| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура.

Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура.

Закрытая тема
Поиск в этой теме
 
Автор темы   Непрочитано 04.08.2012, 00:46
#1881
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,516
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от PL Посмотреть сообщение
так одинаковые характеристики, это NH90
Ничего себе "одинаковые" он весом в полтора раза легче, около 10 тонн, а потолок всего 2,5 км (в горах до 3км), а у Ми-38 - 5100 м (даже рекорд поставил на 8800 м)
по скорости МИ-38 на 40 км больше, перегоночная дальность почти на 100км больше.
Не, тут как ни крути этот немецкий противолодочный вариант на "близнеца" не тянет, разве что на младшего братца.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 04.08.2012 в 00:56.
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 04.08.2012, 01:30
#1882
PL


 
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750


По моим данным их тех. характеристики очень близки:

МИ 38 / NH90

Масса Пустой: 5545 кг (8300?) / 6400 кг
Мощность: 2*2350 л. с./2*2100 л.с.
Крейсерская скорость: 285 км/ч / 244 км/ч
Макс. скорость: 320 км/ч / 300 км/ч
Дальность полёта: 885 км / 907
перегоночная дальность 1300км / 1213 км
Практический потолок: 5100 м (6100?) / 6000 м


данные в разных источниках разняться

Sikorsky S-92
AgustaWestland AW101
Eurocopter EC225 Super Puma
Eurocopter EC725
NHIndustries NH90
Mil Mi-17
Mil Mi-38

Последний раз редактировалось PL, 04.08.2012 в 02:10.
PL вне форума  
 
Непрочитано 04.08.2012, 07:01
#1883
Ворчун

Шибко вредный, однако!
 
Регистрация: 24.06.2012
В будущем - 36 кольцо МКАД
Сообщений: 751


Что-то никак не складывается судьба у самолёта.
Superjet-100 летел низко
http://www.rg.ru/2012/08/03/superjet-site.html

А вот для T-Yoke. Пусть порадуется!
Мертвую петлю оценили дорого.
Испытатели ВВС получают надбавку к зарплате

http://www.rg.ru/2012/08/03/letchiki.html
Ворчун вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 04.08.2012, 08:00
#1884
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,516
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Реестр первых самолетов SSJ-100
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Реестр самолетов SSJ-100.JPG
Просмотров: 1686
Размер:	592.0 Кб
ID:	84994  
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 04.08.2012 в 19:24.
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 04.08.2012, 08:26
#1885
Ворчун

Шибко вредный, однако!
 
Регистрация: 24.06.2012
В будущем - 36 кольцо МКАД
Сообщений: 751


Правда о шпионе "У-2"
http://www.rg.ru/2012/08/02/shpion.html
Ворчун вне форума  
 
Непрочитано 04.08.2012, 10:32
#1886
PL


 
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750



сказать честно? думаю инженер должен понимать:
сравнивать "Лада-Калина" с мерседесом нельза, можно сравнивать конкретную модель только с конкретной моделью. Ваше сравнение - это скорее рассуждение блондинки.
я привел тех. даные, Вы - фразу не имеющую смысла.
PL вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 04.08.2012, 11:16
#1887
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,516
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от PL Посмотреть сообщение
...думаю инженер должен понимать: сравнивать "Лада-Калина" с мерседесом нельза, можно сравнивать конкретную модель только с конкретной моделью. Ваше сравнение - это скорее рассуждение блондинки....
Ну что же не буду отказываться или бросать фразы типа "вы же первый начали", логика в ваших словах есть.

Ладно, вернемся к вертолетам
24 июня 1961 года состоялся первый полет однодвигательного вертолета Ми-8 (экипаж Б.В. Земскова), а
50 лет назад, 2 августа 1962 года, впервые оторвался от земли первый опытный образец двухдвигательного вертолета Ми-8 (экипаж Н.В. Лешина) ,
ставший впоследствии самым массовым и востребованным вертолетом в мире. Сегодня Ми-8 эксплуатируются более чем в 100 странах.

