[PL]

Наша проектная компания состоит из инженеров - строительных конструкторов и чертежников.
Настало нелегкое время когда нас принуждают чертить двухмерку в Ревите вместо Автокада. Модель, Разрезы, Планы давно делаем в Ревите, но от плоских деталей всячески отбрыкивались, дальше отбрыкиваться не получается.
такие вопросы:
1. Что лучше:
а.чертить в Ревите
б.чертить в каде, затем импортировать в Ревит
в.чертить в каде, затем делать линк (link)
2. Что происходит при импорте размеров из када в ревит? размеры взрываются, становятся линиями и текстом или есть способ сохранять их как настоящий размер?
3. Кто нибудь использует символы в тексте? есть , конечно, Character Map, но может кто работает со шрифтами, где символ закодирован как в Автокаде, например печатая комбинацию %%203 или ~P получаем символ двутавра или уголка. Есть такая возможность в Ревите?
4. какие способы работы и компоновки разномасштабных деталей применяете? вижу только один способ: каждая деталь - в своем масштабе как отдельный drafting view, потом лист набирается из таких деталей. может есть более удобный способ?
5. Как в чертеж вносите разные блоки, значки и.т.д. ? В Автокаде можно из панели инструментов перетягивать, там все видно, вся библиотека на ладони, в Ревите как искать нужную вещь? Есть какой нибудь способ использовать иконки для часто используемых вещей?
6. Как делаете таблицы (не связаные с моделью), как линии и текст, или делаете какое то фиктивное расписание (schedule) ?

[avrubtsov]

1. Мне привычнее в автокаде. НО в ревите работа привязок, отслеживание работает ГОРАЗДО лучше . Большой плюс ревита - возможность использования ужа нанесенных размеров для изменения положения лубой геометрической фигуры. Однако, при перемещении одной фигуры происходит и перемещение (а точнее удлинение) другой фигуры через общие узлы. К этому нужно превыкнуть.
2.При импорте размеров из акада ревит их разбивает на отдельные элементы. Это минус.
3.Напрямую как в акаде нельзя. Только копируя из виндосовской таблицы символов и вставляя их в заполняемое поле.
4.Наверное Вы правы.
5.Искать в диспетчере проекта и перетягивая из него в рабочее пространство. Либо нажимаете кнопку соответствующую компоненту, выбираете из списка необходимый тип и помещаете в рабочее пространство.
Минус - в диспетчере видно только название.
6.Таблицы делаю в виде семейства с параметром "количество строк".

[PL]

1. НО в ревите работа привязок, отслеживание работает ГОРАЗДО лучше .

Я согласен, но не с текстом. текст практически невозможно привязать. например надо отцентрировать текст в круге, как это сделать? только на глаз?
Расстояние между текстами по вертикали как контролировать? То же на глаз?
Да и в листе , когда вносишь детали, привязка на них не работает, верно? выровнять их по горизонтали и вертикали можно только на глаз?

4.Наверное Вы правы

.

Как в таком случае задавать толщины линий для 50 деталей, посаженых в Ревит из АвтоКАДа как линк? Ведь для каждой детали образуются свои настройки, количество "слоев" увеличивается в 50 раз и настраивать все это нереально.

5.Минус - в диспетчере видно только название.

Не сталкивались ли с какими нибудь дополнениями, подпрограмками позволяющими использовать иконки для внесения часто используемых элементов?
Вроде для Ревита можно писать что то свое. (возможно ошибаюсь, кто нибудь пишет на форуме?)

6.Таблицы делаю в виде семейства с параметром "количество строк".

Не совсем понятно. А можно пример приложить ? Ревит фаил почищеный с такой таблицей ?

PS:
пока из всех этих проблем самый удобный путь видится так -чертить детали в автокаде и импортировать их в Ревит (держать их как линк).
Но наиболее непонятная и нерешаемая для меня проблема здесь - контроль толщин линий при связке Автокад-Ревит. имея 20 деталей на листе и таких листов штук 10, количество деталей будет 200. каждая деталь в автокаде начерчена с применением пусть 10 слоев. При внесении этих деталей в Ревит получается я должен устанавливать толщины для 2000 линий индивидуально.

PS2:
на последнее нашел решение на интернете, подсказали. есть настроики по импорту, задаются цвета в каде и соответствующие толщины в ревите.