dwg.ru forum rss xml
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму |

Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Инженерные сети > Что такое линейные объекты?

Что такое линейные объекты?

Версия для печати
 
Ответ
Опции темы Поиск в этой теме
Непрочитано 01.12.2009, 13:40 #1
Что такое линейные объекты?
kshatry
 
Регистрация: 01.12.2009
Сообщений: 1

kshatry вне форума Вставить имя

Столкнулся с такой вещью как линейные объекты капитального строительства.
Пытался нацти в сети что это - тщетно.
Товарищи просветите:
Что такое линейный объект?
Просмотров: 235604
 
Непрочитано 01.12.2009, 14:31
#2
Кулик Алексей aka kpblc
Moderator

LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14])
 
Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 34,334


http://www.google.ru/cse?cx=partner-...8%23post485338 ?
__________________

---
Обращение ко мне - на "ты".
Все, что сказано - личное мнение.
Кулик Алексей aka kpblc вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 01.12.2009, 19:30
#3
engngr

сети
 
Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 3,591
Отправить сообщение для engngr с помощью Skype™


87 постановление полистали?
engngr на форуме вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 01.12.2009, 19:37
#4
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 2,005


И что вы на товарища накинулись? Постановление № 87, и правда, говорит о линейных объектах. Но смысл термина не разъясняет.Там всего лишь написано
Цитата:
2. В целях настоящего Положения объекты капитального строительства в зависимости от функционального назначения и характерных признаков подразделяются на следующие виды:
а) объекты производственного назначения (здания, строения, сооружения производственного назначения, в том числе объекты обороны и безопасности), за исключением линейных объектов;
б) объекты непроизводственного назначения (здания, строения, сооружения жилищного фонда, социально-культурного и коммунально-бытового назначения, а также иные объекты капитального строительства непроизводственного назначения);
в) линейные объекты (трубопроводы, автомобильные и железные дороги, линии электропередачи и др.).
А вот что такое это др. ?
cancercat вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 11.01.2010, 14:55
#5
giprsk


 
Регистрация: 20.05.2009
Сообщений: 86


[FONT=arial]Изменения, которые вносятся в Положение о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию
(проект Постановления Правительства РФ О внесении изменений в Положение о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию)
2.2. К линейным объектам, за исключением объектов капитального строительства обустройства месторождений полезных ископаемых, относятся следующие виды объектов капитального строительства:
железнодорожные линии;
автомобильные дороги;
искусственно созданные внутренние водные пути;
трамвайные линии;
линии электропередачи;
трубопроводы;
линии связи (в том числе линейно-кабельные сооружения);
теплопроводы;
коллекторы;
газопроводы;
водоводы;
иные виды подобных объектов капитального строительства, расположенных в пределах красных линий, утвержденных в составе документации по планировке территории применительно к таким объектам.
[/FONT]
14:51[FONT=arial]Источник: сайт Минрегиона http://www.minregion.ru/WorkItems/DocItem.aspx?DocID=876&PageID=148[/FONT]
giprsk вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 11.01.2010, 17:45
#6
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 2,005


Интересно, относятся ли мосты к линейным объектам? Эксперт, которому мы не так давно пешеходники сдавали, свято уверен, что да. Однако, из текста Постановления №87 это прямо не следует. Кто-нибудь в курсе, к чему именно можно отнести мосты и им подобные искуственные сооружения?
cancercat вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 10.03.2011, 20:51
#7
Archi84


 
Регистрация: 25.12.2010
Сообщений: 135


Как я думаю подобное относится к автомобильным дорогам.
Archi84 вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 10.03.2011, 22:10
#8
Лыжник

