| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > СВСиУ для покраски ж/б пролетных строений

СВСиУ для покраски ж/б пролетных строений

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 10.07.2012, 13:35 #1
СВСиУ для покраски ж/б пролетных строений
nik1241
 
СК Мосты и тоннели
 
Самара
Регистрация: 10.07.2012
Сообщений: 13

Столкнулись с токой проблемой, покраска балок пролетного строения снизу АГПМ не достанет, габарит моста 15.25, есть ли какие-то наработки или чертежи, тех. карты, ппр по покраске, а точнее может есть чертежи подвижной тележки для покраски? Помогите кто чем может
Просмотров: 11211
 
Непрочитано 10.07.2012, 14:11
#2
b70


 
Регистрация: 13.03.2012
Сообщений: 18


АГПМ с опускающейся люлькой. В смысле машина стоит на мосту и опускает маляров куда надо.
b70 вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 10.07.2012, 14:52
#3
nik1241

СК Мосты и тоннели
 
Регистрация: 10.07.2012
Самара
Сообщений: 13


да машина стоит на пролете, на краю и опускает людей вниз под пролет, но с нее нельзя окрасить все, есть ли чертежи на тележку которая монтируется под пролетом и двигается от опоры до опоры?
nik1241 вне форума  
 
Непрочитано 11.07.2012, 16:16
#4
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,620


Автогидроподъемник ПСС-141.8/9-11 (АГПМ-8/9-11) (шасси КАМАЗ-65115 6х4)
Глубина опускания, 13 м
Вылет под мостом (от края моста), 11 м
http://www.kamaz.ru/ru/vehicle/speci...pss141_8_9_11/

Мало ?
Мост шире 22 метров ?

Этих подъёмников и люлек очень много. Импортных тоже. Уверен, что поискав вы найдёте нужное.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен
Tyhig вне форума  
 
Непрочитано 12.07.2012, 11:19
#5
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


nik1241, а штатных средств (смотровых приспособлений) на мосту нет? Такая "тележка" влетит Вам в копеечку, вместе с изготовлением и монтажом. Это ж целый проект с расчётами. Снизу покрасить нет никакой возможности? Что-нибудь типа ИПРС или МИКов? Даже если русловой пролёт - на плавсредствах?
Кстати, прошло уже 2 дня. Придумали чего-нибудь?
cancercat вне форума  
 
Непрочитано 12.07.2012, 12:08
#6
Cfytrr

Балка на балку, кирпич на кирпич...
 
Регистрация: 09.10.2007
Питер
Сообщений: 4,811
Отправить сообщение для Cfytrr с помощью Skype™


Угу, потом еще попросят всю эту люльку с молярами брезентом укрыть, дабы краска не попадала в русло реки, экологи нынче в фаворе
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам.
Cfytrr вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 12.07.2012, 16:48
#7
nik1241

СК Мосты и тоннели
 
Регистрация: 10.07.2012
Самара
Сообщений: 13


Цитата:
Сообщение от Tyhig Посмотреть сообщение
Автогидроподъемник ПСС-141.8/9-11 (АГПМ-8/9-11) (шасси КАМАЗ-65115 6х4)
Глубина опускания, 13 м
Вылет под мостом (от края моста), 11 м
http://www.kamaz.ru/ru/vehicle/speci...pss141_8_9_11/

Мало ?
Мост шире 22 метров ?

Этих подъёмников и люлек очень много. Импортных тоже. Уверен, что поискав вы найдёте нужное.
есть у нас подъемник АГПМ-18/9-7.5, просто получилось так что что смонитрованы уже и карнизные блоки и блоки цоколя, выставиться подъемник на краю моста не сможет, как вариант ищем аренду, ширина моста 18.33, думали уже и по поводу МИКов и про работу подъемника снизу, но есть одинь нюанс, дорожники уже отсыпали конуса, на первой и на седьмой опоре, конус на первой опоре заканчивается за ростверком третьей, а на седьмой за ростверком шестой опоры, высота моста в русловой части от от уровня воды 14.66метров, так что с плавсредств вести работы тоже не вариант, придется городить на высоту 14 метров те же самые МИКи, да еще река не судоходная, забыл сказать. По поводу тележки обратились в свой проектный институт, пока ответа нет.
nik1241 вне форума  
 
Непрочитано 13.07.2012, 14:17
1 | #8
Дмитррр

НЛО
 
Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,078


Посмотри подобную технику Красота же)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: MBL 1600 T Truck.jpg
Просмотров: 413
Размер:	152.6 Кб
ID:	83751  Нажмите на изображение для увеличения
Название: MBI 200-1.5S_Truck.jpg
Просмотров: 356
Размер:	92.5 Кб
ID:	83752  Нажмите на изображение для увеличения
Название: MPG 180-6.jpg
Просмотров: 382
Размер:	57.0 Кб
ID:	83753  Нажмите на изображение для увеличения
Название: MBI 180 1.7S_Truck.jpg
Просмотров: 433
Размер:	41.6 Кб
ID:	83754  
Дмитррр вне форума  
 
