[rusinzhener]

Есть необходимость в изготовлении тележки г/п 10 т. Завод изготовитель разработал вот такую схему. Расположение мотор редукторов не на одной оси, а вдоль тележки. И исполнение колес, на приводной стороне двухребордное, на другое стороне без реборд! Ваше мнение.. Меня очень смущает такая схема.

[Serge Krasnikov]

Сообщение от asd17 ну да, верно - тележка похожа на простой вагон. так что есть смысл ее обкорнать сначала и привести к виду цеховой. ну акаков вылет консоли нужен для ее обслуживания? метров 8-9 не меньше. такой кран не устойчив при опрокидывании если не имеет противовеса. а если имеет, то это уже динозавр с тоннами бесполезной массы.

Ну да, вот я и говорю у меня на обсчете сейчас такой козловой кран

Сообщение от asd17 например. проскочит по инерции от одного до второго и назад. токосъемник простой в закрытом коробе. компактно все и током не бьет.

Да конечно, только ты не забывай, что пути козлового крана с двух сторон заземляют, вот смеху то будет
Там еще посмотри, разрыв есть 160 мм в местах пересечения ж/д пути, в таких случаях надо в справочниках ж/д поковырятся, наверняка есть решение, подвел, рель кончился, отвели рельс начался, ну вот 160 мм перепрыгавать вагон будет

[asd17]

так и пусть заземляют. телега перескакивать 160 не будет там вставыши сделают. а контур заземления пусть общий будет. если хочется можно два контура закопать по торцам пути, а в перекрестках рельс кинуть перемычки. DSL шинопровод все равно не будет контактировать с рельсами и др токоведущими частями, он будет задран на пару см на плоскостью рельсов. покажи кран. а я тебе литейник покажу для индусов?

[Serge Krasnikov]

Сообщение от asd17 покажи кран. а я тебе литейник покажу для индусов?

Да нету у меня сейчас чертежа.

[Sysvju]

Сообщение от asd17 токосъемник простой в закрытом коробе.

Т.е. Кабеля как такового не должно быть? А как токосьемники работают при снеге, дожде и грязи?

[asd17]

ну кабель может и быть, могут петлю делать и таскать ее за телегой. дешевле чем кабельный барабан. а токосъемники разные же бывают. они пэобразного профиля с прорезью снизу. туда заходит кронштейн с башмаками. и оттуда все как бы вываливается. в принципе на предприятиях черной и цветной металлургии их много понаставлено и агрессивная среда никак не ухудшает их работу. Wampfler например.

[Fogel]

при разрывах в вышеназваных троллеях, все делается просто, как в игрушечной железной дороге (была у меня такая в детстве, с тремя рельсами в путях...): ставятся _два_ токосъемника на разных концах телеги. Пока один в воздушном разрыве зависает, другой все едино на троллеях окажется.
А аккумулятор все едино проще. Можно даже кусок троллеев в конце пути сделать дабы автоматом на подзарядку вставал.

[Sysvju]

Сообщение от asd17 дешевле чем кабельный барабан.

так можно и велосипедные педали приделать и крутить их еще дешевле будет.
А работу таких тролей для телег со снегом, дождем и грязью Вы видели?

[uraltay]

Сообщение от Sysvju так можно и велосипедные педали приделать и крутить их

Частенько именно это рациональнее, но сейчас всем подавай "кнопку".
Рядом стригут траву. Раньше вручную двигали простенькую постригальную тележку 5...7 кг весом, с ней можно добраться в любое место, обстричь, например, вплотную к дереву. Сейчас бегает тракторишко, который невозможно развернуть, чтоб это дерево обстричь вокруг. Зато тракторист на мягком кресле, и не он телегу, а она его возит.

[stoper]

Можно сделать платформу без привода и толкать её погрузчиком, сцепку на вилы.

[uksus]

Сообщение от Serge Krasnikov платформа едва вместилась между пятями, с другой стороны противооткатной башмак, размер от крайнего положения 680, не считая того что нога козлячего крана далеко не бес телесна, кроме того колесо телеги может откатится на какую-то величину по противооткатному башмаку. Может есть смысл репу почесать

Тут да, тоже решили увеличить козловой кран с пролетом с 16м до 18.

Сообщение от Serge Krasnikov зачем пытаетесь лезь через пути козлячего крана, может кто-нибудь из вас вспомнит что у него есть консоли

Что дешевле и рациональней: козловой кран с консолью и противовесом или бесконсольный?

