| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Машиностроение > Каким способом кроме обработки на станке, добится прямолинейности поверхности?

Каким способом кроме обработки на станке, добится прямолинейности поверхности?

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 17.03.2018, 10:49 #1
Каким способом кроме обработки на станке, добится прямолинейности поверхности?
Dvorcoff24
 
Регистрация: 17.03.2018
Сообщений: 2

Здравствуйте. Задача такая: добиться прямолинейности поверхности на лапах электродвигателя состоящих из чугуна, не прибегая к его разборке. Вес двигателя 1000 кг, поэтому обработать поверхность лап торцевой фрезой на фрезерном станке не получится. Снять нужно две десятки с поверхности, до допуска. Болгаркой с помощью лепесткового круга опасно, так как можно снять металл не равномерно, а нужно добиться прямолинейности прилегания к поверочной плите. Может кто-нибудь знает, каким способом или инструментом снять слой металла с поверхности? Старался быть кратким. Спасибо за ответы.
Просмотров: 7110
 
Непрочитано 17.03.2018, 14:42
#2
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,897


Положить под остальные лапы фольгу?
Поставить на прокладки, а под четвертую лапу пластину с наждачкой и тягать её туды сюды- немножко можно и так снять и будет плоское
Fogel вне форума  
 
Непрочитано 17.03.2018, 15:08
1 | #3
STAJOR


 
Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 797


Цитата:
Сообщение от Dvorcoff24 Посмотреть сообщение
нужно добиться прямолинейности прилегания к поверочной плите.
Точнее, полного прилегания...
Просто совет и не более того.
Из теории известно, что добиться полного прилегания 4-х точек невозможно. Когда доступна подгонка снятием металла, то просто доводят пятно контакта с сопрягаемой поверхностью до нужных процентов по указанию на чертеже.
Если обработка – как в вашем случае – исключена, то на практике применяют подводимые опоры. Предлагаю проверить возможность установки одной такой опоры на панели (опора выступает изнутри панели), где будет установлен двигатель, и далее крепить его как обычно.
Ещё иногда изготавливают компенсатор, который доступно подогнать мехобработкой с любой точностью.
STAJOR вне форума  
 
Непрочитано 17.03.2018, 15:38
| 1 #4
Denbad

Проектировщик
 
Регистрация: 01.08.2006
Челябинск
Сообщений: 2,156


Цитата:
Сообщение от Dvorcoff24 Посмотреть сообщение
Болгаркой с помощью лепесткового круга опасно, так как можно снять металл не равномерно, а нужно добиться прямолинейности прилегания к поверочной плите.
Шабрение плоскостей с помощью краски поищи; далее не болгаркой, а скребками по металлу.
__________________
Понятно только то, что ничего не понятно.

Последний раз редактировалось Denbad, 17.03.2018 в 15:46.
Denbad вне форума  
 
Непрочитано 17.03.2018, 17:56
#5
Tehnolog5


 
Регистрация: 13.03.2014
Сообщений: 287


Коллеги! Неужели вес движка 1000кг заставит вас отказаться от мехобработки лап на станке? Не подходит фрезерный, поставьте на горизонтально-расточной... Не можете у себя, сделайте по кооперации у соседей... В итоге получите качество за вполне доступные деньги...Удачи!!!
Tehnolog5 вне форума  
 
Непрочитано 17.03.2018, 19:29
#6
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,897


Тонна это действительно не слишком большая железка, но раз мучаются, значит нет других путей
P.S. раму вообще не вариант "испахабить"?
Fogel вне форума  
 
Непрочитано 17.03.2018, 19:45
#7
STAJOR


 
Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 797


Цитата:
Сообщение от Fogel Посмотреть сообщение
"испахабить"?
Правильнее "ИСПОХАБИТЬ".
Но по существу с этим не согласен. В единичных случаях (не только в подобных) так делают постоянно ради надёжности решения.
Тем более, что это был совет. Дальше решает "комиссия" .
STAJOR вне форума  
 
