[Дарья_Петровна]

нагрузка С14 с какого года действует? какие были раньше? где найти эту информацию?

[cancercat]

В СН 200-62 уже была нагрузка С14. До этих норм были ТУПМ-56 "Технические условия проектирования мостов и труб на железных дорогах нормальной колеи". Что было там - мне неизвестно.
До войны вместо нагрузки СК (С14) использовалась нагрузка Н (для капитальных мостов Н-8, если мне не изменяет память). По каким нормам - надо искать.
Знают библиотеки проектных институтов и старые "зубры" мостостроения, которые уже , в лучшем случае, на пенсии...

[Дарья_Петровна]

Спасибо!
Значит при проектировании железнодорожного моста нам подходят типовые проекты 70-80г.
Для пролетного строения нашли 3.501.1-175.93, статус с 2002г действовал. Сейчас не понятно. Не подскажите действует ли он сейчас? И еще вопрос, не можем найти ни одного действующего типового устоев для ПС 27.6м. Почему не действует 3.501.79, если нагрузка не менялась долгое время?

[cancercat]

Дарья_Петровна, типовые проекты ныне не являются основанием для прохождения Вашим проектом экспертизы. Практически, они все не действующие. Вы можете их использовать только как основу для Вашего проекта, но "привязывать" их (как было раньше) сейчас нельзя. Отсюда вывод - Вы можете использовать любой типовой проект, выпустив чертежи из него под своими штампами. Ну и, соответственно, проверив расчётами проектные решения (за которые Вы расписываетесь). Последнее, однако, необязательно, поскольку, как правило, в пролётные строения закладывались достаточно большие запасы прочности. Да и считали их раньше "на совесть". Вручную, с проверками, а не как сейчас: в программе что-то кто-то насчитал, и все довольны...
Всё вышесказанное - моё личное мнение, я могу ошибаться.

[Дарья_Петровна]

cancercat, Спасибо за ответ!
а то уже замучились искать типовые.
нужной информации оочень мало в интернете

[cancercat]

Дарья_Петровна, всегда пожалуйста! Так что совершенно спокойно можете использовать типовой 3.501-79 (выпуск 1) инв. № 828. Просто перечерчиваете все основные конструкции оттуда, привязав к своим отметкам и грунтам. Не забудьте только посчитать несущую способность свай, эти расчёты могут потребовать в экспертизе.
И отпишитесь, что в итоге, Вы сделали по устоям и пролётным строениям, мне самому интересно...

[Альф]

Сообщение от cancercat типовые проекты ныне не являются основанием для прохождения Вашим проектом экспертизы. Практически, они все не действующие.

Тут есть нюанс.
В РЖД с 2006г. действует программа "Типовая проектная документация". В рамках этой программы ежегодно выпускаются различные типовые проекты (естественно для РЖД), в том числе и по мостам.
По опорам мостов знаю о существовании двух проектов:
"Опоры унифицированные ж.д. мостов с применением изделий заводского изготовления",
"Фундаменты опор малых, средних и больших мостов из буронабивных свай".
По пролетным строениям за последние годы выпущено десятка типовых.
К сожалению номеров проектов не знаю.