[Net]

Помогите пожалуйста разобраться!
В проекте зарубежной компании сборные ж.б. колонны жестко крепятся к фундаментам болтами через закладную на опоре колонны и стык омоноличивается.
Первый раз вижу эту конструкцию, но для меня этот узел шарнирный.
[ATTACH]1142873374.dwg[/ATTACH]

[X-DeViL]

Хмм... а так думаю что можно считать как жесткое... т.к. арматура заведенная в колонну приварена к башмаку колонны... который как раз болтами и прикрепляется... и как следствие болты препятствуют растяжению "растянутой зоны" колонны...

ИМХО так...

[wjea]

Net

Подобные узлы, белорусы сделали для сборных ж/б многоэтажных каркасов.
Шарнирным, его назвать нельзя. Но податливый мне кажется да. Вполне возможно, они учли этот фактор, какими нить коэффициентами, при расчёте поперечника.
Если проследить за передачей усилия в растянутой зоне, от рабочей арматуры, на болт фундамента, то, всё же есть изгиб, маленького плечика между рабочей арматурой и краем шайбы и гайки болта, а по сему есть податливость.
На что я обратил внимание, так это на отсутствие сеток усиливающих работу бетона на смятие в области башмака и консоли, а так-же опорной закладной в месте установки подкрановой балки там же выкалываются углы при работе балки. Вот этого, конструкторы советской школы себе не позволили бы.

[Net]

Конструкция башмака по чертежу не очень была понятна, теперь вроде бы прояснилось. (Жесткость узла зависит от жесткости пластины - это уже понятнее)
Но у меня опять вопрос. Фундаментные болты выполнили с погрешностью в 20-25 мм. Т.е. в отверстия в башмаке эти болты никак не попадут. Посоветуйте, что делать?
Здание - одноэтажное, однопролетное (18 м.) с крановой нагрузкой (10 т.).
И ещё один момент- бетон около башмака колонн в трещинах (колонны уже на площадке валяются)

[sakura]

Данный стык широко применяется финнами.
Толщина пластины в основании колонны около 30-40мм что сравнимо с расстоянием от края шайбы до ребра жесткости. Если при этом учесть, что анкерные болты заворачивают с усилием 0.75 от расчетного, узел можно признать жестким.
У финнов все четыре закладных блока объеденены между собой, что может рассматриваться как металлическая обойма.

[wjea]

Net
Чертёж фундамента . Исполнительную съёмку болтов фундамента с проектной посадкой дыр базы , привязанных к разбивочным осям рядов колонн.
Ежели в общих чертах, то вариант --- срезать дисками, болты фундамента, до низа подливки, сбить бетон вокруг анкерных болтов , одеть шпильки на колонны, установить в проектное положение, приварить к болтам фундамента и всё оббетонировать бандажом.

[sakura]

Ну зачем же сразу болты срезать. Отклонение терпимое.
На мой взгляд, необходимо будет в колонне, согласно исполнительной на болты, увеличить отверстия. Затем сверху шайбу толщиной 20 мм. Закручиваем гайку и обвариваем шайбу и гайку к шайбе. Стык обетонировать и все.
У нас на объекте, подрядчик установил анкерный блок с отклонением от осей на 50 мм. Обошлись без среза болтов.

[Net]

Сообщение от wjea Net Чертёж фундамента . Исполнительную съёмку болтов фундамента с проектной посадкой дыр базы , привязанных к разбивочным осям рядов колонн.

дыры базы указаны на сеч.D-D (280x480мм)
смещение фундаментых болтов хаотично- до 25 мм от проектного расположения
подколонная часть фундамента 600х900 мм ,чертежа под рукой нет

[Net]

Сообщение от sakura Ну зачем же сразу болты срезать. Отклонение терпимое.

Указаны допуски на отклонение по проекту - 1мм.
О оси болта до края плиты башмака -50 мм. При отклонении 25мм - никакая шайба не поможет.
Я никак не могу понять как по указаному выше чертежу можно догадаться о конструкции металлического башмака, не видя типового проекта. Если Вы уже встречались с финскими документами, может сможите выложить чертежик металлической части башмака для непонятливых.

[sakura]

Диаметр анкеров? 36мм?
Где они видели на стройплощадке при изготовлении фундаментов такую точность +-1мм!!!
Чертежей нет. Есть 3Д модель нашей проработки на их основе. Файлы прилагаю.
Ну почему же не поможет, очень даже поможет. Вопрос в другом. Анкерные болты были собраны в блоки? Если да, то проблема возникает в том, что болт будет слишком близко от ребра жесткости и возможно не удастся закрутить гайку.
[ATTACH]1142964215.rar[/ATTACH]

[wjea]

Sakura
Желая соблюсти зачем то соосность , авторы выполнили очень деформируемый узел. Он просто плохой. Ведь сдесь вопрос не в качестве болтового соединения и опорной плиты, здесь вопрос передачи напряжения от продольной рабочей арматуры через пластинку, на анкерный болт, через сикось на кось.

[sakura]

Вот по этому мы от него и отказались.

[Net]

Сообщение от sakura Диаметр анкеров? 36мм? Где они видели на стройплощадке при изготовлении фундаментов такую точность +-1мм!!!

болты - 36мм
точность мною была утрирована
в проете указана - 3 мм для одного болта, 10 мм для группы болтов.
У нас такой культуры строительства ещё не встречалось.

[Net]

Сообщение от wjea одеть шпильки на колонны, установить в проектное положение, приварить к болтам фундамента и всё оббетонировать бандажом.

поясните пожалуйста немного, не очень понятно

[wjea]

Net
Как - то неудобно без конкретного эскиза упражняться в словесах.
При суммировании указанных Вами отклонений, вряд ли возможно в пределах размеров гнезда для соединения , устроить нормально работающий узел. По сему, надо освободить анкерные болты фундамента от бетона предположим на 300 –400 мм от низа подливки соответственно срезать торчащую резьбу. Вставить в колонны шпильки --- это стержни равные по диаметру анкерным болтам длинной 300—400мм плюс нарезанная часть для гаек. После установки и выверки колонн в проектное положение. Приварить шпильки к анкерам и произвести затяжку болтов. Затем, устроить ж/б бондаж, предположим высотой 500мм ( от подливки в низ) и толщиной 150 ---200мм.