[SerStar]

Просто любопытно. Наверное, большинство водил заметили, что практически все дороги Питера пошли волнами после этой зимы, хотя зима была менее холодной по сравнению, например, с прошлой зимой , когда температура -25 -30 держалась в течение 3 недель. С чем связано такое "волнение" дорог?

Для непитерцев: почти во всех магистралях города появились плавные провалы асфальта глубиной до 30 см, поперек дорог появились провалы на всю ширину проезжей части и.д.

Это банальное пучение грунта? почему тогда в другие зимы такого не происходило? (повторюсь еще раз: речь идет не о выбоинах в асфальте, а о больших провалах)

[Mikhail]

soppr
А разве владельцы грузовых машин не платят дорожный налог? Что еще за дополнительные подати? Что разрешение на проезд? Первый раз такое слышу. Можно ссылку на закон?

[soppr]

Михаил, в нашей стране есть ГОСТ нормирующий максимальную осевую нагрузку автомобиля, максимальную общую массу и габариты по длине и ширине автомобиля.
Я Вам скину положение о взимании платы за проезд
http://www.sdk-magistral.ru/instr_2/
Если кого то заинтересует тема - скину больше информации.

[Mikhail]

soppr
Спасибо. Почитал. Но там плата за превышение предельных нагрузок. Если возить в пределах обозначенных нагрузок, то ничего дополнительно платить не надо.
А так вроде на многих магистралях стоят пункты взвешивания для грузового транспорта.
Ну и в общем данные вещи к теме автора не имеютотношения,т.к. волны в городе (даже в центре), где вообще грузового транспорта не так много.

[Vladimir_Sergeevich]

Сообщение от М@ксим Мое мнение что делать жесткое основание из бетона и тонкий слой асфальта для распределения нагрузок.

А какое образование вы получали? толщина асфальтобетонных слоев на жестком основании должна быть достаточной для предотвращения появления отраженных трещин. в СНиПе цифры есть...

А по сабжу не знаю... первая мысль на пучение, но почему только сейчас, а не раньше? может уровень грунтовых вод поднялся...

[SerStar]

кстати сейчас летом все складки исчезли...

[ReD_EviL[78rus]]

у меня все "волны" у работы и дома (центр-петроградка) 100% из-за того что все поплывшие участки были "отремонтированы" в ноябре-декабре . и я сам лично наблюдал когда новый слой покрытия клали на подсыпку из промёрзшего щебня со льдом. А на вопрос :" какго х..я, вы делаете?" работник в оранжевой жилетке спокойно сказал что слой временный и будет заменён. в итоге с первыми жаркими днями покрытие просело ближе к тротуарам и пошло нехилыми волнами по мере проседания подсыпки. 2 месяца назад все эти улицы были снова "отремонтированны" и снова за ваши деньги господа автолюбители )))

у меня вообще есть фото трамвайной остановки на Добролюбова , которую построили за день , сдали с утра комиссии, и вечером уже демонтировали
самое обидное что к ней сделали перход (не нарисовали зебру ,а заподлицо с асфальтом положили брусчатку и гранитные плиты) , который тоже демонтировали и сделали заплатку 2,5х5м в новом покрытии....

[kruz]

Просто о дорогах

Фантастическую скорость строительства автомобильных дорог продемонстрировали всему миру муниципальные власти и дорожные строители Лос-Анджелеса. На возведение новой 16-километровой четырехполосной трассы, пролегающей через центр города, было затрачено всего 30 часов. При этом стоимость дороги оказалась в 6,4 раза ниже, чем строительство Четвертого кольца Москвы. Агентство The Associated Press опубликовало ускоренную видеозапись строительства дороги

http://auto.newsru.com/article/19jul2011/dorogi

[motor-serg]

помниться у м.Дыбенко в ноябре -декабре-кидали асфальт прямо в снег, странно, но то что там ремонтировали участок дороги уже не заметно

[ApmeM]

2 kruz
В английском варианте статьи речь немного о другом идет: они за 30 часов пол моста демонтировали над одной из самых загруженных трасс.
Но все же скорость работы впечатляет.

[SerStar]

ппц журналюги хрень какую пишут

[soppr]

Сообщение от kfrdfylf кстати сейчас летом все складки исчезли...

Куды делись? Похудели?

[М@ксим]

[quote=Vladimir_Sergeevich;781481]А какое образование вы получали? толщина асфальтобетонных слоев на жестком основании должна быть достаточной для предотвращения появления отраженных трещин. в СНиПе цифры есть...

Не понял чет я вашу критику, но тем не менее вы мое образование не трогайте. когда я писал пост думал что речь идет о колее и поэтому предложил как вариант решение этой проблемы (хз зачем) в масштабах страны.
Сейчас я понимаю что речь идет о продольных волнах. Тут надо смотреть по факту. Фотки в студию.
И причем здесь отраженные трещины то? Речь не о них, а как стыки и швы завязывать что бы они не отражались-это в гугле посмотрите. а асфальтом наращивать чтобы трещин не было - имхо, это не правильно.

