|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
30.10.2014, 10:40 | #1 | |
"Крестовые" связи в поперечном направлении (раскосы). Можно ли от них отказаться?
Регистрация: 04.04.2011
Сообщений: 33
|
||
Просмотров: 6180
|
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Усилятели конечно тоже какую-то чушь сотворили из неведомых связей, но без нормальных проектировщиков сносить ничего не нужно. Поддерживаю мнение РастОКа. |
|||
|
||||
Регистрация: 04.04.2011
Сообщений: 33
|
Разработчики усиления не дают проект усиления на руки. Даже сами владельцы этот проект не видели. Говорят что между ними и владельцами рынка есть разногласия, поэтому про эти "временные" раскосы говорят что они постоянные. Мое мнение: если эти ж/б рамы и требуют усиления, то точно не таким способом. Для этого есть портальные связи например.
Причем крепятся эти самые раскосы анкерами диаметром 8-10 мм и длиной 120-150 мм что в свою очередь с одной стороны не дает надежного крепления, а с другой ослабляет сечение. |
|||
|
||||
Регистрация: 04.04.2011
Сообщений: 33
|
Бахил, вот это я и говорю. моя задача грамотным техническим языком доказать ненадобность данных "связей". так как расчет на устойчивость я не помню, хочу доказать это схематично и опираясь на нормативную документацию. Кто нибудь подскажите где можно найти информацию?
|
|||
|
||||
Регистрация: 28.07.2009
Сообщений: 87
|
А не может это быть усиление ригеля нижнего этажа (наподобие подвеса)? Правда сечение этих элементов никакое а узлы крепления вообще жесть. Без проекта не разобраться. А если экспертизу делаете - напишите что усиление не работоспособно и пусть эти товарищи потом бегают и доказывают свою правоту.
|
|||
|
||||
Регистрация: 04.04.2011
Сообщений: 33
|
sab_chel, усиления ригеля - врятли, они не пострадали после пожара. а про рамы указано что они находятся в ограничено работоспособном состоянии и требуют усиления. так моя экспертиза и заключается в том чтобы даказать что данные элементы - лишнее. но это так очевидно, поэтому не могу сформулировать и описать это. вот такой парадокс.
помогите найти информацию по данному вопросу. |
|||
|
||||
Конструктор Регистрация: 15.03.2013
Краснодар
Сообщений: 30
|
Прикинем на коленке , по СП 16.13330.2011 пункт 7.1 предположим, что в связи растяжение (сжатие) получим усилие Nmax=37.8 тонн, если болты (анкера в бетоне) диаметром 10 мм по ГОСТ 1759.4-87 глава 5, таблица 6. - разрушающие усилие для болта диаметром 10 мм и классом прочности 8.8 составляет 46400 Н = 4.7 тонны, всего 4 болта, получаем в лучшем случае 18.8 тонн несущей способности (без учета влияния расстояний между болтами и всяких коэффициентов), а если болт диаметром 8 мм, так вообще порядком около 11.92 тонны.
Если уголок подобрали по каким либо ведомым им усилиям, то болты точно не понесут эту нагрузку. Если посмотреть на фото, с такими сечениями по бетону в колонах и ригелях, вообще не понятны эти связи, жидковатые для восприятия усилий от рам |
|||
|
||||
ИМХО.
Связи не нужны. Обоснование - рамы монолитные. Узлы жесткие (даже вуты есть). Между рамами(из плоскости рамы) может быть еще они целесообразны, а в плоскости жесткой рамы зачем? Offtop: Возможно это было временное решение на время реконструкции. Которое теперь хотят втюхать за постоянное. |
||||
|
||||
Регистрация: 16.02.2008
Сообщений: 808
|
И не шпренгель и не подвес и не связи, узлы не узлы. Рискну угадать, это ферма в зачаточном состоянии, незавершенная. Если эти струнки хотят сохранить, то лучше имхо с подвала подогнать стены и подклинить ригели. можно и жб стойками пролет разбить. но это дело их, авторское ....
|
|||
|
||||
Конструктор Регистрация: 15.03.2013
Краснодар
Сообщений: 30
|
Простенькие программы есть
здесь можно получить усилия онлайн (сам честно ими не пользовался)http://rama.sopromat.org/ здесь проверка прочности, прогибов, раскрытие трещин http://webcad.pro/rasch.html рекомендую обратится к в проектный отдел к конструкторам, они легко вам просчитают весь каркас здания. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Разработка ПОС, искусство проектирования | Tyhig | Технология и организация строительства | 117 | 25.11.2021 17:38 |
Какой язык перспективен для инженера-конструктора с условием | The_Mercy_Seat | Программирование | 705 | 17.03.2021 14:19 |
Проектирование ВОЛС ищу пример | Евгений 1902 | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 12 | 27.04.2013 01:48 |
Максимальная ошибка в узле 50797 по направлению 2: 0.387%. | Kastrulkin | Расчетные программы | 11 | 06.12.2011 15:35 |