Инженер по канатным дорогам
 
Регистрация: 10.03.2007
Москва
Сообщений: 225


Из ответов ФГУ "Главгосэкспертиза": В связи с выходом Постановления Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 № 87 «Положение о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию» просим разъяснить, требования какого раздела (II или III) указанного Положения следует учитывать при разработке проектной документации на реконструкцию железнодорожных мостов? Просим разъяснить, относятся ли железнодорожные мосты к линейным объектам?
Ответ: Состав разделов проектной документации на реконструкцию железнодорожного моста, как составной части линейного сооружения, следует принимать по разделу III Положения о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 г. № 87.
Аналогично и по мостам автомобильных дорог.
Лыжник вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 10.03.2011, 22:19
#9
Сорокин


 
Регистрация: 20.03.2009
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,512


Цитата:
Сообщение от cancercat Посмотреть сообщение
Однако, из текста Постановления №87 это прямо не следует.
Как же не следует?
36. Раздел 3 "Технологические и конструктивные решения линейного объекта. Искусственные сооружения"

п)......
обоснование типов и конструктивных решений искусственных сооружений (мостов, труб, путепроводов, эстакад, развязок, пешеходных мостов, подземных переходов, скотопрогонов, подпорных стенок и др.);
описание конструктивной схемы искусственных сооружений, используемых материалов и изделий (фундаментов, опор, пролетных строений, береговых сопряжений, крепления откосов);
обоснование размеров отверстий искусственных сооружений, обеспечивающих пропуск воды;
перечень искусственных сооружений с указанием их основных характеристик и параметров (количество, длина, расчетная схема, расходы сборного и монолитного железобетона, бетона, металла);
описание схем мостов, путепроводов, схем опор мостов (при необходимости), схем развязок на разных уровнях;
__________________
Сорокин
Санкт-Петербург
Сорокин вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 14.03.2011, 13:25
#10
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 2,005


Прошёл ровно год...
Сорокин, мост (в общем смысле этого слова) и уж, тем более, водопропускная труба под дорогой - это ИССО (искусственное сооружение), и ЛИНЕЙНЫМ объектом (как дорога, ЛЭП и т.д.) оно быть никак не может. Это разные вещи, и различие между ними, к сожалению, разработчики 87-го Постановления не понимали. Из-за этого и приходится Главгосэкспертизе писать поясняющие письма типа того, что привёл Лыжник в своём посте.
cancercat вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 15.03.2011, 12:09
#11
Владимир.

Проектирую
 
Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,411


Цитата:
Сообщение от cancercat Посмотреть сообщение
мост (в общем смысле этого слова) и уж, тем более, водопропускная труба под дорогой - это ИССО (искусственное сооружение), и ЛИНЕЙНЫМ объектом (как дорога, ЛЭП и т.д.) оно быть никак не может
Это не линейные объекты, но это в чистом виде "ИССО-объекты" на линейных объектах. Так что, логика тоже есть. Всё, что принадлежит к линейным объектам = линейный объект
Владимир. вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 16.03.2011, 15:27
#12
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 2,005


Владимир., не совсем верно. Таким образом можно и локальные очистные сооружения к линейным отнести, и посты охраны, и другие сооружения, что прописаны с соответствующих разделах части III вышеупомянутого постановления. Однако ж никому не придёт в голову делать проект на пристанционное здание (склад, например) как на линейный объект. А на мост, однако, приходит. Точнее, уже пришло товарищам разработчикам этого самого постановления...

Последний раз редактировалось cancercat, 12.04.2011 в 18:40.
cancercat вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 12.04.2011, 13:17
#13
Марта 2


 
Регистрация: 15.10.2010
Сообщений: 84


Вот и у меня вопрос: а куда относить развитие железнодорожной станции, к линейным или нет? Если по аналогии с мостом, что если она принадлежит линейному сооружению, следовательно тоже является линейным сооружением, то вроде бы да. Но по логике - это точечное строительство и никакими особенностями линейного сооружения не обладает.
Марта 2 вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 12.04.2011, 18:42
#14
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 2,005


Марта 2, развитие ж.д. станции - это однозначно линейный объект. У Вас же там пути какие-либо новые прокладываются, а не только новые посты строятся... А к чему вопрос-то был?
cancercat вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 13.04.2011, 14:26
#15
z_e


 
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 24


Цитата:
Сообщение от cancercat Посмотреть сообщение
Марта 2, развитие ж.д. станции - это однозначно линейный объект. У Вас же там пути какие-либо новые прокладываются, а не только новые посты строятся... А к чему вопрос-то был?
Из 87 постановления следует, что на все (каждое) здания, строения и сооружения проектируемые в составе линейного объекта проектная документация готовится в объеме как для объектов производственного назначения (в соответствии с разделом II постановления).

