[Neznayka]

есть отметки по кромке асфальта, который в 20 ‰. Мне нужно с этих отметок получить кромку подстилающего слоя . Раньше я получал с точек характерную линию и сдвигал её в сторону (1м) и опускал на ранее вычисленную отметку(1м*20 ‰.=2см+const). И это была у меня кромка «ппс». НО сейчас встретилось что асфальт не всегда имеет 20 ‰, встречаются и виражи в 40. Теперь мне какой-то участок нужно будет опускать на 4см!Т.е ранее используемая команда уже мне не подходит . Как расширить поверхность повторяя уклон?

[Valery Brelovsky]

Сообщение от Neznayka НО сейчас встретилось что асфальт не всегда имеет 20 ‰, встречаются и виражи в 40.

Кроме прочего часто ещё меняется направление уклона на противоположное. Как то объяснить цель для чего это делается, это проект или существующая дорога. Возможно решение и будет.

[Neznayka]

Спасибо за ответ' и прошу прощения за запоздалый ответ. не имел возможность ответить ранее'
такая ерунда получается' когда прорабы гонят' проектировщики не успевают' И все что они успели- это в рабочем порядке выдать вертикальную планировку с горизонталями и типовой поперечник' А мне на основании этого, надо выдать на полотно, людям и технике поверхности ППС и щпс. До этого я не парился , и сдвигами и опусканием характерной линии делал необходимые поверхности ' а в этом случае я не знаю как автоматизировать' пришлось врукопашную....

[Valery Brelovsky]

Я бы в Subassembly Composer создал нужный элемент который привязывался к существующей поверхности и выстраива продолжение уклона и опускал сразу на нужную толщину. Вобщем выполял то что вы хотите. За осевую примети ту характерную линию которую получали с точек.

[dorogi-dorogi]

по-моему, есть такая конструкция в стандартных

[Valery Brelovsky]

Сообщение от dorogi-dorogi по-моему, есть такая конструкция в стандартных

Пока разговор идёт на пальцах. Не совосем понятно для какой цели нужно отступать 1 метр, и почему нельзя взять по тойже линии и опустится в низ. Вобщем не докакнца понятно соль этого мероприятия. Я ушел от стандартных, слишком нужно было изворачиваться что бы получить что либо подходящее, а сейчас как говорится лёгким движением мыши, получаю то что нужно мне. Если автор занимается этой процедурой постоянно, то стоит создать один раз такую конструкцию, короторая решала эту задачу . И потом не заморачиваться получил линию, задал смещение и глубину и получаешь что хотел при том же 2%. Темболее что нужно получить отметки може и линию. Для Компостера простая задача.

[Neznayka]

Лучше всяких слов приложить картинку. Мне дают красную точку, а я должен выдать зеленую.
Только начал изучать конструкции, и многое не ясно. Можно ли Вас попросить - набросать конструкцию для учебных целей. (просто конструкцию. дальше я знаю как; в чертеже есть трасса и хар. линия кромки асф.)

[Valery Brelovsky]

Сообщение от Neznayka Как расширить поверхность повторяя уклон?

Если смотреть ваш файл, то там нет профиля по осевой, и нет поверхности. В принципе есть только линия края асфальта. Имея две точки сложновато в сивил автоматизировать эту процедуру. Когда речь идёт о Цивиле и поверхности, то я понимаю что имеется Цивиловская повехность, с которой можно снять данные. Уточните чтомы имеем. По двум точкам автоматизация не получится. Нужно иметь с чего снять уклон. К примеру по минимуму нужно точки высоты по оси, а проще говоря профиль.

Сообщение от Neznayka А мне на основании этого, надо выдать на полотно, людям и технике поверхности ППС и щпс.

Давайте смотреть какя информация имеется. Что кроме линии или точек что дают ещё проектировщики. Может у них имеется Цивиловский файл?

[Neznayka]

Нужно иметь с чего снять уклон. К примеру по минимуму нужно точки высоты по оси, а проще говоря профиль.

Это все есть, и я чтоб не загромождать чертеж , я все удалил, вкл. поверхность. Вы мне просто конструкцию покажите которая продлевает существующий уклон поверхности

Код:

[Выделить все]

 Я бы в Subassembly Composer создал нужный элемент который привязывался к существующей поверхности и выстраива продолжение уклона и опускал сразу на нужную толщину. Вобщем выполял то что вы хотите. За осевую примети ту характерную линию которую получали с точек.

з.ы. если нужна поверхность , то её можно получить с хар. линии добавив произвольную точку на ось (для демонстрации это будет норм)

[Valery Brelovsky]

Сообщение от Neznayka Вы мне просто конструкцию покажите

Конструкцию нужно написать в Компосере. Но нужны данные. Поверхность покрытия в Цивиле илиПродольные профили по оси и по краю. Что бы написать мне нужны данные для условий, пока я не вижу от чего оттолкнуться. Приложите чертёж на котором есть всё, если возможно. Из прошлого файла ни чего не получится, нет достаточно информации.

Сообщение от dorogi-dorogi по-моему, есть такая конструкция в стандартных

по этому к dorogi-dorogi. В стандартных я не вижу подходящего вам.

[Neznayka]

добавил поверхность, но не понял с профилем, (сделать его не проблема, но по кромке идет лоток и на двух пикетах есть излом)

[vdim]

Сообщение от Neznayka Раньше я получал с точек характерную линию и сдвигал её в сторону (1м) и опускал на ранее вычисленную отметку(1м*20 ‰.=2см+const).

Почему для этого не успользовать Профилирование?

Сообщение от Neznayka Мне дают красную точку, а я должен выдать зеленую.

Там, по-моему, вообще может быть самая элементарная конструкция- успользуя Superelevation достаточно двух Связей по Откосу и Ширине (LinkWidthAndSlope).
Одна для связи Оси и Характерной линии, вторая точку даст.
Профиль по Оси все равно какой, да и поверхность ни к чему...
Но Composer выучить неплохо, конечно.
Offtop: Почему эту программу называют Цивил?

[Neznayka]

По тому что профилирование опустит на заданную разницу или отметку. А у меня эти величины переменные. (т.к. НО сейчас встретилось что асфальт не всегда имеет 20 ‰, встречаются и виражи в 40.

[vdim]

Сообщение от Neznayka асфальт не всегда имеет 20 ‰, встречаются и виражи в 40

Это я прочитал. Разные уклоны сопрягаются.
Но я так, спросил просто...