| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Железобетонные конструкции > Конструирование ж/б диафрагмы с двутавром внутри

Конструирование ж/б диафрагмы с двутавром внутри

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 15.11.2011, 12:49 #1
Конструирование ж/б диафрагмы с двутавром внутри
Mst_61
 
Ростов-на-Дону
Регистрация: 12.08.2011
Сообщений: 60

Добрый день, форумчане!!!Расскажите, пожал.,как выполнить единую монолитную конструкцию, обеспечив совместную работу. Конкретно интересует узел!Разработкой подобного рода узлов занимаюсь впервые и хотелось бы услышать мнение спецов. К колонне (заделанной в диафрагму) подхотит стальная балка перекрытия, на которую опираются сборные перекрытия. Этажность здания 10 эт. Пожал. не спрашивайте почему именно такое решение, а не например просто закладные в диафрагмах-так решило руководство. Моя задача теперь грамотно сконструировать узел. Файл схемы узла прикладываю.

Вложения
Тип файла: pdf 1-Model.pdf (10.4 Кб, 219 просмотров)

Просмотров: 2513
 
Непрочитано 15.11.2011, 13:01
#2
Экс

Учитель младших классов, вечный студент, самый генеральный конструктор.
 
Регистрация: 26.07.2011
Россия, Крым
Сообщений: 393


В следующий раз рисуйте какими то другими цветами - к примеру бледно-розовым, сереньким,
светло фиолетовый тоже хорошо. Ну. белым основной чертеж. И правильно, что всего одна проекция. А зачем больше?
Экс вне форума  
 
Непрочитано 15.11.2011, 13:01
#3
vd17

уже не КМ, и не САПР
 
Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 362


колонна на всю высоту заделана в диафрагму?
ага чего тока одна проекция?

от желтого цвета глаза больно
vd17 вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 15.11.2011, 13:18
#4
Mst_61


 
Регистрация: 12.08.2011
Ростов-на-Дону
Сообщений: 60


Да, колонна задел. на всю высоту. Узел начерч. в спешке. Диафрагма толщиной 400 мм. Колонна высотой 300.
Mst_61 вне форума  
 
Непрочитано 15.11.2011, 13:46
#5
Antoniо


 
Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 408


А зачем тут закладная? да и она за облицовочный слой бетона в 50мм держаться не будет. Можно опирать балку на колонну, на которой до бетонирования выполнить опорный столик, и обойти его опалубкой. Тут хоть шарнирный узел делай, хоть жесткий.
З.Ы. диафрагма 400мм при 10 этажах - это круто!
Antoniо вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 15.11.2011, 14:55
#6
Mst_61


 
Регистрация: 12.08.2011
Ростов-на-Дону
Сообщений: 60


Диафрагма изменяет толщину по высоте. Расчетом данного объекта занимался другой конструктор и заданием жесткостей. Хотелось бы уяснить правильно ли разработан узел. Необходимо ли приваривать арматуру диафрагмы к колонне?
Mst_61 вне форума  
 
Непрочитано 15.11.2011, 15:16
#7
Antoniо


 
Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 408


Колонна, скорее всего, вообще не включается вследствие несоизмеримо малой жесткости по сравнению с такой массивной стеной.
Арматуру бы я не приваривал.
Antoniо вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 15.11.2011, 15:26
#8
Mst_61


 
Регистрация: 12.08.2011
Ростов-на-Дону
Сообщений: 60


Antoniо, скажите пожал.: если колонна не учитывается в ДЖ-для меня это не так страшно,а вот не ухудшит ли она работу диафрагмы??(за это я волнуюсь!)
Mst_61 вне форума  
 
Непрочитано 15.11.2011, 15:35
#9
Antoniо


 
Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 408


Работу такой ДЖ ничего не ухудшит. А вообще бы схему расположения всех колонн, балок и ДЖ типового этажа посмотерть бы. Так не могу представить зачем такое сечение.
Antoniо вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 15.11.2011, 15:55
#10
Mst_61


 
Регистрация: 12.08.2011
Ростов-на-Дону
Сообщений: 60


Смысл в следующем:
Стальные колонны в ДЖ приняты из-за условия монтажа здания. Скорость монтажа металлокаркаса обгоняет выполнение бетонных работ. Поэтому монтажники металлоконструкций независимо от бетонщиков собирают металлокаркас, а колонны временно раскрепляются мет. связями. Получается что колонны стального каркаса необходимы лишь для монтажа балок. А в последующем хоронятся в бетоне.
Это связано с желанием заказчика быстрее монтировать здание.
Mst_61 вне форума  
 
Непрочитано 15.11.2011, 16:34
#11
vedinzhener

где-то в Москве не выходя из дома
 
Регистрация: 23.07.2009
Орел
Сообщений: 4,018


Цитата:
Сообщение от Mst_61 Посмотреть сообщение
Смысл в следующем:
Стальные колонны в ДЖ приняты из-за условия монтажа здания. Скорость монтажа металлокаркаса обгоняет выполнение бетонных работ. Поэтому монтажники металлоконструкций независимо от бетонщиков собирают металлокаркас, а колонны временно раскрепляются мет. связями. Получается что колонны стального каркаса необходимы лишь для монтажа балок. А в последующем хоронятся в бетоне.
Это связано с желанием заказчика быстрее монтировать здание.
Ну тогда надо видимо арматуру диафрагмы лучше приварить к полке колонны...иначе у вас Д.Ж. работают отдельно,металлокаркас отдельно...как то так
__________________
надейся на лучшее, а худшее само придет
vedinzhener вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 15.11.2011, 16:50
#12
Mst_61


 
Регистрация: 12.08.2011
Ростов-на-Дону
Сообщений: 60


Не поделится ли кто-нибудь ссылочкой на литературу или серии где могли бы быть примеры армирования диафрагм совместно с такими вставками. С подобными конструктивными решениями сталкиваюсь впервые, хотелось бы разобраться...
Mst_61 вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Железобетонные конструкции > Конструирование ж/б диафрагмы с двутавром внутри

Размещение рекламы


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Документация Проектировщику на Torrents DEM Разное 262 24.02.2024 17:19
Возможно ли внутри ж/б колонны с продольным отверстием предусмотреть стояк канализации? Юлия С Водоснабжение и водоотведение 44 04.09.2011 08:35
свази в ж/б каркасе здания sheinik Основания и фундаменты 5 10.06.2009 15:55
можно ли заменить ж/б диафрагмы жесткости на металлические? Drake Железобетонные конструкции 8 03.06.2009 18:06
Надстройка над существующим ж/б каркасом Artiznov Железобетонные конструкции 22 04.12.2008 19:40