А как быть в такой ситуации:
Требуется запроектировать котельную на территории предприятия. Для подключения котельной необходимо запроектировать газопровод (150-200м) который будет проходить по территории этого же предприятия (врезка в газопровод предприятия на его же территории).
Возможно ли все это выполнить одним проектом, или необходимо два проекта (котельная - объект непроизводственного назначения, газопровод - линейный объект)? Как вы считаете?
z_e вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 13.04.2011, 15:47
1 | #16
Сорокин


 
Регистрация: 20.03.2009
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,512


Внутриплощадочные сети (в том числе и сети газоснабжения) - это не линейные объекты.
Не нужно выдумывать лишнего. См. п.21 "Положения о составе разделов проектной документации..."
__________________
Сорокин
Санкт-Петербург
Сорокин вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 16.04.2011, 16:25
#17
Владимир.

Проектирую
 
Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,411


Цитата:
Сообщение от cancercat Посмотреть сообщение
развитие ж.д. станции - это однозначно линейный объект
С чего это? Станция - это производственная площадка, на которой есть ж.д. пути. Так же как на любой промплощадке всегда есть куча автодорог, а иногда и ж.д.
Владимир. вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 17.04.2011, 10:36
#18
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 2,005


Владимир., железнодорожная станция и производственная площадка - разные вещи. Ж.д. станции предназначены, прежде всего, для формирования и пропуска поездов. Ну, в зависимости, конечно, от того, какого назначения эта станция. Как правило, когда речь идёт о развитии станции, под этим понимается развитие её путевого хозяйства вкупе со всеми остальными (СЦБ, связь, электрификация и т.д.). Если же развивается прежде всего грузовой двор и/или контейнерная площадка (как пример) или какие-то на этой станции расположенные депо (путейские или локомотивные), то и говорить надо о развитии именно этих объектов, а не ж.д. станции.
И на какой это Ж.Д. станции Вы видели КУЧУ автодорог, а ИНОГДА и ж.д.?
cancercat вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 29.04.2011, 22:27
#19
Ирис


 
Регистрация: 02.04.2010
Сообщений: 2


Подскажите пожалуйста, а ж/д тупик е относится к линейным объектам????????
Ирис вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 30.04.2011, 12:43
#20
Владимир.

Проектирую
 
Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,411


Цитата:
Сообщение от cancercat Посмотреть сообщение
И на какой это Ж.Д. станции Вы видели КУЧУ автодорог, а ИНОГДА и ж.д
У меня много площадок с железными дорогами, причем жд на них главное. Это площадки наливных эстакад, станции при заводах, где формируются составы, пути отстоя этих станций. Но пока ни разу экспертиза эти объекты не относила к линейным. Естественно, на них везде есть автодороги
Владимир. вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Инженерные сети > Что такое линейные объекты?

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Возможности MicroFe 2007 по сравнению со SCAD и Lira Simonoff Расчетные программы 318 29.03.2016 09:40
Саяно-Шушенская ГЭС casemsot Разное 1580 03.10.2013 12:49
Москва не сразу строится Perezz!! Разное 20 21.04.2009 23:52
Юмор 2007 Огурец Разное 1172 29.12.2007 11:16
Международная конференция в Пензе Матвей Разное 3 23.09.2007 01:31

|| Главная || Каталог САПР || Тендеры || Публикации || Объявления || Биржа труда || Download || Галерея ||
|| Библиотека || Кунсткамера || Каталог предприятий || Контакты || Файлообменник || Блоги ||


Размещение рекламы