Вообще козловой кран у нас катается впритык к цеху из-за ограниченности территории, потому и пытались впихнуть 16метровый, но видимо не судьба
вот фрагмент территории Схема генерального плана.pdf

[stoper]

Сообщение от uksus вот фрагмент территории

поставьте тяговую лебедку внутри колеи крана в тупике пути тележки. Может быть в приямке - по ситуации.
Можно поставить в приямке гидравлическую лебедку (чтобы не бояться осадков), а гидростанцию вынести за пределы крановых путей.
Тогда трос от тележки не надо отцеплять и он не будет мешать крану

[uksus]

Сообщение от stoper Можно поставить в приямке гидравлическую лебедку. Тогда трос от тележки не надо отцеплять и он не будет мешать крану

Что за гидравлическая лебедка? как она не будет мешать крану? Будет ли она дешевле электрической лебедки?

[Fogel]

Может стоит подумать на счет монорельса и тельфера? Там можно сделать и с заворотом, дабы подавать прямо под козловой кран и не пересекать его пути...

[uksus]

Сообщение от Fogel Может стоит подумать на счет монорельса и тельфера?

Не очень понимаю как это выглядит.

Вот думаем рассмотреть вариант с полукозловым краном, с одной ногой по рельсовым путям на земле и одной по спроектированной надземной эстакаде. Тогда убирается пересечение рельс, отпадает проблема троса лебедки. Надо прикинуть на сколько это рациональней варианта с обычным козловым краном. Что дешевле?

[stoper]

Сообщение от uksus Что за гидравлическая лебедка? как она не будет мешать крану?

гидравлическая лебёдка = Гугл
Любая лебедка не будет мешать крану, если расположена между его ног.

Сообщение от uksus Вот думаем рассмотреть вариант с полукозловым краном,

хороший вариант

Сообщение от uksus Что дешевле?

Уважаемый, Вам накидали кучу работоспособный вариантов. Прорабатывайте, сравнивайте. Это РАБОТА

[Serge Krasnikov]

Сообщение от uksus Вот думаем рассмотреть вариант с полукозловым краном, с одной ногой по рельсовым путям на земле и одной по спроектированной надземной эстакаде. Тогда убирается пересечение рельс,

Очень хорошее решение

Сообщение от uksus Что дешевле?

Установка козлового крана дешевле полукозлового, эстакада вещь не дешовая
Сам полукозловой кран несколько дешевле козлового, но насколько я знаю эти краны более редкие

[Fogel]

Уточним. Кран не полукозловой, а полупортальный и из цеха кстати ничего вытащить не сможет, все едино телегу надо и привод к ней. Впрочем, есть и такие что могут - там стрела еще на колоне приделана, а колонна может подниматься вверх и вниз и перемещаться между балок, но чейто мне кажется что сие нетиповое устройство станет для вас золотым.
Лебедка мешать будет в любом случае если ее трос будет валяться поперек рельс козлового крана. Тут весь фикус что надо выгнать телегу и кран мотается разгружая ее, телегу загнали назад и у крана вышла мертвая зона из-за троса. Да и лебедка без петли только в одну сторону сможет телегу таскать, значит перекидной блок и снова через рельс.
Монорельс сделать в виде "?" ножкой в цех, загигулиной вокруг крановой ноги, цеховый кран перед воротами ЖБИ бросил, тельфер его перехватил и уволок на точку под козловым краном (а если с консолью минимальной) то и вовсе без вопросов, можно и с прямой балкой). Прелесть в том что тельферы продают в готовом виде, а со своим приводом (а судя по всему с таким сталкиваться вам не приходилось) можете хлебнуть не мало. Грузопоток небольшой, тельфер справится.
P.S. А над стационарным стреловым не думали? Нечто по типу "Пионера" но посолиднее с 15м вылетом стрелы? Поставить на углу здания и он все перекроет и до ворот дотянется. Обойдется дешевле "козла" и гемороя с ним намного меньше - путей нету

[Serge Krasnikov]

Сообщение от Fogel Уточним.

Ну давай

Сообщение от Fogel Кран не полукозловой, а полупортальный

Термины и определения ПБ 10-382-00. приложение 2
1.1.4 Полукозловой кран. Кран у которого мост опирается на крановый путь с одной стороны, а с другой строны - при помощи опорной стойки
1.3.2 Полупортальный Кран поворотный на полупортпле, предназначенном для пропуска ж/д транспорта или автомобильного

Сообщение от Fogel но чейто мне кажется что сие нетиповое устройство станет для вас золотым.

Есть такие, полупортальный кран как раз и окажется золотым

Сообщение от Fogel Лебедка мешать будет в любом случае если ее трос будет валяться поперек рельс козлового крана.

У полукозлового крана например со стороны цеха будет эстакада, ну в качестве примера

[stoper]

тогда вообще делать мостовой кран с уличной эстакадой. Тележка спокойно будет заезжать-выезжать под эстакадой.
Одна часть эстакады может крепиться к зданию

Трос тоже может быть только с одной стороны тележки, без обводного ролика - обратно вручную заталкивать

[приборист]

Какие диаметры принять колес для тележки 20 т Есть где либо рекомендации по их выбору Может кто то подскажет 3Д модели