Цитата:
За полувековую историю серийного производства и конструкторских работ по усовершенствованию этой модели, советскими и российскими конструкторами создано
более 13 000 машин этого типа, разработано более 130 модификаций. Это вертолеты Ми-171, Ми-172, Ми-8МТВ-1, Ми-8МТВ-2, Ми-8МТВ-5 и другие модификации гражданского и военного назначения.

В 2012 году вертолет Ми-8, созданный конструкторами ОАО «Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля», – не просто юбиляр – это первоклассный многофункциональный вертолет, один из самых успешных коммерческих продуктов российского вертолетостроения, востребованный в большинстве регионов мира. Заводы холдинга «Вертолеты России» – производители вертолетов типа Ми-8/17 – ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» и ОАО «Казанский вертолетный завод», стабильно обеспечены заказами на производство этих машин на 2 года вперед.

Сегодня работа по модернизации Ми-8 продолжается: ОАО «Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля», входящее в российский вертолетостроительный холдинг «Вертолеты России», осуществляет сборку первого опытного образца модернизированной версии вертолета Ми-171А2. Определен технический облик модернизированного вертолета. Ми-171А2 разрабатывается на базе вертолета Ми-171, и должен стать достойным продолжением семейства вертолетов Ми-8.

Планируется, что вертолеты этого типа будут оснащены новой авионикой; в конструкции машины предполагается использование композиционных материалов, что делает вертолёт гораздо легче; модернизированы все основные системы и агрегаты, повышены летные и технические характеристики вертолета. Всего предусмотрено более 80 нововведений.
Экипаж будет сокращен до двух человек, что существенно скажется на экономической эффективности.

Вертолеты семейства Ми-8 участвовали во многих локальных конфликтах, спасали тысячи человеческих жизней; переносили резкие перепады температур, суровые морозы и катастрофическую жару, тропические дожди и пыль пустынь. «Восьмерки» поднимались высоко в горы и летали на предельно малых высотах, приземлялись в труднодоступных местах, базировались, вне аэродромов при минимальном техническом обслуживании.

Базовый вертолет в основном используется в транспортном (Ми-8Т) и пассажирском вариантах. В пассажирском варианте Ми-8П оборудован для перевозки 28 пассажиров. По спецзаказу, в Казани, изготавливают вариант с салоном "люкс", рассчитанный на семь пассажиров,

Базовый вертолет стал стартовой площадкой для уникальной в дальнейшем разработки «вертолета-амфибии» Ми-14.

Созданный в середине прошлого века, вертолет Ми-8 и сегодня является одним из наиболее успешных и эффективных вертолетов в своем классе.
Еще многие годы он будет востребован и конкурентоспособен на мировом рынке.
[IMG]http://s39.***********/i086/1006/ba/8fd5493fa907.jpg[/IMG]
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 04.08.2012 в 16:09.
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 05.08.2012, 01:01
#1888
mksd

Негр преклонных годов
 
Регистрация: 28.04.2011
понаехалтут между третьим и Садовым кольцом
Сообщений: 92


Цитата:
Сообщение от PL Посмотреть сообщение
сказать честно? думаю инженер должен понимать:
сравнивать "Лада-Калина" с мерседесом нельза, можно сравнивать конкретную модель только с конкретной моделью. Ваше сравнение - это скорее рассуждение блондинки.
я привел тех. даные, Вы - фразу не имеющую смысла.
Цитата:
Сообщение от T-Yoke Посмотреть сообщение
Ну что же не буду отказываться или бросать фразы типа "вы же первый начали", логика в ваших словах есть.
Да чего вы бодаетесь, пусть вас Пентагон рассудит(см. вложение)
Заслуженному артиллеристу-вертолетчику - очень хорошая песня про лучший вертолет всех времен и народов - Ми-8:
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Ми_17.JPG
Просмотров: 89
Размер:	134.1 Кб
ID:	84997  
Вложения
Тип файла: rar Ми_8.rar (4.79 Мб, 75 просмотров)
mksd вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 05.08.2012, 12:12
#1889
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,516
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Есть хорошие новости

На авиашоу, посвященное 100-му юбилею ВВС России
смогут попасть бесплатно все желающие,
кто любит небо, самолеты, летчиков, кому небезразлична жизнь российских ВВС!