[nivelir07]

Сообщение от soppr Автор, давай по делу. Выложи хотя бы 5 фото с характерными разрушениями на 5 разных участках дороги. Может и ответим дорожниками на Ваш вопрос. Сказать, что дороги умерли - у нас в России милое дело. ОЧень нравятся комментарии специалистом КЖ и КМ по этому вопросу=)

Присоединяюсь.
1.Читаю форумы. Очень иногда удивляюсь какие вопросы задают по рассчёту дор. одежд.Это первая причина(Хрен знает кто сейчас проектирует автодороги).
2.На каждой стадии строительства каждый немного украл.(Один зем.полотно недоуплотнил.
Второй применил более дешёвую марку геотекстиля.
Третий слой щебня сделал всего на 1 см меньше и опять же недоуплотнил.
Четвётрый на АБЗ недолил немного битума, да и не той вообще марки да и ПАВ не добавил да и пережёг его. Пятый его долго вёз да смесь остыла на 15-20 градусов .Шестой его, нахрен, принял(ну лень ему градусник в смесь пихать)
а потом уложил асфальтобетон (не асфальт-асфальт он ,вообще-то, в асфальтовых озёрах пустыни Гоби) не той температуры и не на подготовленное т.е мокрое или запылённое или загрязнённое основание, не провёл активацию и пр...(Я очень долго могу перечислять). Да и тут можно 0,5 см толщины спереть и продать .
Тут как-то журналисты вырубили в нескольких местах нашего города несколько кернов да и отвезли в финскую дорожную лабораторию. Дак там долго ржали:"нефти у вас в стране залейся, а битум вы делаете будто тёплое гавно". Ну вот как-то так вкрадце.
Ещё хочется вспомнить один анекдот про качество.
Приезжает японская делегация автомоторостроителей на АвтоВАЗ.
Водит их по цехам сам генеральный директор и показывает станы ,станки приспособы и сам себя нахваливает.
А япошки кланяются, улыбаются и повторяют после каждой диковины автоВАЗа,что дети ,мол, у нас замечательные, такие красивые и пригожие.
К концу экскурсии сам генеральный директор всё ж спросил :Что это японские гости имеют в виду когда говорят о наших красивых детях?
А те опять вежливо улыбаются и говорят , что дет у нас просто чудо а всё ,что мы делаем руками-это............................

[Регистр]

Специалисты, скажите почему умерли ВСЕ дороги этой зимой?
=================================================


Потому, что потеряли чувство страха, безнаказанности - ВОРУЮТ.

[Бармаглотище]

Offtop:
Как-то (году так в 2005) вызвал я такси в Колпино.. Да повезло оно меня в гринвуд по ул. Танкистов.. И как таксер материл эту улицу с ее дорожным покрытием, да кричал, что тут только танкам ездить...

А я взял да и вспомнил пр. Ленина в г. Туле с его дорожным покрытием..
И показалась мне самая что нинаесть окраинная улица Танкистов хайвеем по сравнению с центральной улицей областного центра Тульской области (200 км от Москвы)..

Так что - все познается в сравнении, граждане.
И, это.. Вы слишком много кушать (с)
Вас бы на объездную дорогу вокруг Тулачермета лет 10 назад... Где ямы глубиной до полуметра занимали примерно 90% площади всей дороги.. Транспорт зигзагами крался (включая икарусы 24-го маршрута)
Метров 50-100 был этот веселый участок.

Ну, а про некомфортную на 100 кмч, при разрешенных 60... Я бы права отбирал. На сколько км превысил - на столько месяцев пешеход.

[13forever]

Прошло четыре года...
С дорогами опять жесть. все таки неужто причина только в банальном воровстве и разгильдяйстве?

Сообщение от 13forever С дорогами опять жесть. все таки неужто причина только в банальном воровстве и разгильдяйстве?

13forever, причина в недофинансировании, только федеральные автомобильные дороги финансируют на 100 %.
http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=26693

[Mikhail]

Сообщение от Sergey Valerevich 13forever, причина в недофинансировании, только федеральные автомобильные дороги финансируют на 100 %.

А у нас федеральные дороги в хорошем состоянии?
трасса Карелия? Скандинавия?

Mikhail, к концу текущего года 62 % автомобильных дорог общего пользования федерального значения будет соответствовать нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям.

[Podpolie]

В Москве Дмитровское шоссе все просадили. Сейчас ехал, как на американских горках. Роют тоннели метро мелкого заложения - расчеты геомассива наверное показали можно))). Ну и короче плавные такие впадины - вверх-вниз))))), это не говоря об асфальте - привычно. Зато экономно (это они говорят) и быстро (ну с авариями - никто не говорит), рапортуют каждый месяц, в передаче типа яйцом к городу))))). Каганович в 30-е хоть и два класса образования имел и то закопал почти до ада понимая, что когда-нибудь выйдет книга МЕТРО-2033))). Счетоводы-менеджеры перевешивают в количестве любых академиков, докторов и инженеров - числом бьют.... г...ы.