|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
Structural Engineer Регистрация: 18.10.2006
Israel
Сообщений: 272
|
DEM
Я , вообще то , с 83-го в гидротехнике, так что , что было до того- не знаю Серёга - Bilder По поводу деревянных шпонок- Как Их соединяют между собой, как обеспечить непрерывность в соединениях швов? По поводу удлинения пути фильтрации- что именно непонятно ? Сейчас в рабочих швах широко применияют шпонки из расширяющизся в воде материалов- на основе бентонайта или расширяющихся в воде полимеров. бывают в виде профилей и , последне время, и в виде мастиков. в пр-ве они гораздо проще обычных. но и у тех и у других есть свои недостатки и достоинства. |
|||
|
||||
Structural Engineer Регистрация: 18.10.2006
Israel
Сообщений: 272
|
Цитата:
|
|||
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
По поводу уаеличения пути фильтрации.
Вода в любом случае будет стремится пройти по шву, а в случае установки шпонки мы как бы увеличиваем длину этого самого шва. В дополнеии к этому на границе металла с бетоном, получается более плотное сопряжение частиц. В дальнейшем даже если просхоят какие либо протечки, шов остепено кальматируется продукьтами вышелачивания бетона, и закрывается(перестает пропускать протечки. Хм странно как это вы с 83-го года в Гидротехнике и не знаете о деревянных шпонках. По крайней мере Серега вот в курсе, Кочетков тоже в курсе, Я хоть и не гидротехник но тож в курсе. [ATTACH]1163313808.jpg[/ATTACH]
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
|
||||
Structural Engineer Регистрация: 18.10.2006
Israel
Сообщений: 272
|
Цитата:
но сегодня, если бы ко мне пришел бы проектировщик с такой деталью- не принял бы. Я не стал бы категорически утверждать, что протечки в шве прекпащаются. иногда прекращаются,или , часто прекращаются.кроме того продукты выщелачивания не предохраняют арматуру от коррозии. так что места проиечек лучше сразу по обнаружении починить. про путь фильтрации- это , видимо для Сереги. |
|||
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
Bel
Цитата:
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
|
||||
розмысл Регистрация: 12.06.2005
Иркутск
Сообщений: 1,973
|
Цитата:
Хочу упомянуть про сборные водонепроницаемые стыки в виде гребня (равнобедренный треугольник прямым угром наружу) или полукруга? Используются ли они еще? |
|||
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
Хочу отметить все перечисленные ВАМИ, варианты утройства строительного шва, так же лишь увеличивают путь фильтрации.
Кстати в гидротехнике это вовсе называется не шпонками, а листами уплотнения. А вот Шпонками называются конструкции устанавливаемые в температурных швах. Но Я в общем то не гидротехник просто работал с этим и могу ошибаться.
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
|
||||
розмысл Регистрация: 12.06.2005
Иркутск
Сообщений: 1,973
|
Цитата:
Водопреградительные полосы устанавливаются вдоль рабочего шва конструкции перпендикулярно его поверхности в один или два ряда в зависимости от напора воды. Ширина полос принимается от 120, толщина 1-3мм, материал - оцинкованная сталь. (в примере Сергея в посте №30 заложено 2 полосы по 200мм). Половина полосы по ширине заделывается в укладываемый бетон, а вторая половина защемляется опалубкой органичивающей зону бетонирования и заделывается в бетон следующего блока. Естественно, должна быть обеспечена непрерывность водопреградной полосы. Фильтрация, конечно же, теоритически присутствует, но как паразитное явление, а не принцип работы. Кроме сказанного применяли полиэтиленовые пленки не знаю с каким эффектом, а на текущий момент активно продвигаются на рынок резиновые лентоыне швы. Цитата:
|
|||
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
Vlad®
Цитата:
Но эт из практики, Я книжки такие умные не читаль.
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Цитата:
Про "увеличение пути фильтрации" - что-то меня не вдохновило... предпочитаю всё-таки швы которые либо вовсе не фильтруют, либо капельку... Кстати например стыковые швы сборных ж/б тюбингов обделки тоннелей под Лефортово и двух тоннелей под Серебряным бором - швы совершенно водонепроницаемые... Напор ГВ очень приличный, но при этом ничего не течёт (хотя общая длина швов исчисляется километрами). |
|||
|
||||
медведятинко Регистрация: 19.03.2005
Москва
Сообщений: 241
|
Цитата:
__________________
Всегда есть выход... Даже если тебя проглотят - выхода как минимум два! |
|||
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
Серёга - Bilder
Цитата:
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
|
||||
Structural Engineer Регистрация: 18.10.2006
Israel
Сообщений: 272
|
Цитата:
Размеры полосы зависят, ои давления, кот она должна выдержать. если конструкция массивная, то, возможно не нужно вообще waterstop в рабочем шве. как я уже говорил, проще использовать расширяющиеся полосы. их просто наклеивают или крепят гвоздями к поверхности бетона. |
|||
|
||||
проектирование транспортных сооружений Регистрация: 25.08.2003
SPb
Сообщений: 359
|
Цитата:
В Москве их (именно этой конторы) использовал еще в прошлом веке... Правда там спор вышел: если ставить ее в защитном слое, то арматура вроде получит доп. защиту; но при этом не отвалится ли защитный слой? ПС И не забывайте обрабатывать их (холодные швы) раствором соляной кислоты...все есть в рекомендациях.
__________________
С уважением, Drulya. |
|||
|
||||
http://www.primoplast.ru/cntnt/tipov.../basseyni.html
Тут ентого добра !........ |
||||
|
||||
Конструктор Регистрация: 26.07.2005
Санкт-Петербург
Сообщений: 50
|
Опять же из практики: Использование раширяющихся полос не рекомендую, при "низком уровне" производства работ, полосы либо отваливаются (вертикальный шов) либо начинают расширятся раньше времени потомучто уложили на мокрую пов-ть или не укрыли от дождя. Самая дуракоустойчевая мембрана это либо гибкий плоский профиль, либо оцинкованный лист. А если удастся выполнить еще и бетонную шпонку-замок на стыке то гидроизоляция будет почти 100%. Да самое главное марка бетона по водонепроницаемости должна быть соответственно гидрогеологическим условиям....
|
|||
|
||||
Регистрация: 24.04.2008
Сообщений: 1,131
|
Прочел еще раз пункты СНипП 3.03.01-87 с 2.8-2.14. Возник вопрос...
Можно ли устраивать рабочий шов на расстоянии 50 см от низа капителей колонн. ЯВНОГО запрещения я в этих пунктах не увидел. Спрашивал знакомых конструкторов, но однозначного и аргументированного ответа не получил. Может кто подскажет? |
|||