-исследовательскую работу.
Используя опыт и традиции отечественной школы мостостроения, кафедра стремилась обеспечить высококачественное изложение лекционных курсов и глубокую самостоятельную проработку учащимися расчетно-конструктивных и производственных вопросов.
В 30-е годы прошлого столетия профессором Е.Е. Гибшманом были заложены основы одной из крупнейших в нашей стране школ по подготовке высококвалифицированных специалистов, ученых и педагогов в области мостостроения. Евгений Евгеньевич своим талантом, личным обаянием и авторитетом педагога и ученого сумел привлечь на кафедру целую плеяду крупных специалистов-мостовиков.
В разные годы на кафедре работали: профессора Н.Я. Калмыков, Н.И. Поливанов, В.С. Кириллов, С.Л. Хлебников, А.А. Герцог, Н.М. Колоколов, Б.Е. Улицкий, А.Л. Цейтлин, О.В. Воля, доценты К.С. Ордуянц, Б.Г. Ерин, А.Я. Слободчиков, В.В. Черкасов, В.Г. Дубинский, В.М. Замахаев, В.А. Пащенко, Д.Н. Агеев, Н.Н. Глинка, Б.М. Вейнблат, В.П. Леонов, М.П. Самовольнов, Д.И. Медведев, В.И. Возлинский, Н.С. Соломенцева, начальник лаборатории А.А Пыхов., инженер А.Х. Шоршоров.

Первый учебник кафедры «Деревянные автодорожные мосты» был написан Е.Е. Гибшманом в 1935 г. и переиздавался до 1965 г. В дальнейшем им были написаны фундаментальные учебники «Металлические мосты на автомобильных дорогах», «Городские инженерные сооружения», «Мосты и сооружения на дорогах» (в соавторстве с Н.Я. Калмыковым и Н.И. Поливановым). Эти и другие учебники, написанные преподавателями кафедры, вошли в золотой фонд учебной строительной литературы: «Каменные и бетонные мосты и трубы на автомобильных дорогах» (Н.Я. Калмыков), «Железобетонные мосты на автомобильных дорогах» (Н.И. Поливанов), «Эксплуатация и реконструкция мостов и труб на автомобильных дорогах» и «Основания и фундаменты» (В.С. Кириллов).
К настоящему времени кафедрой издано более 30 учебников и столько же учебных пособий и монографий по мостам и тоннелям.
В декабре 2010 года кафедра «Мосты и транспортные тоннели» заняла I место в конкурсе «Лучшая выпускающая кафедра университета», посвященном 80-летию МАДИ.
Неужели сейчас в МАДИ с мостами все так плохо?
вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Профессии и трудовые отношения > Выбор специализации. Очень нужен совет.

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Срочно очень нужен курсовой проект театра Om Nom Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 0 04.06.2013 16:38
Очень нужен СНиП СНиП II-Б.1-62 Основания зданий и сооружений deadline Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 11 31.05.2013 13:58
Очень нужен лисп (из EXEL в ACAD) REDS LISP 22 12.07.2007 01:52
Нужен совет по стенам. Jheka Конструкции зданий и сооружений 28 27.01.2007 08:17
Начинаю заниматься расчётами - нужен совет Baires Прочее. Архитектура и строительство 15 29.03.2006 07:39

|| Главная || Каталог САПР || Тендеры || Публикации || Объявления || Биржа труда || Download || Галерея ||
|| Библиотека || Кунсткамера || Каталог предприятий || Контакты || Файлообменник || Блоги ||