|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
КМ, КМД Регистрация: 24.05.2010
Тула
Сообщений: 8,009
|
Интересно просто, какие такие стержни в плитах и панелях ты анкеришь от выдергивания "поперек" стержня.
Если же ты про связи каркасов в трехслойках - у нас они другие были. Как "лягушки", только к лапкам еще сеточка из Вр небольшая приваривалась. не было ничего подобного для петель. тупо петля на полметра примерно в трехслойках во внутренний ("толстый") слой загонялась и усе. Какое нафиг из плоскости? Никто в здравом уме не валяет плиты и панели "из плоскости". Их транспортируют и складируют "в проектном положении". Панели даже из формы на кантователе вынимали, он форму градусов на 75 от горизонтали поворачивал |
|||
|
||||
Регистрация: 04.10.2011
Сообщений: 3,070
|
Цитата:
----- добавлено через ~7 мин. ----- Цитата:
Последний раз редактировалось BYT, 17.07.2017 в 00:35. |
|||
|
||||
КМ, КМД Регистрация: 24.05.2010
Тула
Сообщений: 8,009
|
О, да.. Эти плиты же на каждом заводе ЖБИ ваяют, 100% всех рабочих ЖБИ знают, как они армируются.
Кроме того.. Мои подозрения подтвердились. Серия 3.506-3 Сборные железобетонные предварительно напряженные плиты для аэродромных покрытий (первая попавшаяся прям) ткни пальцем в этот твой анкер для монтажной петли, про который 100% формовщиков знают Последний раз редактировалось Бармаглотище, 17.07.2017 в 00:52. |
|||
|
||||
Регистрация: 04.10.2011
Сообщений: 3,070
|
Дорожные плиты - это единица продукции каждого ЖБИ. Если на какомто не производят - это исключение.
Почему на каждом - потому, что завод обеспечивает комплектацией серию дома, квартала и т.д. Если грамотно составлена ПД - то ПОС обязательно предусмотрит устройство временных подъездных путей из дорожных плит. Этим и вызвана потребеость в номенклатуре предусматривающей такие элементы на том же заводе ЖБИ, что и серийные элементы под объект. Первое что в этой серии надо посмотреть - предусмотрено покрытие этих плит дополнительными слоями или нет. Я пока не смотрел, но думаю, что если петли в вертикальном положении - то плиты на аэродроме покрываются верхними слоями - дорожной одеждой. Последний раз редактировалось BYT, 17.07.2017 в 01:04. |
|||
|
||||
КМ, КМД Регистрация: 24.05.2010
Тула
Сообщений: 8,009
|
или тут ГОСТ 25912-2015 Плиты железобетонные предварительно напряженные для аэродромных покрытий. Технические условия их найди
----- добавлено через ~3 мин. ----- Или вот тут найди их Серия 3.503.1-93 "Дорожные одежды с покрытиями из сборных железобетонных плит...." Твоему анкеру нужна нехилая толщина плиты, чтобы он работал. Очень нехилая. Он же "поперек толщины" расположен. ----- добавлено через ~6 мин. ----- Далеко не каждого, это твои домыслы из твоей иной реальности. "Точечная застройка", однако. да и плитами - это где в микрорайонах дороги делают? На Рублевке и в Горках-9, чтоль? Я вот в своем городе (областной центр, 500 тыс. населения) даже и не знаю, где "плитные дороги" искать ----- добавлено через ~7 мин. ----- Цитата:
----- добавлено через ~4 мин. ----- А лучше - найди серию, где петли будут эти твои анкера держать. Последний раз редактировалось Бармаглотище, 17.07.2017 в 01:07. |
|||
|
||||
Регистрация: 04.10.2011
Сообщений: 3,070
|
Цитата:
"Монтаж с колёс" - это один из методов ведения строительных работ как раз "твоей реальности". Но для меня, как для реального градостроителя, эта реальность объективная. Да ищу. Нет её в инете пока. Я же тебе говорю - сам армировал формы - потому знаю. Примечание. "Мотаж с колёс", как метод, - это высший пилотаж строительства. На такой работе ГИП проявляет свои качества в наивысшей степени. Последний раз редактировалось BYT, 17.07.2017 в 01:27. |
|||
|
||||
КМ, КМД Регистрация: 24.05.2010
Тула
Сообщений: 8,009
|
Цитата:
Какие города построил, реальный градостроитель? Последний раз редактировалось Бармаглотище, 17.07.2017 в 02:03. |
|||
|
||||
КМ, КМД Регистрация: 24.05.2010
Тула
Сообщений: 8,009
|
Offtop: Градостроителем. Который проектирует во время СМР. "С колес", так сказать.
----- добавлено через ~3 мин. ----- Цитата:
Ищи давай. А то ты хотел выпендриться - но пока только в лужу пукнуть получилось. |
|||
|
||||
Регистрация: 04.10.2011
Сообщений: 3,070
|
Нету в интернете ни чего по сборняку кроме пустоток.