Непрочитано 19.07.2012, 11:48
#9
dwg_шка

иссо на а/д
 
Регистрация: 25.05.2011
Иркутск
Сообщений: 49


О, это не эти картинки на семинаре в Улан-Удэ показывали на прошлой недели? Такие не достать у нас....
__________________
Если ты не становишься лучше - ты становишься хуже!
dwg_шка вне форума  
 
Непрочитано 19.07.2012, 12:51
#10
Дмитррр

НЛО
 
Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,078


Не, картинки от продавцов сей техники. И не знаю, как насчёт картинок, но технику явно можно купить, если её картинки вывешивают.
Дмитррр вне форума  
 
Непрочитано 19.07.2012, 13:38
#11
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


Дмитррр, картинки, конечно, хорошие. Вопросов два:
1. Сколько эта красота стоит (покупка, может быть, аренда)?
2. Каков срок доставки до объекта?
У автора темы, я так понимаю, финансов на это нет, да и сроки горят. Ему б чего-нибудь попроще...
cancercat вне форума  
 
Непрочитано 20.07.2012, 02:58
#12
dwg_шка

иссо на а/д
 
Регистрация: 25.05.2011
Иркутск
Сообщений: 49


стоит такая техника самой скудной комплектации 4млн, + еще надо базу какую то (автомобиль), чтобы ее установить.
Хотела видио выложить, много весит(
__________________
Если ты не становишься лучше - ты становишься хуже!

Последний раз редактировалось dwg_шка, 20.07.2012 в 03:06.
dwg_шка вне форума  
 
Непрочитано 20.07.2012, 09:24
#13
Дмитррр

НЛО
 
Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,078


По цене и доставке не скажу - не моё, просто техника понравилась. Хотя с доставкой у большинства этих машин проблем должно быть не больше ,чем с доставкой подъёмного крана (по идее они могут продваваться уже смонтированные на шасси).
Дмитррр вне форума  
 
Непрочитано 20.07.2012, 09:46
#14
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


Цитата:
Сообщение от Дмитррр Посмотреть сообщение
проблем должно быть не больше ,чем с доставкой подъёмного крана
А Вы считаете, что доставка крана на стройплощадку - простое дело?
cancercat вне форума  
 
Непрочитано 20.07.2012, 10:36
#15
dwg_шка

иссо на а/д
 
Регистрация: 25.05.2011
Иркутск
Сообщений: 49


Проблема в том, что эта техника немецкая, и ниодна лизинговая компания в россии не берется ее покупать, так как трудно обосновать ее окупаемость. Потому в аренду ее не найти у нас, только покупать.
__________________
Если ты не становишься лучше - ты становишься хуже!
dwg_шка вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 31.08.2012, 14:49
#16
nik1241

СК Мосты и тоннели
 
Регистрация: 10.07.2012
Самара
Сообщений: 13


отдали покраски субподрядчикам, пускай они голову ломают
nik1241 вне форума  
 
Непрочитано 03.09.2012, 09:24
#17
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


Интересно было бы посмотреть результаты, а особенно сам процесс...
cancercat вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 03.09.2012, 15:53
#18
nik1241

СК Мосты и тоннели
 
Регистрация: 10.07.2012
Самара
Сообщений: 13


Цитата:
Сообщение от cancercat Посмотреть сообщение
Интересно было бы посмотреть результаты, а особенно сам процесс...
экскурсию организовать? )))
nik1241 вне форума  
 
Непрочитано 03.09.2012, 15:56
#19
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,620


Фотки процесса в студию.
Хотя ничего необычного в нём, наверное, не будет.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен
Tyhig вне форума  
 
Непрочитано 04.09.2012, 12:58
2 | #20
Mensk


 
Регистрация: 29.06.2006
Сообщений: 33
<phrase 1=


В свое время мы делали вот такую тележку.
Вложения
Тип файла: dwg
DWG 2007
подмость передвижная.dwg (432.3 Кб, 3322 просмотров)
Mensk вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > СВСиУ для покраски ж/б пролетных строений

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Серии по мостостроению rasch Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 77 18.01.2023 10:51
Расчет и проектирование пролетных строений и опор мостовых переходов по нагрузкам А14 и н10 lebud Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения 2 16.01.2011 18:45
Расчёт пролетных строений жлезнодорожных мостов. Stap Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения 22 05.05.2010 18:24
Ограничители перемещений пролетных строений на опорах мостов для сейсмических воздействий novinkov Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения 1 20.06.2008 22:14
Расчет пролетных строений мостов Dima415 Расчетные программы 5 25.05.2007 10:32