[grozd62]

Какой минимальный уклон разделительного бортика между смежными площадками для автоцистерны для КАЗС ? 3 площадки в линию разделены бортиками,через них должен быть сквозной проезд. т.е бортик-пандус получается. Уклон как для пандуса ? 10% ? тогда 200 мм превращаются в 4 м пандусов..Что-то не то..?
<...> Один вопрос - одна тема. И кросспостинг обычно наказывается /kpblc/

[Mr. Tuvok]

Бортик делайте по уклону поперечному - у вас он 0,5%. Или не совсем я понял, что вы хотите.
Может вы проставите отметки высотные (относительные, за ноль возьмите один из углов) по углам и на перелом диагональный, тогда станет понятнее? А то эти ваши стрелки ставят в тупик.

Сообщение от grozd62 Бортик-пандус,поперек дороги,разделение на отдельные площадки по объему разлива.высота 200 мм. делать как пандус на а/дороге - 1/6 или можно круче? типа лежачего полицейского

Делайте лежачий полицейский, не надо там всякие пандусы. По длине сделайте 0,8-1м и высоту ваша 0,2м, грузовик проедет нормально.

[grozd62]

Бортик-пандус,поперек дороги,разделение на отдельные площадки по объему разлива.высота 200 мм. делать как пандус на а/дороге - 1/6 или можно круче? типа лежачего полицейского

35*. Площадка для АЦ с жидким моторным топливом должна быть оборудована: отбортовкой высотой не менее 150 мм; пандусами (пологими бортами площадки) для безопасного въезда и выезда автоцистерны; Система ГАРАНТ: http://base.garant.ru/3923510/#ixzz3bAfwWD8B

[Valery Brelovsky]

Сообщение от grozd62 тогда 200 мм превращаются в 4 м пандусов..Что-то не то..?

И в чём проблема. У нас по нормам лежачий полицейский в доль улиц 4 м. Невижу в этом проблемы. В принципе можно сделать и положе и растянуть до 6-8 метров.

[grozd62]

Сообщение от Valery Brelovsky У нас по нормам лежачий полицейский в доль улиц 4 м.

да? а у нас - меньше 1 м.
а почему - вдоль,а не поперек?

[BringTheCabbage]

Ребят, немного не по теме...сори если что)
Каким нормативным документом у нас регламентируется понижение бортового камня до 4см(мб, меньше\больше) на въездах во двор с основной дороги?
как то всегда 4см делали и оук...а тут обосновать попросили....берд.

[ГиТ14]

Норматив сразу не скажу. Родились 4 см из мероприятий по обеспечению доступа маломобильных групп населения. Так и остались как универсальные «и нашим и вашим».

----- добавлено через ~14 мин. -----

Сообщение от grozd62 тогда 200 мм превращаются в 4 м пандусов..Что-то не то..?

По-моему так и должно быть - как для въезда на грузовую открытую рампу

[BringTheCabbage]

ГиТ14 ну про Маломобильные группы я уже прочитал...но там идет речь про тротуары. А вот про въезды во двор ничего нету.
Вот жеж проблема на ровном месте

[ГиТ14]

РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ УЛИЦ И ДОРОГ
ГОРОДОВ И СЕЛЬСКИХ ПОСЕЛЕНИЙ
п. 4.41. Для упорядочения движения транспорта и безопасности пешеходов на пересечениях и переходах устраиваются направляющие островки и островки безопасности. Форма и размеры направляющих островков, как правило, определяются схемой организации движения транспорта, допустимыми радиусами поворотов и условиями видимости границ островка. Направляющие островки и островки безопасности, как правило, устраиваются приподнятыми над проезжей частью в местах пешеходного перехода на 3 - 5 см, на других участках на 15 см. При размещении в пределах островков мачт, опор или указателей высоту бордюра следует принимать не менее 25 см.

Но эти нормы устарели (сейчас не 3-5 см, а 1,5 см). Аж интересно, поищу еще)

----- добавлено через ~2 мин. -----
Потому и считалось, что и машина проедет и пешеходу в угоду и вода под двор не потечет.


Предлагаю по возможности подвести к тому, что въезд во дворы одновременно может являться и подходом и сослаться на
РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ УЛИЦ И ДОРОГ
ГОРОДОВ И СЕЛЬСКИХ ПОСЕЛЕНИЙ
п. 5.9 ..........На пешеходных переходах через проезжую часть улиц и дорог бордюрные ограждения направляющих островков и разделительных полос следует прерывать или устраивать высотой не более 3 - 5 см.
в дополнение обосновать обеспечением удобства при выполнении работ по содержанию дороги (уборка снега, смет), препятствием стока поверхностных вод ко дворам.
В типовом 503-0-47.86 «Поперечные профили автомобильных дорог, проходящих по населенным пунктам», стр. 20 возвышение вообще 10 см.