[Копатычъ]

Уважаемые специалисты! Объясните новичку, почему при увеличении количества опор , допускаемая нагрузка на профнастил не всегда увеличивается? Одни профлисты лучше воспринимают нагружение по однопролётной схеме, другие по двухпролётной, третьи - по трёх и четырёхпролётной схеме? В чём здесь дело? Почему нет чёткой закономерности между количеством опор и нагрузкой?

[Tyhig]

Покажите профлист, где допустимая нагрузка уменьшается при увеличении числа опор. Укажите реальность, номер параллельного измерения, особенность физических законов природы места где такое происходит.

[volodka1975]

при двухпролетной схеме на средней опоре большая поперечная сила (необходимо проверить гофры на устойчивость)

[Integer]

Аффигеть, и это говорят спецы, в любом каталоге по профлистам найдете максимально допустимую нагрузку в зависимости от схемы, 1, 2 или 3 пролета. Смысл в том что для профлиста 2-х пролетная система нагружения самая невыгодная, в смысле самые большие нагрузки! Остальное к Айрумяну из ЦНИИПСК.

[Копатычъ]

Для пояснения своего вопроса прилагаю файл XLS c таблицей нагрузок на профнастил. Для большей информативности нагрузки в строках выделил цветом.
Рядом с таблицей ссылка на сайт.

[gorbun]

Я бы не стал доверять табличке с какого то там сайта, а взял рекомендации по применению профилированного настила.

[micle]

Есть условия по а)деформативности(прогибам) и б)устойчивости стенки гофра на опоре...так что предельная нагрузка может и уменьшатся в зависимости от количества пролетов

[Алехандр.Д.В.Г.]

Сообщение от Копатычъ Уважаемые специалисты! Объясните новичку, почему при увеличении количества опор , допускаемая нагрузка на профнастил не всегда увеличивается? Одни профлисты лучше воспринимают нагружение по однопролётной схеме, другие по двухпролётной, третьи - по трёх и четырёхпролётной схеме? В чём здесь дело? Почему нет чёткой закономерности между количеством опор и нагрузкой?

Не все так просто. Нагрузки на профнастил считаются по трем условиям: 1. прочности на изгиб, 2. деформации сечения по прогибу, 3. устойчивости стенки на опоре.
Поэтому порой двухпролетная схема проигрывает однопролетной, т.к. стенка на опоре меньше расчетных данных 1 и 2 условия. Если исходить только из 1 и 2 условий, то закономерность есть: чем больше количества пролетов (от 1 до 4-х), тем больше воспринимаемая нагрузка. Но если смотреть на устойчивость стенки, то момент при двух пролетной схеме на промежуточной опоре максимальный. тут два выхода, либо лист брать толще, либо усиливать вкладышем профлиста промежуточную опору.