| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Технология и организация строительства > Прошу проверить стройгенплан

Прошу проверить стройгенплан

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 25.06.2016, 20:10 #1
Прошу проверить стройгенплан
Eva_
 
Регистрация: 07.06.2016
Сообщений: 5

Доброго времени суток!
Прошу помощи, т.к. шансов на ошибку у меня нет. В понедельник диплом, не сделаю стройгенплан к защите не допустят. Порошу посмотреть и сказать что не учтено или что не так. Дорожки между временными зданиями добавлю, инж.сети тоже учту, пожарный гидрант тоже будет. А вот совместная работа кранов для меня прям проблема...

Вложения
Тип файла: dwg
DWG 2013
СГП.dwg (2.65 Мб, 534 просмотров)

Просмотров: 4258
 
Непрочитано 26.06.2016, 12:23
1 | #2
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,619


1) Убрать слово общеплощадочный. Это для многих площадок, а где эти площадки ?
2) Стрелка на север маловата.
3) Экспликация постоянных зданий и здания на плане. Их не видно. Непонятно где какое, троечку забыли. Надо их выделить лучше.
Обычно постоянные здания - арабскими цифрами, временные римскими. Но тут я с вами согласен, это анархизм, наверное. Но всё равно непонятно где какое здание. Используйте уникальные шрифты/круги/треугольники, уникальные условные обозначения...
4) 8 и 9 - столовая и помещение приёма пищи. Столовая принимается при числе рабочих больше 12 (вроде бы), комната приёма пищи до 12 чел.
Одно из них лишнее - помещение.
5) 2 Общественных уголка - перебор. По нормам вы их не могли сделать, их там нет.
6) Насчёт складов. Есть и ладно.
7) Отсутствует разрез позволяющий выбрать башенный кран. Для ПОСа это не ошибка, для учебного проекта это ошибка, вас заставят его сделать.
См. ПОТ на строительство, РД 11-06-2007... По нормам 500 мм от стрелы до края здания, 1 м от низа груза до края здания и покрытия. Рисуете разрез, кран, груз. Показываете эти зазоры сколько у вас получились и массу тяжёлого груза. Без этого диплом не сдадите, теоретически.
8) Как же 2 крана, если на СГП аж 6 кранов ? Это ошибка увеличивающая трудоёмкость и стоимость работ. Краны подобраны неверно. Ну то есть верно, но в жизни вас бы заставили переделать дешевле.
В случае перемонтажа или т.п. надо показывать порядок и сроки перемонтажа кранов (типа 1 (2016-2017),2(2017-2018),3(2019-2019)).
Рекомендую изменить краны на большей грузоподъёмности и вылета и использовать единый путь для нижних 4 кранов -> превратить его в 1 кран.
В общем надо думать что тут у вас ещё можно сделать.
В любом случае надо уходить от 2 мест крана для одного здания.
Очевидные варианты:
3 башенных крана на путях (видимо это было бы самое популярное решение в РФ);
1 башенный, 1 на едином пути для 2 зданий;
21 м это может быть и гусеничный кран типа РДК, ДЭК... Хорошее решение в вашем случае.
9) Дороги шириной 7 м из плит ж.б. вы не сделаете, так как размеры плит кратны 1,2-1,5х3...6 м. Это мелкая ошибка, уже пофиг. Обычный размер дорог 3 и 6 м.
10) РасполАгаются. Пора в школу, какой диплом.
11) Опасные зоны крана. Вкратце это 5 м от вращающейся детали. Ещё есть опасная зона груза, да она большая. Надо разобраться с опасными зонами. Как вы её считали, если не заметили что считете её для груза, а не для крана ? Впрочем вы не одна такая, половина посовщиков делают так же.
12) Радиусы изгиба дороги в плане в середине у вас, конечно, жесть. Похоже на формулу 1 на выбывание. Я бы за такое сразу садил. Могут быть причины так делать. Но не у вас.
13) Где КПП, информационные щиты, противопожарные щиты, гидранты и противопожарные сети ?
14) У дорог должны быть обочины. Вот может быть они и могут быть 0,5 м. Традиционно принято их рисовать. Это пошло из ГОСТ СПДС на обычные генпланы.
15) А шо у вас вообще с временное канализацией ?
16) И временными электросетями ? К чему подключаетесь ?
17) На стройгенплане нет отметок поверхности от топосъёмки или спланированной территории. В принципе, это нехорошо. Но можно забить.
18) Как у вас удобно размещены опасные зоны от кранов. Это всегда большая проблема и в данном случае ваша ошибка.
Вас спросят мероприятия - как вы достигли таких красивых овалов. Что вы скажете ?
Где-то вы сможете защитить решение, а у открытых площадок как ?
Да и где написаны эти мероприятия по сокращению опасных зон ? Должны быть на стройгенплане...
19) Нет опор освещения и эл. сетей по самой площадке.
20) Буквы О, З не используются на чертежах для обозначения осей и т.п. Так как их можно спутать с цифрами.

В целом можно строить.
По таким стройгенпланам вся Россия и построена. Видимо.

