|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
11.02.2016, 11:51 | #1 | |
Зависимосить типа и марки асфальтобетона от типа дорожной одежды (облегченный и капитальный)
проектирование а/дорог
СПб
Регистрация: 03.07.2013
Сообщений: 376
|
||
Просмотров: 8707
|
|
||||
Генеральные планы и Транпорт Регистрация: 09.02.2011
Сообщений: 371
|
Тип дор. одежды зависит от принятого в расчетах срока службы дор. одежды до капремонта и уровня надежности (п. 1.4, 1.8 и Таблица П.6.2 ОДН 218.046-01). На ВСН эксперт ссылается неправомерно, так как ВСН заменен ОДН. Если в задании не прописан расчетный срок службы попробуйте аргументировать свой выбор. Вообще-то эксперт где-то прав, так как асфальтобетон низших марок используется в качестве покрытия облегченной дор. одежды на дорогах низких категорий. Область применения асфальтобетонов при устройстве верхних слоев покрытий автомобильных дорог и городских улиц см. Таблица А.1 ГОСТ 9128-2009. А капитальный или облегченный вы вправе выбрать и сами. Главное чтоб расчете все соответствовало выбранному типу.
Последний раз редактировалось ГиТ14, 11.02.2016 в 15:53. |
|||
|
||||
Регистрация: 02.09.2014
Сообщений: 44
|
Раньше в СНиПе 2.05.02-85 табл.32 было по категориям марки а/б.
Сейчас В СП от капитальности зависит нагрузка (п5.2), а в СНиПе (п4.2) нагрузка зависела от категории. Судя по табл 32 Тиб Б 3м применялся для дорог 4 категории. По п4.2 нагрузка 100кН. В СП 100Кн это облегченный тип. Как то так. |
|||
|
||||
Регистрация: 16.09.2015
Сообщений: 1,071
|
СП 34.13330.2012 Автомобильные дороги.
5.2 Нормативная осевая нагрузка принимается в зависимости от капитальности дорожной одежды: при капитальной дорожной одежде 115 кН; при облегченном и переходном типах дорожной одежды 100 кН; ГОСТ 9128-2009 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия Приложение А (рекомендуемое). Область применения асфальтобетонов при устройстве верхних слоев покрытий автомобильных дорог и городских улиц Категория автомобильной дороги IV Марка смеси III Что мешает запрожектировать дорогу с капитальным покрытием из смеси марки III тип Б? |
|||
|
||||
проектирование а/дорог Регистрация: 03.07.2013
СПб
Сообщений: 376
|
ГОСТ 9128-2013 Смеси асфальтобетонные, полимерасфальтобетонные, асфальтобетон, полмерасфальтобетон для автомобильных дорог и аэродромов
п.4.1.8 Зерновые составы минеральной части смесей должны соответствовать установленным в таблице 2 для нижних слоев покрытий и оснований и в таблице 3 - для верхних слоев покрытий. Из этих таблиц следует, что Кз а/б для нижних слоев, Мз а/б- для верхних слоев. А как быть с многослойными конструкциями? Средний слой в трехслойной конструкции(или второй в четырехслойной) -это "нижние слои", устраиваемые из Кз а/б, или он может быть из Мз а/б? В стандартном пироге каждый слой а/б ниже второго - это автоматически верхний слой основания? или как |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Какой язык перспективен для инженера-конструктора с условием | The_Mercy_Seat | Программирование | 705 | 17.03.2021 14:19 |