Непрочитано 17.03.2018, 20:29
| 1 #8
Tehnolog5


 
Регистрация: 13.03.2014
Сообщений: 287


Коллеги! Только механическая обработка на соответствующем станке (см. мой совет выше) не позволит " испохабить" движок. Ищите исполнителя по соседству или в ближайших городах (областях). Обработка с одного установа четырёх лап чугунного корпуса движка вовсе не обременительная операция ни в техническом,ни в финансовом плане. Может выйти, что доставка туда-обратно обойдётся вам несколько дороже самой обработки. Но все затраты окупятся высоким качеством!!! Удачи!!!
Tehnolog5 вне форума  
 
Непрочитано 17.03.2018, 21:47
#9
STAJOR


 
Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 797


Цитата:
Сообщение от Tehnolog5 Посмотреть сообщение
не позволит "испохабить" движок.
Не движок, а раму, что совсем не одно и то же!
STAJOR вне форума  
 
Непрочитано 17.03.2018, 22:42
#10
Tehnolog5


 
Регистрация: 13.03.2014
Сообщений: 287


Коллега! Я отвечаю автору на вопрос о возможности обработки лап корпуса движка (имеется в виду движок в собранном виде) на станке. А какую раму собираетесь обрабатывать Вы? Удачи!!!
Tehnolog5 вне форума  
 
Непрочитано 17.03.2018, 22:53
#11
STAJOR


 
Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 797


Цитата:
Сообщение от Tehnolog5 Посмотреть сообщение
какую раму собираетесь обрабатывать Вы?
Раму, упомянутую в #6. У меня, в #3 она названа панелью. (Видимо, "рама" точнее.) Удачи!!!
STAJOR вне форума  
 
Непрочитано 17.03.2018, 23:52
#12
Tehnolog5


 
Регистрация: 13.03.2014
Сообщений: 287


Коллега, в этом случае, Вы в своём посте 9 даёте не корректную ссылку на то, что термин "рама" принадлежит мне. Пожалуйста будьте внимательней! Удачи!!!
Tehnolog5 вне форума  
 
Непрочитано 18.03.2018, 00:18
#13
STAJOR


 
Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 797


Цитата:
Сообщение от Tehnolog5 Посмотреть сообщение
не позволит " испохабить" движок.
Совсем запутали. Мой совет никак не может испохабить движок – его не касаемся, и крепим как обычно. А ссылка на раму дана на #6, а не на какой-то Ваш. Может нам обоим стоит быть внимательнее, или просто прекратить это малоинтересное занудство. Обсудим в другой раз нечто более определённое. Согласны?
STAJOR вне форума  
 
Непрочитано 18.03.2018, 06:32
#14
csp


 
Регистрация: 03.04.2013
Сообщений: 1,450


Цитата:
Сообщение от Dvorcoff24 Посмотреть сообщение
добиться прямолинейности поверхности на лапах электродвигателя состоящих из чугуна
Предположим добились. А дальше что? Положим в угол и пусть себе лежит железяка?
csp вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 18.03.2018, 07:45
#15
Dvorcoff24


 
Регистрация: 17.03.2018
Сообщений: 2


Итак, Уважаемые коллеги. Спасибо за Ваши советы. Хочу обсудить Ваши сроветы, начиная с первого. Не хотелось бы кого то обидеть.
#2. Поставить такой вес на прокладки и "тягать" туда сюда не технологично и физически не целлесообразно.
#3. Добиться прилегания 4-х точек возможно, если это делать на обрабатывающих станках. Подводимые и самоустанавливающие опоры, это хорошо но в данном случае, это наш "косяк" и заказчику я не могу сказать чтобы он к двигателю приобрел еще и опоры для комплекта.
#4. Про "Щабрение" я тоже уже подумал, только это процесс долгий и не производительный, но имеет право на жизнь.
#5. Как заметил Fogel, если написал что нет возможности обработать на станке, то значить и нет возможности. Поэтому обходимся своими средствами. Для обработки 1 нужно разобрать двигатель, что крайне не желательно, так как он уже полностью проверен по вскм параметрам, разборка повлечет за собой возобновить весь процесс испытаний заново, это очень долго 1 месяц, а двигатель нужен уже сейчас.
#6. Про "Раму" я простите я так и не понял, имеется ввиду рама обрабатывающего станка или варить раму под двигатель.
Спасибо еще раз за советы, может еще кто что сможет дельного предложить.

