[saygak]

Проектируем новую улицу в проектируемой жилой застройке. Категория улицы - магистральная транспортно-пешеходная улица районного значения, техническая категория дороги – II. Возник вопрос, на какую длину проектировать съезды во дворы жилых домов с улицы? Считал, что до красной линии, а дальше все решится проектами ПЗУ отдельных домов. Но заказчик просит больше, аргументируя тем, что так положено по нормам проектирования автодорог, но по каким именно, сказать не может. Сам искал, но безуспешно. Подскажите, пжлст, кто знает, на сколько и чем это установлено.

[gpsm]

по-видимому, заказчик ссылается на п. 6.4 СП 34.13330.2012.
Но это при съездах с дорог общего пользования в поле.

[Linkshunter]

Сообщение от saygak Считал, что до красной линии, а дальше все решится проектами ПЗУ отдельных домов.

... думаю что верно ,если в техзадании на проектирование не прописано что-нибудь про границы. ППТ района есть? обычно красные линии ЗУ,выделенного под строительство улицы - это граница. Иногда выходит так что красная линия пересекает проектируемое закругление на примыкании - тогда обычно границу сдвигаю до конца закругления,и то что попало за красную линию показываю схематически. В случае если проект ПЗУ дома и территории сделан раньше проекта улицы (прошел экспертизу и т.д.)- увязываете свои съезды с с планировкой. Если Вы раньше - это задача разработчиков проекта ПЗУ дома и территории.

Требования СП 34.13330.2012 на улицы не распространяются.
На сколько больше просит заказчик?

[Linkshunter]

Сообщение от Sergey Valerevich Требования СП 34.13330.2012 на улицы не распространяются.

...не распространяются,но в определенных случаях лучше учитывать и в улицах,как например:

Рекомендации по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений ...п4.24. примечание 3. При проектировании виражей проезжей части улиц и дорог следует руководствоваться также требованиями СНиП 2.05.02-85. ...п4.25. Для обеспечения плавности движения автомобиля при переходе с прямой на круговую кривую радиусом менее 2000 м следует применять переходные кривые, длины которых определяются согласно СНиП 2.05.02-85 в зависимости от расчетной скорости движения и радиуса горизонтальной кривой. Отгон виража производится на протяжении переходной кривой.

и т.д., там много ссылок на дорожный снип (ныне СП).