| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
22.04.2014, 14:01 | #1 | |
Автозимники и ледовые переправы
Регистрация: 22.04.2014
Сообщений: 11
|
||
Просмотров: 5871
|
|
||||
Проектирование а/д Регистрация: 18.10.2013
Самара
Сообщений: 197
|
У меня нет опыта проектирования автозимников - просто интересно понять.
У вас какая категория автозимника? он регулярный или временный? какая расчетная скорость на ледовой переправе (это я о том, что на ледовой переправе скорость скорее всего ниже, а значит и вертикальные кривые можно на подходах меньше сделать). Почему бы вам не воспользоваться ВСН 137-89 5.14. Земляные работы на автозимниках являются, как правило, сосредоточенными и выполняются на косогорных участках, на съездах на берега рек и выездах с них, на участках марей и болот, а также на тех участках, где требуется уменьшить продольные уклоны. И не придется так играть профилем, если вы именно для этого решили это сделать, чтобы не выполнять земляные работы. |
|||
|
||||
Регистрация: 22.04.2014
Сообщений: 11
|
Про опыт - большая жаль.. Зимник временный. ВСН активно читаю вдоль, поперек и по диагонали. Также изучаю ОДН по ледовым переправам. Категория III. Скорость по зимнику 30, по льду 10. Берега пологие. Вся соль в том, что радиусы уже минимальные. И рельефчик слева очень удачный. Толком никто что-то ничего сказать не может. Опыт уж очень разный у людей и, к удивлению, противоречит друг другу.
|
|||
|
||||
Проектирование а/д Регистрация: 18.10.2013
Самара
Сообщений: 197
|
Судя по всему мы говорим о разных вещах... Пришлите, пожалуйста, фрагмент плана этого места (с запасом), продольник этого места с нижней частью (для понимания какие кривые и куда вписали).
Дело в том, что мне тоже непонятно - для чего слева горб, какое он имеет отношение к необходимым вертикальным кривым |
|||
|
||||
Цитата:
Мы делали переправу только 1 раз, но вообще её там частенько наводили. И все работы заключались только в том, что постоянно счищался снег со льда для нормальной проморозки, замеряли и когда толщина доходила до нужной пускали транспорт. |
||||
|
||||
Строительство ПС и ВЛ 35-500кВ Регистрация: 09.10.2014
Нижневартовск
Сообщений: 119
|
Цитата:
У нас ледовые переправы обустраиваются примерно так (сразу оговорюсь, речки не слишком большие. Через реки технология немного другая): - забивают трубу (на разных берегах) - натягивают тросы крест-накрест - и намораживается лёд, с помощью мотопомпы |
|||
|
||||
Транспортная геотехника Регистрация: 23.05.2014
Санкт-Петербург
Сообщений: 133
|
Давайте я Вам пришлю информацию, обсудим. СибАДИ делали испытания с проездом различной техники, определенный смысл есть, главное понять, как это внедряется в практику. А то некоторые говорят, мы переправу эксплуатируем до последнего, как при блокаде Ленинграда, водитель с открытой дверью едет...
|
|||
|
||||
Вот мне прямо сразу вот этот эксперимент из Перельмана впомнился http://www.poznovatelno.ru/opit/for_fusics/64.html
В мерах, про которые говорит Николай Вартовск по натягиванию тросов виден смысл - там можно удержать машину, чтобы глубоко не провалилась, а вот армировать геосеткой... Вряд ли. |
||||
|
||||
Регистрация: 19.10.2015
Сообщений: 1
|
Добрый день, тема довольно плохо распространенна, но крайне интересна. Пишу диплом на эту тему и нахожусь в поисках материала, нормативы и рекомендации нашел без проблем ( ОДН, ВСН), но хотелось бы увидеть какие нибудь чертежи, примеры. Может быть у какого-то, да имеются. Еще ищу книга Калашников А.П. Опыт изысканий и проектирования снежно-ледяных дорог. (Карелия, Петразаводск). Точно знаю, что она есть в библиотеках Петербурга, но я из Москвы, тут сложнее. Не отказался бы, конечно, и от другой литературы. Так же нашел человека по имени Мазур В.Н., у которого судя по всему имеется большой опыт в их проектировании, но самих трудов в интернете нет, связаться с ним как то не получается
|
|||
|
||||
идущий по граблям Регистрация: 26.05.2005
Сообщений: 5,095
|
Цитата:
цена вопроса 500 р. не поленитесь отсканировать и выложить в download |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Организация паромной переправы через реку | Олег Герман | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 7 | 18.08.2017 13:36 |
Ледовые нагрузки на опоры моста | Jummybear | Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения | 37 | 13.12.2016 13:03 |
помогите найти проект монтажа понтонной переправы. | Яримака | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 3 | 02.02.2012 17:43 |