Пока у меня на уме только вариант с "Щабрением", только вот как мне разметить краской сразу 4 лапы, только если по 1, каждую по отдельности. Точнее 1 лапа висит, а 3 лапы стоят на поверочной плите, и с помощью плитки и краски размечать 1 лапу и щабрить ее, затем следующую, а после этого опять проверять все 4 лапы на "плоскостность и прямолинейность" на плите. Может кто еще чего посоветует. Спасибо.
Dvorcoff24 вне форума  
 
Непрочитано 18.03.2018, 08:12
#16
Tehnolog5


 
Регистрация: 13.03.2014
Сообщений: 287


Согласен продолжить более содержательное общение в другой раз, только в этот раз Вы сами запутались и мои посты к этому отношения не имеют! Удачи!!!
Tehnolog5 вне форума  
 
Непрочитано 18.03.2018, 10:05
#17
uraltay

конструктор-механик
 
Регистрация: 27.03.2011
Украина (после Урала и Алтая)
Сообщений: 2,758


Не знаю, какова допускается непараллельность оси ротора относительно опорной плоскости. Возможно, с этого надо начинать. Определить, какие опоры и на сколько нужно подрезать. Подшабрить и окончательно сделать их в одной плоскости на столе, на наждАчке абразивом к опорам. Чтоб легче было елозить, двигатель разгрузить подвеской его на пружине или противовесом.
__________________
Сделать просто очень сложно.
uraltay вне форума  
 
Непрочитано 18.03.2018, 10:22
#18
csp


 
Регистрация: 03.04.2013
Сообщений: 1,450


есть паспорт на оборудование, там все это должно быть указано, в т.ч. нагрузки на лапки, как их крепить, и да, требования к поверхности на которое ставится.... а так - пусть шабрит ... и в угол)))
csp вне форума  
 
Непрочитано 18.03.2018, 13:41
#19
GeNicK

конструктор
 
Регистрация: 12.02.2015
Московская область
Сообщений: 39


Каковы требования заказчика? Может быть и не надо обрабатывать? Обычно такие двигатели центруют по месту установкой прокладок между лапами и основанием. Бывает прокладки приходится делать и клиновидными.
GeNicK вне форума  
 
Непрочитано 18.03.2018, 16:16
#20
STAJOR


 
Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 797


Цитата:
Сообщение от Dvorcoff24 Посмотреть сообщение
Про "Раму" я простите я так и не понял
Имеется в виду, что электропривод устанавливают на рамах (или панелях). Отдельно или с другим оборудованием. Как будет у заказчика и единичный ли это случай?
STAJOR вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Машиностроение > Каким способом кроме обработки на станке, добится прямолинейности поверхности?

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Какую толщину штукатурки закладывать с учетом допустимого отклонения поверхности бетона от вертикали и прямолинейности. Hard Workman Железобетонные конструкции 9 05.01.2018 15:31
Подскажите формулы для расчета освещенности поверхности Степлер Электроснабжение 5 24.08.2016 20:07
Допустимая температура на поверхности утеплителя трубы горячего водоснабжения LexxLuthor Водоснабжение и водоотведение 6 04.09.2011 16:22
Нужно усилить подпорную стену!! Каким способом? Homer Конструкции зданий и сооружений 12 07.05.2009 16:56