[суперпупер]

Все привет! Есть существующая улица в складкой зоне, у нее есть участок с поворотом почти на 90 градусов, и примыканием в этом месте выезда из ворот предприятия. Выполняем работы по реконструкции. Возник вопрос как лучше его пройти и обозначить:
- Как просто перекресток, без всяких вписывания кривых, но тогда не нужно ли разбивать трассу на два участка с разным пикетажом? или можно оставить просто вершину угла поворота и продолжить пикетаж без вписывания кривой?
- Рассматривать как поворот трассы, вписать минимально возможный радиус, но тогда получается нужно делать уширение на кривой и соответственно переход от прямого участка на уширенную кривую?
- Вписать кривую, но рассматривать это как перекресток и никаких доп. уширений не делать, типа и так достаточно радиуса 15 м по бортовому камню?
Может еще какой нибудь вариант. Так как проект проходит экспертизу, то нужно обоснования принятого варианта.
Я сам выбрал бы вариант или перекресток с разными осями и пикетажом или вписал кривую с уширением
Но ситуация такая, что уже проектировщик сделал по своему и подходит время для сдачи. В настоящее время проектное решение такое, что вписана кривая, но уширение есть только в пределах кривой, потом ширина дороги сразу становится обычной ширины, то есть участка с переходом нет. И тогда общий вопрос, какой вариант вы выбрали бы изначально и ваше мнение по поводу уже сделанного нами, не будет ли претензии у экспертизы, что нет переходов от обычной ширины на уширение на кривой? Может просто сослаться, что это перекресток и просто показали поворот

[gpsm]

въезд в ворота предприятия не является улично-дорожной сетью.
я запроектировал бы как трассу с минимальным радиусом кривой и требуемым уширением.

[dimkin]

Судя по миниатюре, то выполняется примыкание улицы к подьездной дороге придприятия (таким образом получили перекресток)!! Ежели исходить, что на вираже улицы (с углом близким 90°) имеется съезд к предприятию, то не соблюдаются требования СП 34.13330.2012 п.5.4, таблицы 5.3 !! Мин. радиус повотора оси трассы дороги 30м, а у вас там 10 м радиус поворота!!
По данной миниатюре, ваш вариант

Сообщение от суперпупер - Как просто перекресток, без всяких вписывания кривых

Сообщение от суперпупер но тогда не нужно ли разбивать трассу на два участка с разным пикетажом?

- Нужно!

[суперпупер]

Там идем по существующему направлению улицы, стесненные условия из-за застройки, вот и получается такой радиус. Там именно на повороте улицы устроен съезд к предприятию. В принципе по рекомендациям к СНиПу на градостроительство в таблице на уширение проезжей части на кривых крайнее значение от 10 до 15м радиус. Но даже если бы не было съезда к воротам, то каким бы образом делить на перекресток? или совсем кривую не вписывать, если там такие условия?

[dimkin]

Продавляющая масса

Сообщение от суперпупер рекомендациям к СНиПу

имеют статус - "Статус не определен, cправочные материалы, МП, ТПР." и ими чтоли бо доказать крайне сложно, зачастую проверяющие ссылаются на свеженькие СП, прошлого-позапрошлого года, коим и необходимо соответствовать!
Что тут посоветуешь - найдете в действующих документах разрешение делать радиус поворота трассы в 10 м отстаивайте свое видиние трассировки, и нам ссылку на данный пункт СП зашлите - для общего развития так сказать!! ВЕдь даже на серпантине при всех стеснениях и ограничениях трасы мин. радиус поворота 15 м!!!

[суперпупер]

Дак я бы с удовольствием сделал и 30 и более метров радиус, но там существующая улица, ее не сдвинуть из-за заборов, которые идут практически вплотную к дороге, и я думаю таких поворотов можно достаточно найти в городах. Каким-то образом надо прокладывать трассу в таких местах. Оставлять просто угол без кривой - как-то неправильно. Разбивать на две разные оси трассы, пусть там даже не будет съезда, вызывает сомнение только то, что это одна улица и как-то не хотелось бы разбивать по ней пикетаж на два участка. Вот я и думал, что может быть сталкивались с такими участками, особенно при прохождении экспертизы.

[samed]

Вы знак там какой хотите поставить? Поставьте знак главная дорога поворачивает налево и проектируйте классический перекресток.
Какой категории улица?

[суперпупер]

Такой знак и ставим, снижение скорости еще. Дорога - местного значения в промышленном и коммунально-складском районе. Знаками то оборудуем, как перекресток, больше интересует, как можно трассу разбить, чтобы не делить на две оси и соответственно пикетаж тоже не разбивать на две части, она все таки как единая улица обозначена, ну и чтобы в экспертизе защититься)) Если никаким образом нельзя, только как перекресток, то вопросов то по сути нет, но надеюсь, что кто-нибудь скажет, что был такой случай, разбили трассу так то и потом прошли экспертизу.

Сообщение от dimkin не соблюдаются требования СП 34.13330.2012

dimkin, разве для улиц радиусы по СП 34.13330.2012 назначают?