[a.a.osolodkin]

Здравствуйте.

Возник вопрос при расчете на устойчивость.

Имеется колонна.
Высота -12 метров
Сечение - Двутавр 100Ш1 по ТУ14-2-24-72
В плоскости защемление в опорном узле - mu=2
Из плоскости раскрепление через 6м - mu=0.5
Усилия на оголовок - M=30т*м, N=500т.

При ручном расчете получается коэффициент запаса по устойчивости из плоскости порядка 1.15
В лире - 0.68
В Femap'е - 0.55 (двутавр без вутов)

Понятно, что все упирается в расчетную длину, если брать по СП("как правило","допускается"), как расстояние между точками раскрепления, то получается kзап=1.15, если вычислять через свободные длины, то получится kзап≈0.6.

Вопрос: как анализировать результаты проверки устойчивости? Учитывать только формы потери устойчивости в плоскости, а из плоскости считать по СП(предполагая, что при достижении критической силы не произойдет потери несущей способности, а система просто перейдет в новое неопасное равновесное состояние)? Или перестраховываться и в первую очередь смотреть на потерю устойчивости по результатам МКЭ расчета?

[Бахил]

Оси случайно не попутал? При задании жёсткости в Лире.

[a.a.osolodkin]

Да не должен был.

Единственное, что расчет выполнен с учетом моментов. Поэтому первые формы изгибно-крутильные. На отметках 0 6 и 12 метров заданы связи по UZ.

С замкнутыми сечениями у меня такой проблемы не возникает. Может есть какие-то повышающие коэффициенты к крутильной жесткости двутавра при свободном кручении? Тогда ситуация будет лучше.