|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
31.05.2018, 06:42 | #1 | |
Расчет подпорных стен из габионов с помощью программ ГЕО 5
Регистрация: 14.08.2017
Сообщений: 4
|
||
Просмотров: 10872
|
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,659
|
Цитата:
Вы проясните для начала этот момент, чтобы зря не считать. |
|||
|
||||
Регистрация: 14.08.2017
Сообщений: 4
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,659
|
Цитата:
а документ - распоряжение, о запрете применения данного вида конструкции на объектах, финансируемых/проектируемых на средства РЖД, или эксплуатируемых РЖД. Если найду у себя в архиве - выложу. Родился он после нескольких аварий на подпорных стенах из габионов.
__________________
Профессионал - это тот, кто владеет двумя знаниями: как можно делать и как категорически нельзя! |
|||
|
||||
Регистрация: 31.05.2018
Сообщений: 7
|
Есть такой документ
ТЕХНИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ПОДПОРНЫХ СТЕН ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА ВСН 167-70 МИНТРАНССТРОЙ 1.6. Подпорные стены допускается возводить из железобетона, бетона (бутобетона), а также из камня на цементном растворе. Здесь четкая рекомендация по назначению конструкций подпорных стен и габионов тут нет. Но это старые рекомендации, возможно, выходило и более свежее решение. А вот на запрет использования габионов в качестве подпорных стен хотелось бы тоже посмотреть. Сергей Юрьевич, поищите? |
|||
|
||||
Регистрация: 31.05.2018
Сообщений: 7
|
Railmaster1991, в GEO5 сначала рассчитывается габион на устойчивость, продавливание основания, сдвиг, а затем программа предлагает рассчитать устойчивость откоса вместе с конструкцией габиона, это то, о чем говорил вам ZamGT. Посмотрите еще раз! Единственный нюанс, для этого расчета модуль Габион обращается к модулю Устойчивость откоса и передает исходные данные за вас, но если у вас нет второго модуля, то увы, не посчитаете корректно.
|
|||
|
||||
Регистрация: 14.08.2017
Сообщений: 4
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 01.01.2014
Сообщений: 727
|
Неее, программа Д У Р А не так работает. Что в нее заложишь, то алгоритм и посчитает.
Начинайте с общей устойчивости. Ж/д-шники "любят" метод Шахунянца. Вообще то Вам еще при изысканиях должны были геологи или кто там у Вас....сделать расчеты бытового склона по наиболее опасной поверхности скольжения, уточнить характеристики по сдвигу оползня. Ставьте стенку, проверьте поверхности через верх (может 2 м высоты мало). Потом когда всему придет "стабилизец" рассмтривайте саму стенку на оползневое. А есть ли оно?
__________________
При пожаре выносить первым |
|||
|
||||
Регистрация: 14.08.2017
Сообщений: 4
|
У меня не склон, а насыпь для жд пути проектируемая, причём не высокая 3 м с небольшим, стенка нужна чтоб не вылезти за границу земельного участка (принципиальный вопрос), если сыпать откос, то вылазим, со стенкой вмещаемся, т.е стенка заменяет собой часть откоса. Насыпь без стенки прекрасно бы стояла (расчетом проверял),главное чтоб стенка стояла (особенно на сдвиг). Ещё вопрос по углу внутреннего трения при расчете на сдаиг. В одном источники пишут принять не больше 30 градусов. В примере расчета в технических указаниях мною вышеуказанных берут по щебеночной подготовке 38 градусов, я сделал также, теперь вот не знаю, если принять 30, то на сдвиг не проходит.
----- добавлено через ~8 мин. ----- И ещё, почему не учитывается отпор грунта,т.е пассивное давление, ведь фактически оно имеет место? Очередной запас для расчета на сдвиг? В гражданских сооружениях учитывается если не ошибаюсь, а в транспортных нет. Даже учет1/3 пассивного давления меняет картину в корне.Просто если принимаешь все эти заниженные значения фи, не учитываешь пассивное давление, для 3 метровой насыпи требуется какая то неимоверная конструкция, мне кажется слишком большой запас, хотя может я ошибаюсь, как считаете, товарищи? |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,659
|
Господа, искать сам текст распоряжения РЖД - мне очень долго, т.к. не помню к какому из сотни моих объектов это относилось.
А вот погуглить - вы и сами могли бы за это время. Вот ткнул сейчас на гугляндексе: "запрещено применение габионов РЖД" - и среди первых же ссылок вот http://www.rzd-partner.ru/other/news/360363/ |
|||
|
||||
Регистрация: 01.01.2014
Сообщений: 727
|
Сразу вспоминается блюдечко с золотой каемочкой
----- добавлено через ~32 мин. ----- Если только на сдвиг, попробуйте габионы с хвостиками. Так для низовых стен на жд
__________________
При пожаре выносить первым |
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Расчет стен подземных камер из ФБС по СП 15.13330. Учитывать опирание на поперечные стены? | olf_ | Конструкции зданий и сооружений | 0 | 09.04.2017 11:18 |
Существуют ли рекомендации по расчету и проектированию металлических подпорных стен? | Ivan3891 | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 0 | 02.04.2014 11:16 |
Расчет по образованию трещин в местах сопряжения кирпичных стен. | ganesh | Каменные и армокаменные конструкции | 13 | 12.10.2010 15:07 |
Расчет стен на действие поперечных сил по СП 52-103-2007 | C1 | Прочее. Архитектура и строительство | 2 | 20.11.2007 07:53 |