Кстати, твоя серия и ГОСТ имеют проушину петель устанавливаемую горизонтально. Те что я армировал - проушина ориентировалась вертикально. Ну и разумеется сбоку. Уже говорил что Какой мне смысл выпендриваться - профильному то. Варанчик, что останется. Всё равно делать приходится всю работу тем, кто реально работает, а не создаёт видимость. Проблема в другом. Договориться о своей удельной расценке и выбить под себя бонусный регулятор. Последний раз редактировалось BYT, 17.07.2017 в 03:19. |
|||
|
||||
КМ, КМД Регистрация: 24.05.2010
Тула
Сообщений: 8,009
|
|
|||
|
||||
КМ, КМД Регистрация: 24.05.2010
Тула
Сообщений: 8,009
|
Выпендриться, что ты - типа профильный. Нарисовал какую-то хрень, начал умничать - мол, все знают, что это такое... Однако ни одной серии на это найти не смог. Более того, во всех имеющихся в инете сериях сделано не так, как ты доказывал.
не, возможно, что там, где ты типа "сам видел, сам формовал" была кжишка именно с этой хренью.. Но с какого перепугу вашу местную кжишку должны знать прям вот все-все? так что - пукнул в лужу. Кстати, ты так и не ответил - какие города ты строил как "реальный градостроитель"? |
|||
|
||||
Регистрация: 04.10.2011
Сообщений: 3,070
|
Нашёл.
Страница справа вверху номер 28, узел Б. Правда там для проушин в горизонтальной плоскости. Но и петли здоровые. Те петли о которых я говорю - они были мелкими. Последний раз редактировалось BYT, 17.07.2017 в 04:44. |
|||
|
||||
КМ, КМД Регистрация: 24.05.2010
Тула
Сообщений: 8,009
|
Во-первых, та деталь не слишком похожа на твою.
Во-вторых, эта серия на кассетную технологию. Подавляющее же большинство заводов плиты перекрытий изготавливает в горизонтальных формах. Кроме того, эти петли, про которые ты говоришь, используются исключительно для перехода от положения распалубливания (вертикальное) к проектному (горизонтальное), т.е. сначала загнали сами себя в жопу - а потом искали, как из нее выбраться.. И это не слишком здравый ум придумал... Видать, усиленно кассетные установки для ТВО кто-то продвигал. так что опять твои пролетают мимо. ----- добавлено через ~6 мин. ----- Кстати, они еще и под шаг поперечных стен 3 и 3.6 м с опиранием по контуру. Ну прям массовое строительство Полюбас все-все заводы ЖБИ эту серию знают и по ней работают. Последний раз редактировалось Бармаглотище, 17.07.2017 в 06:32. |
|||
|
||||
Регистрация: 04.10.2011
Сообщений: 3,070
|
Разумеется. Я же сказал, что и петля в данном узле очень здоровая. Кстати такие петли я помню точно были и "лягушки" такими же были, но меня к армированию форм для этих плит не допускали - мне было 19 лет - ребёнок. То что армировал я - петли были меньше раза в 2 и устанавливались в плоскости большей жёсткости, т.е. проушиной вертикально. Ну и "лягушки" были как я указывал выше в скринах - попроще.
Не принимай эту серию за истину. Просто я акцентировал внимание на то, что петли усиливаются не только двумя стерженьками как в ГОСТ. Вот автора темы хотелось бы услыхать, как он подобные нюансы решает в новом коллективе в качестве бывшего линейного работника и нынешнего проектного. Кто кого учит уму, ну и вообще. А то явился, понимаешь ли, и тему закрывайте. Последний раз редактировалось BYT, 17.07.2017 в 07:14. |
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,997
|
Бармаглотище, BYT, вам линейку дать?
|
|||
|
||||
Регистрация: 04.10.2011
Сообщений: 3,070
|
Из прорабов в проектировщики люди уходят потому, что прорабам навязывают неквалифицированную рабочую силу.
Какую силу в этом случае получают проектировщики принявшие в свои ряды прораба - автор посчитал не отвечать. Солидворкер, закрывай тему. |
|||
|
||||
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 11,041
|
|
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Опрос-тема сколько зарабатывают проектировщики | Witsoon | Разное | 583 | 10.03.2017 18:56 |
Должны ли проектировщики прописывать объемы? | solnsce28@ | Организация проектирования и оформление документации | 4 | 29.12.2015 11:33 |
Правильно ли проектировщики приняли фундамент под дизельгенератор (1 МВт)? | zzzmike | Основания и фундаменты | 5 | 27.05.2014 15:05 |
Почему проектировщики сами себе противоречат? | temikmatemik | Разное | 153 | 19.01.2010 22:28 |