| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 5,712
|
Цитата:
А чё пишите тогда о удерживающей составляющей? |
|||
|
||||
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 5,712
|
Там должно быть состаляющие удерживающей силы - по подошве и за счет пассивного давления грунта.
Если уж учитываете пассивное давление, то и учитывайте его в обеих схемах. Интересно, как для удерживающей силы по подошве берете распределение (долю) вертикальной нагрузки между сваей и подошвой? |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 09.01.2007
Санкт-Петербург
Сообщений: 104
|
Я мыслю так. Сдвигающая сила у меня получается больше удерживающей. Разницу между этими силами воспринимает свая - это и есть та горизонтальная нагрузка, по которой я во втором случае проверяю устойчивость грунта по боковой поверхности.
__________________
Хоть бы не рухнуло, а?! |
|||
|
||||
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 5,712
|
Вы можете ошибиться, поскольку давление под подошвой может быть не таким, которым вы его считаете по Пособию подпорных стенок. Виной тому свая, которая может вопринять большую часть вертикальных нагрузок, отдавая малую часть подошве. Поэтому и удерживающая сила по подошве может быть во много раз меньше, чем вы её считаете.
По сему нужно знать долю. |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 09.01.2007
Санкт-Петербург
Сообщений: 104
|
Ну а как подсчитать эту долю?
И ещё вопросик. Вдоль фуникулера с обеих сторон идут подпорные стены, максимальная их высота составляет 3,4 м, на которую я и считал. НО. Я в расчете учитывал, что весь грунт, расположенный за стеной, оказывает на неё давление по всей высоте и учитывал его как грунт обратной засыпки. По факту получается следующее: По существующему рельефу сложившийся грунт холма приходит близко к основанию стены (к верху ростверка), а сверху него уже насыпается обратная засыпка (это отрытый грунт холма). Т.е. получается, что на стену давит только грунт обратной засыпки, так как существующий сложившийся грунт подрыт только у ростверка. Так вот: это нужно учитывать при расчете и если нужно то как? Схемку прилагаю.
__________________
Хоть бы не рухнуло, а?! |
|||
|
||||
Регистрация: 05.01.2011
Сообщений: 171
|
Не учитывайте вообще.
Считайте, что грунт под ростверком просел, нет сцепления и нет удерживающей силы. А со стороны фуникулера учтите активное давление (в запас) вместо пассивного. Высота от подошвы ростверка до планировочной отметки. Если есть возможность установите распорки между стенками. И их защитить от действия фуникулера (кожух, футляр). |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 09.01.2007
Санкт-Петербург
Сообщений: 104
|
Цитата:
А что если на подошву бетона долить побольше, чтобы пригруз сделать.
__________________
Хоть бы не рухнуло, а?! |
|||
|
||||
Регистрация: 01.01.2014
Сообщений: 727
|
Очнитесь, это не гравитационная стенка, у нее нет подошвы, нет трения по ней, вообще, это т.н. тонкая стенка преимущественно изгиб и поворот вокруг подошвы. Пассивное давление только в коренном грунте это Если в насыпном то угол трения по поверхности 0.33 Фи. А вообще схема _реновая, без анкера, сзади откос видимо с оползневым давлением, сваи не сплошные
----- добавлено через ~1 мин. ----- Прошу прощения, не та цитата
__________________
При пожаре выносить первым |
|||
|
||||
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 5,712
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 01.01.2014
Сообщений: 727
|
Нет не измерял, там другая схема работы - изгиб называется.
Так то ж гравитационные, работающие на сдвиг и опрокидывание. Я ж говорю-д р у г а я схема работы
__________________
При пожаре выносить первым |
|||
|
||||
Регистрация: 01.01.2014
Сообщений: 727
|
Любой изгиб сопровождается поворотом сечений
----- добавлено через ~1 мин. ----- что это было, куда смотреть?
__________________
При пожаре выносить первым |
|||
|
||||
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 5,712
|
Зачем вы пытаетесь усадить меня за школьную скамью?
На те расчеты, что делает shuvaligator. Те условия, которые нормами (косвенно), но при расчетах становиться понятно. |
|||
|
||||
Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 3
|
Добрый день! Хочу вклинится в обсуждение данной темы, так как сам столкнулся с такой конструкцией подпорной стены. У меня вопрос по обеспечению жёсткости узла соединения сваи-ростверк-стена. Достаточно ли завести арматуру свай и стены на длину анкеровки в ростверк для обеспечения жёсткого соединения свай с ростверком и ростверка со стеной? Иначе говоря будет ли эта конструкция работать как единая (без шарниров). Схема ПС во вложении.
|
|||
|
||||
Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 3
|
Как я понял нужно проверить сечение стены (выше ростверка) на M и Q? Каких то особых требований к армированию ростверка в данном случае нет? Ростверк почти полностью лежит на сваях, (диаметр свай 1 м, шаг 1,1 м) я думаю достаточно конструктивного армирования (для ростверка)?
|
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Расчет подпорной стены. По какой методе считать? | _andrey52 | Конструкции зданий и сооружений | 2 | 02.05.2011 10:51 |
расчет кирпичной стены | rualex | Каменные и армокаменные конструкции | 9 | 13.08.2008 09:18 |
Расчет подпорной стены | Ser_ga | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 6 | 13.03.2008 14:54 |
Фундамент с динамическими нагрузками в Scad | Tlelaxu | SCAD | 9 | 31.08.2007 10:44 |
Расчет стены подвала | taras | Конструкции зданий и сооружений | 5 | 17.12.2005 01:32 |