Цитата:
Министерство обороны РФ, Военно-воздушные силы РФ и ОАО «Оборонсервис» рады предоставить Вам возможность получения бесплатного пригласительного билета на авиашоу «100-летие ВВС России», которое пройдёт с 10 по 12 августа 2012 года.

Для этого Вам будет необходимо, ответив на несколько простых вопросов и заполнив анкету, получить уникальный промокод, по которому Вы сможете забронировать приглашение на авиационный праздник.
Обратите внимание: получить билеты необходимо в течение 48 часов после бронирования.

Получить приглашения в пунктах выдачи, адреса которых будут размещены в интернете, смогут только те граждане, которые их забронировали, предъявив документ, удостоверяющий личность. Дети до 14 лет смогут посетить праздник без приглашений, но в сопровождении взрослых.
Цитата:
Первый пункт выдачи пригласительных билетов находится по адресу:
Москва ул. Садовническая, д. 62, стр. 2 (ст. метро Новокузнецкая).
Часы работы: с 11:00 до 21:00.
04 августа 2012 г. пункт выдачи билетов будет работать с 12:00.

Если Вы не являетесь гражданином РФ, для получения промокода заполните данную форму.

Dear friends! If you are not a Russian citizen and want to get a free ticket for an air show «100 years of Russian VVS», fill in the form of pre-registration.

Если Вы потеряли свой промокод, заполните данную форму. Постараемся Вам помочь.
P.S. Заказать по максимуму можно три билета на один из дней. Ваши друзья могут сделать тоже самое на другой день, так что посетить возможно оба дня 10 и 12.
На субботу 11 августа, бесплатных приглашений не предполагается. Вероятно будут официальные лица.
Уже выдано более 16 тысяч промокодов!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Логотип.jpg
Просмотров: 1544
Размер:	29.7 Кб
ID:	84999  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Заказ.jpg
Просмотров: 1551
Размер:	95.6 Кб
ID:	85000  
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 06.08.2012 в 06:17.
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 06.08.2012, 01:07
#1890
P1@t0n

Инженер-проектировщик
 
Регистрация: 15.09.2009
Киров обл.
Сообщений: 286
<phrase 1= Отправить сообщение для P1@t0n с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от T-Yoke Посмотреть сообщение
...получить билеты необходимо в течение 48 часов после бронирования...
К сожалению не для всех хорошая.
P1@t0n вне форума  
 
Непрочитано 06.08.2012, 08:25
#1891
Хмурый


 
Регистрация: 29.10.2004
СПб
Сообщений: 16,327


Первый покупатель Superjet хочет вернуть его назад
Хмурый вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 06.08.2012, 09:06
#1892
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,516
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Так может все гораздо проще? То что самолет им дали с большой скидкой не отменяет текущие платежи за обслуживание, или они думали что "всё включено"?
Цитата:
у армянской компании Armavia накопилась перед ГСС задолженность за обслуживание первого самолета, однако перевозчик отказывается платить.
По данным источника, близкого к ГСС, этот лайнер находится в залоге по кредиту одного из армянских банков.
ГСС уже предложила перевозчику реструктуризировать данную сделку и оформить поставку уже двух лайнеров SSJ через компанию «ВЭБ-лизинг»...
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 07.08.2012, 17:44
#1893
Ворчун

Шибко вредный, однако!
 
