| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
26.07.2018, 15:14 | #1 | |
Где найти ординаты линии влияния для пролетного строения с большим количеством балок?
Регистрация: 26.07.2018
Сообщений: 2
|
||
Просмотров: 3725
|
|
||||
Регистрация: 06.03.2012
Сообщений: 321
|
Цитата:
При расчетах автодорожный балок оперируют понятием "поверхности влияния", так как нагрузка у вас может располагаться неблагоприятно для той или иной балки (сечения) как вдоль оси моста, так и поперек. Но собственно построение поверхностей влияния - задача непростая, такие инструменты насколько мне известно есть только в MIDAS CIVIL, которым я и пользуюсь. С 2017 (вроде как) версии они автоматизировали поиск неблагоприятного положения нагрузки в том числе и поперек оси моста. Если нет CIVIL, то используйте КПУ - коэффициент поперечной установки, самая лучшая книга на эту тему, мне кажется, это Поливанов. Плюс есть много методичек, плюс ОДН, ВСН. Можете написать в личку свою почту, скину литературу - ее немало. |
|||
|
||||
Регистрация: 26.07.2018
Сообщений: 2
|
Речь как раз идет о КПУ. В ВСН 32-89 для построения поперечной линии влияния в приложении 1 предложены матрицы ординат для типовых строений. Проблема в том, что матрицы подходящей под мой случай там нет и я хочу узнать существует ли она в каком нибудь документе.
|
|||
|
||||
Регистрация: 06.03.2012
Сообщений: 321
|
Цитата:
Можно в принципе и в любом другом МКЭ решить эту задачу, просто самому двигать нагрузку в разных загружениях. Мы это обсуждали на форуме "Все о мостах". Жалко, что он крякнул( |
|||
|
||||
Регистрация: 13.03.2017
Сообщений: 9
|
Для определения грузоподъемности можешь и по КПУ - балочный ростверк, упруго-приседающие опоры. Посмотри книгу Российского-Примеры проектирования борных железобетонных мостов. Там есть описания как посчитать по тому или иному методу. Потратишь 15 мин своего времени в excell и программка готова. Вообщем не сложно.
Программ которые строят ЛВ вообщем-то много, тот же Sofostik, RM Bridge, но в Midas удобнее конечно. Есть досовские проги, тоже подойдут. Твоя задача вообщем выполнима. Единственное что, есди будешь дедать ручками, то в зависимости от типа балок, например с диафрагмами, надо учесть жесткость соответственно в поперечном направлении, повозишься вообщем... yarus.khv При расчетах автодорожных мостов далеко не всегда оперируют понятием поверхности влияния. Да, картина более информативна в данном случае, но можно и "на коленке" прикинуть по балочной схеме. Сколько мостов стоит и ничего)) Если плитно-ребристый монолит с двумя главными балками, можно и без поверхности... Вообще многое считается по плоской схеме, вопрос коэфф запаса. ----- добавлено через ~8 мин. ----- WolfgangAld Размести в поперечнике временную нагрузку, построй по одному из методов примерную ЛВ. Посмотри как АК грузит +/- участки ЛВ, думаю повыкидывать некоторые полосы придется, буду разгружать наиболее нагруженную балку. Ординат для такого количества балок нет! Влияние нагрузки уходит "в ноль" ближе к 3/4 поперечного пролета, надо строить ЛВ и смотреть участки+/-. Поиграй нагрузкой |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Стыкование балок пролетного строения накладками. | Saha | Металлические конструкции | 7 | 07.09.2014 12:48 |
Где можно взять информацию по охране труда при ремонте пролетного строения ж/б моста. | FRAER | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 2 | 06.04.2011 23:40 |
Открытая конвейерная галерея . Конструкция пролетного строения | KOVAL | Конструкции зданий и сооружений | 2 | 12.10.2010 16:30 |
Как осуществить сооружение пролетного строения моста при помощи продольноцикличной надвижки? | xmapa87 | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 1 | 17.05.2009 14:16 |
Акселерограмма пролетного стжб строения а/д моста | Drulya | Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения | 1 | 15.06.2008 00:22 |