[vitalill]

А именно интересуют ссылки на нормативы допускающие временную эксплуатацию незаконченных Автодорожных! мостов при отсутствии гидроизоляции и конструктива дорожной одежды. Может настил допустим?

Единственное что нашёл это СНиП 3.06.04-91 "Мосты и трубы":

11.7. Использование незаконченных строительством мостов и труб для открытия по уже готовым частям и конструкциям сооружений движения построечного транспорта и механизмов, необходимых для завершения строительства, должно быть предусмотрено ППР.
Возможность открытия такого движения должна определять комиссия после обследования технического состояния возведенных конструкций с участием представителя проектной организации; такое обследование должно обеспечивать безопасное обращение предусматриваемых транспортных средств при установленных режимах и скоростях движения.
11.8. Приемку во временную эксплуатацию не полностью законченных строительством мостов и труб под железную дорогу необходимо осуществлять в порядке, устанавливаемом Министерством путей сообщения и Госкорпорацией транспортного строительства.
Временная эксплуатация железнодорожных мостов и труб допускается при условии, что строительство собственно моста (трубы) закончено, проведено обследование конструкций и их обкатка, а также выполнены испытания (если они предусмотрены).

[Tyhig]

В мостах не шарю.
Спасибо за СНиП, очень интересное требование.

Личное мнение.
Прочие общие нормы позволяют использовать конструкции и без сдачи в эксплуатацию или во временную эксплуатацию. Например, по этажам строящегося дома ходят рабочие, ездит техника, кладутся материалы и это нигде не оговорено, что нельзя. Ну кроме этого вашего мостового СНиПа.
Я аж удивился.

А обойти требования СНиП нельзя ?
Всё равно ПОС и ППР должны это дело регламентировать. Какая разница будет акт сдачи или не будет, если там будет написано "Ездить только после установки десятой опоры". Ведь каждая бумажка обычно нужна в последующем для кого-то. А тут зачем лишний акт ? Как-то пока не вижу смысла. Всё равно будет принято решение на стройке "можно" и всё равно ответственность перейдёт к автору решения. Если только суть в распределении ответственности между машинистом и прорабом. Но собирать комиссию ради этого.

Хотя если в СНиП есть требование, то, видимо, были прецеденты.
Не знаю как лучше сделать.

[vitalill]

Сообщение от Tyhig В мостах не шарю... Не знаю как лучше сделать.

83 профессора зашли в пост, и только один ответил

Суть вопроса в общем то даже не в разрешении документальном, а в разрешении по голому металлу пролётного строения ездить. С кем надо выпить для этого?

[Shir83]

Мы делали временное покрытие из черного щебня по согласованию с заказчиком и проектировщиком + гарантийное письмо о выполнении оставшихся работ при наступлении положительной температуры. За свой счет.

Сразу не до конца вник. Для временной эксплуатации я готовил схему - где, какой транспорт, вес. Все это отправлял ГИПу на согласование и потом в ППР, вопросов ни у кого не возникало, и сам спишь спокойно.

Сообщение от vitalill Суть вопроса в общем то даже не в разрешении документальном, а в разрешении по голому металлу пролётного строения ездить. С кем надо выпить для этого?

С водителем КамАЗа. Фильм "Расставания" вспомнился, там была подобная ситуация.

[vitalill]

Сообщение от Shir83 Мы делали временное покрытие из черного щебня по согласованию с заказчиком и проектировщиком + гарантийное письмо о выполнении оставшихся работ при наступлении положительной температуры. За свой счет. Сразу не до конца вник. Для временной эксплуатации я готовил схему - где, какой транспорт, вес. Все это отправлял ГИПу на согласование и потом в ППР, вопросов ни у кого не возникало, и сам спишь спокойно.

Спасибо, но щебень под уклоном будет вылетать из под колёс как в фильме "Ху эм ай?" с Джеки Чаном

Сообщение от vitalill Спасибо, но щебень под уклоном будет вылетать из под колёс как в фильме "Ху эм ай?" с Джеки Чаном

vitalill, Вы видели черный щебень? Он монолитный, как асфальтобетон.

[vitalill]

Сообщение от Sergey Valerevich vitalill, Вы видели черный щебень? Он монолитный, как асфальтобетон.

А, да вспомнил!