|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
||||
Архитектор Регистрация: 19.09.2008
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4,547
|
Какие-нибудь ещё впечатления от этогоhttp://public.nop.ru/ есть?
Пилят - понятно. Даже уже распилили. Краудсорсинг - понятно. Должен же кто-то работать. Бесплатно - ещё эффективней. Результат интересен хоть кому-нибудь? Или основная реакция только что "уж в который раз" ?
__________________
Архитектура - это диагноз. |
|||
|
||||
Регистрация: 09.06.2011
Москва
Сообщений: 317
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
А здесь корень зла не в самом тексте, а в том, что уничтожена система нормотворчества в строительстве. Довели до того, что состав документации (со всеми мелочами) устанавливается Правительством - доказательство полного ничтожества отраслевого министерства. Никогда ранее по этой теме такого не было. И в "мерзопакостные" советские времена невозможно было представить, чтобы этим занимался Совет Министров. Прекрасно руководствовались СН 202-* и СНиП. Была возможность гибкой работы в зависимости от характера и сложности объекта строительства. Тут очень много надо менять на системном уровне. Ну, а если у кого есть время и желание потренироваться "на кошках" - пожалуйста. Опыт работы в таком проекте тоже в жизни пригодится. |
|||
|
||||
гип Регистрация: 24.04.2009
Северный тупик
Сообщений: 153
|
Может кто-нибудь просветит?
Проектируем линейный объект по городу -кабельная линия 10кВ по 87Постановлению. Часть трассы по городским землям, часть по собственной земле и часть по земле частника-он согласовал прокладку кабеля. Линия заканчивается на проектируемой КТПН 10/0,4 -которая будет находиться на собственной земле. Землю только на Городской территории заказчик отведёт себе. Цель заказчика получить Разрешения на строительство, Ввести объекты и получить Свидетельство о Гос. регистрации на Трассу и на КТПН. По 87П проектируем кабельную линию, а КТПН как? В 87П в разделе 4 на ЛО пункт 37 в графической части только "схемы"? Его что надо проектировать ещё и как "не линейный объект"? Вот так всё запутал - заказчик, сказа хочу! |
|||
|
||||
безработный Регистрация: 21.11.2011
Г.Тюмень
Сообщений: 2,333
|
Уважаемый уиэп
А что, нынче в ПП №87 отменили в части III. Состав разделов проектной документации на линейные объекты капитального строительства и требования к содержанию этих разделов. Раздел 4 "Здания, строения и сооружения, входящие в инфраструктуру линейного объекта" ? |
|||
|
||||
гип Регистрация: 24.04.2009
Северный тупик
Сообщений: 153
|
Я и обращаю внимание, на то что в графической части Раздела 4- только один чертёж - "схема" если много сооружений то схемы мест расположения?
А как быть с другими чертежами? Фундамент под КТПН, ограда и т.п.? А если например линейные объект это автодорога и там посты ГАЙ -из кирпича с ж/б перекрытием? |
|||
|
||||
безработный Регистрация: 21.11.2011
Г.Тюмень
Сообщений: 2,333
|
Alex_26, ты бы расшифровал для уиэп содержание этого пункта, и он бы сразу все понял (а может и не понял бы)
в) сведения о проектной документации, применяемой при проектировании зданий и сооружений, проектируемых в составе линейного объекта, в том числе о документации повторного применения. Проектная документация в отношении строительства таких объектов разрабатывается в соответствии с пунктами 10 - 32 настоящего Положения; |
|||
|
||||
Мотаю нервы себе и другим Регистрация: 02.06.2013
В Сибири
Сообщений: 403
|
Цитата из вложения «Линейные»:
«Сразу оговорюсь, что автодороги, улицы, железные дороги и другие подобные сооружения я к ЛО не отношу, поскольку в масштабах города это в полном смысле площадные объекты». Цитата:
В разделе III положения, утв. 87ПП, нет никаких АР и КЖ. А оформлять проектную документацию одновременно по разделам II и III - это "нунсенс" (как говорила М.М в дуэте с А.М.). Пока не внесли изменения в 87ПП оформлять проектную документацию на линейные объекты следует как во вложении "Автодороги". За сим остаюсь... Последний раз редактировалось Змей Горыныч (без DВух), 31.08.2013 в 17:07. |
|||
|
||||
Инженер-конструктор МК --> Госслужащий --> Грумер хомячков Регистрация: 21.06.2006
Сообщений: 1,079
|
Там ниодного профессионального строителя нет. Нужно же где-то трудоустроить родственников юристов и экономистов, которых последние десятилетия плодили. В общем-то как и в других сферах.
__________________
Страх лишает свободы выбора. |
|||
|
||||
Заказчик Регистрация: 26.04.2011
Москва
Сообщений: 110
|
У нас есть т.н. "профессиональные строители" с 20-35-ти летним стажем от Калининграда до Камчатки, бьющие копытом в грудь и убежденно доказывающие, что в одном Договоре можно объединить проектирование и строительство.
|
|||
|
||||
|
||||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
При большом желании можно ужа с ежом скрестить. Только дело в ньюансах. На некоторую мелочь можно и один договор написать. А если что-то серьезное, то это верх глупости. Потом пятерых юристов нанимать придется для разгребания повылезавших некстати ньюансов.
У нас включили в договор на проектирование разработку ПО для системы управления производством. Строители с многолетним стажем. Потом разбили все равно на разные договоры, попутно написав на АН отдельный договор (тоже в одном договоре был). Со временем доходит до народа. Хоть и туго. Вот придется нанимать на строительство другую контору, а там так весело будет. И со временем допниками обрастет такой договор, что черт шею сломит. Проходили уже не раз. И все равно народные умельцы ищут давно забытые на дорогах грабли. |
|||