А вообще у вас диплом. Забейте на всё и идите пить мохито в ночной стрипклуб. Как учились такую вам оценку и поставят. Независимо от ляпов.
Если только балку с колонной не перепутаете.
А потом дети, семья... Уже не до клубов будет.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен

Последний раз редактировалось Tyhig, 26.06.2016 в 13:00.
Tyhig вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 26.06.2016, 14:42
#3
Eva_


 
Регистрация: 07.06.2016
Сообщений: 5


ОГО! ну спасибо прям от души!!! да ,сама понимаю что по моему диплому строить не будут и уже радует) 2 крана выбрала из таких соображений: чтоб уложиться по срокам стр-ва , и если брать один большой (5ой размерной группы) , то у него опасная зона будет такой большой, что и врем.зд. размещать будет негде.
Tyhig,Вам еще раз спасибо

Мохито будет 27.06.2016, без вариантов)))
Eva_ вне форума  
 
Непрочитано 26.06.2016, 15:04
#4
СРО РОКОКО

... устойчив, трещиностоек, никогда не ухожу с опоры в пролёт
 
Регистрация: 01.06.2014
в Вашингтонах не бывал, в Чикаги не собираюсь
Сообщений: 384


Цитата:
Сообщение от Tyhig Посмотреть сообщение
9) Дороги шириной 7 м из плит ж.б. вы не сделаете, так как размеры плит кратны 1,2-1,5х3...6 м.
Да ладно, наши почему-то только такие используют http://плита-дорожная.рф/%D1%81%D1%8...%D0%BF30-18-30
__________________
Строительный Развод Организованный:
Распилим-Откатим-Кинем-Отмажем-Конкретно Опустим
СРО РОКОКО вне форума  
 
Непрочитано 26.06.2016, 15:12
#5
СРО РОКОКО

... устойчив, трещиностоек, никогда не ухожу с опоры в пролёт
 
Регистрация: 01.06.2014
в Вашингтонах не бывал, в Чикаги не собираюсь
Сообщений: 384


Вот здесь - именно и лежат такие плиты

----- добавлено через ~2 мин. -----
свежайшее фото с реальной стройки

----- добавлено через ~12 мин. -----
А причина - банальна: экономичность, при такой ширине и одинаковом количестве плит в кузове(за счёт того, что плита бОльшей ширины занимает большую площать кузова) одним рейсом машины "накрывается" большая площадь, соответственно, количество рейсов снижается. В той ситуации, когда плиты перевозятся на 400км и плит - несколько сОтен, существенно снижаются транспортные расходы.

----- добавлено через ~12 мин. -----

Всё до банального просто.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ДОРОГА Временная.jpg
Просмотров: 137
Размер:	300.4 Кб
ID:	172600  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Министр РЧ.jpg
Просмотров: 113
Размер:	298.4 Кб
ID:	172601  
__________________
Строительный Развод Организованный:
Распилим-Откатим-Кинем-Отмажем-Конкретно Опустим

Последний раз редактировалось СРО РОКОКО, 26.06.2016 в 15:52.
СРО РОКОКО вне форума  
 
Непрочитано 26.06.2016, 16:23
#6
engngr

сети
 
Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 5,766


Меня смущают переходы дискретные между прямыми и кривыми участками в зонах. Условные обозначения зон и их начертание на самом плане.
engngr вне форума  
 
Непрочитано 26.06.2016, 18:11
#7
ВладимирК

Разработка ППР, ППРк
 
Регистрация: 13.02.2012
Санкт-Петербург
Сообщений: 566


Дороги жесть, ни кто так их закруглять не будет. Красиво, но не функционально.
Ошибка в марке кранов, указанных и в примечании. Краны не так расставлены, половину можно убрать. Рельсовые точно не катят, лишнее это. Стрелы в 35м крана вполне хватит.
Грузовысотные характеристики кранов.
Поставьте размеры площадок складирования. Их надо привязать к дороге и к кранам.
Сеть временного электроснабжения на краны, со щитом.

Зы. дороги жесть)
Кстати говоря, нарисуйте жб плиту, и раскладывайте ее. Это трудоемко, но сразу будет понятно как будут выкладывать и как машины ездють.
Разрез нужен, шоб краны привязать по высоте.
Поставьте номера кранов (N1, N2 и тд)
В общем ночь вам не спать)))
Удачи!

ЗЫЫ. По поводу выбора кранов. Не забывайте что монтаж-демонтаж крана это примерно 1 млн. рублей + плюс аренда. Сроки это хорошо, но кранов много.

Последний раз редактировалось ВладимирК, 26.06.2016 в 18:35.
ВладимирК вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Технология и организация строительства > Прошу проверить стройгенплан

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Прошу проверить расчет БР300.30.15 на контрольные нагрузки v.psk Железобетонные конструкции 6 06.07.2015 10:28
Прошу помощи проверить, групповой чертеж для 10 и более исполнений D12 Машиностроение 21 05.03.2015 12:03
как проверить узел фермы кот83 Металлические конструкции 8 10.10.2012 18:32
Рекламный щит. Прошу помощи Седой Прочее. Архитектура и строительство 4 01.04.2007 11:33