Регистрация: 24.06.2012
В будущем - 36 кольцо МКАД
Сообщений: 751


Уполномоченный представитель России в комиссии по расследованию авиакатастрофы Sukhoi SuperJet 100 в Индонезии Юрий Слюсарь о катастрофе "Суперджета" и новых российских самолетах
http://www.rg.ru/2012/08/07/superjet.html
Ворчун вне форума  
 
Непрочитано 08.08.2012, 14:32
#1894
mksd

Негр преклонных годов
 
Регистрация: 28.04.2011
понаехалтут между третьим и Садовым кольцом
Сообщений: 92


Цитата:
Сообщение от T-Yoke Посмотреть сообщение
получить билеты необходимо в течение 48 часов после бронирования.
Получил.
Балдею, ликую, танцую и торжествую...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 100летВВС.JPG
Просмотров: 102
Размер:	102.2 Кб
ID:	85171  
mksd вне форума  
 
Непрочитано 08.08.2012, 15:01
#1895
kp+

идущий по граблям
 
Регистрация: 26.05.2005
Сообщений: 5,091


Специально ездил в Москву, или помог кто? Я почему спрашиваю - тоже хотел бы попасть, да из Днепра в Москву лишний раз не покатаешься Вот и думаю, может кто из москвичей мог бы помочь...
kp+ вне форума  
 
Непрочитано 08.08.2012, 17:21
#1896
PL


 
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750


неужели на принтере билет распечатать нельзя ? как на самолет ?
PL вне форума  
 
Непрочитано 08.08.2012, 17:33
#1897
kp+

идущий по граблям
 
Регистрация: 26.05.2005
Сообщений: 5,091


На самолет можно и не печатать - регистрация по номеру паспорта. Главное забронировать и оплатить.
А тут все через...как всегда. Вход на авиашоу - только по билету установленного образца на бланке строгой отчетности. Для его получения надо распечатать на принтере промо-код - обычную бумажку, которая сама по себе права на вход не дает. А "отоварить" бумажку с кодом можно только в одной точке в Москве
Такое впечатление, что организаторы приняли меры от "понаехавших"

Последний раз редактировалось kp+, 08.08.2012 в 17:45.
kp+ вне форума  
 
Непрочитано 08.08.2012, 18:27
#1898
Ворчун

Шибко вредный, однако!
 
Регистрация: 24.06.2012
В будущем - 36 кольцо МКАД
Сообщений: 751


Вот ещё про палубную авиацию (есть и комменты).
Первые вертолеты для «Мистралей» начали строить в России
http://vz.ru/news/2012/8/7/592281.html
Ворчун вне форума  
 
Непрочитано 08.08.2012, 19:47
#1899
mksd

Негр преклонных годов
 
Регистрация: 28.04.2011
понаехалтут между третьим и Садовым кольцом
Сообщений: 92


Цитата:
Сообщение от kp+ Посмотреть сообщение
Специально ездил в Москву, или помог кто? Я почему спрашиваю - тоже хотел бы попасть, да из Днепра в Москву лишний раз не покатаешься Вот и думаю, может кто из москвичей мог бы помочь...
В принципе, могу помочь, мне не трудно. зарегистрируйся на сайте, получи код, далее - см. порядок, затем сделай ксерокопию паспорта и распечатки и сбрось мне на почту. Я по ксерокопии и распечатке получу билет - при мне многие так получали по 3 билета(в очереди на проходной штаба МВО стоять минут 10-15), предьявив распечатку и ксерокопии чужих паспортов.
Билет могу передать при встрече в Москве. Пиши в личку, если заинтересовало, - помогу.(Билет - бесплатный, платить ничего не надо)

Последний раз редактировалось mksd, 09.08.2012 в 19:47.
mksd вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 08.08.2012, 23:04
#1900
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,516
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от mksd Посмотреть сообщение
Я живу и работаю в Москве уже более 10 лет.
В принципе, могу помочь, мне не трудно. зарегистрируйся на сайте, получи код, далее - см. порядок, затем сделай ксерокопию паспорта и распечатки и сбрось мне на почту. Я по ксерокопии и распечатке получу билет - при мне многие так получали по 3 билета(в очереди на проходной штаба МВО стоять минут 10-15), предьявив распечатку и ксерокопии чужих паспортов.
Билет могу передать при встрече в Москве. Пиши в личку, если заинтересовало, - помогу.(Билет - бесплатный, платить ничего не надо)
Не прокатит. Билеты выдаются только владельцу паспорта.
Проще кому-то из местных взять максимальное количество билетов (три) в расчете на передачу кому-то. Я взял три, но все уже розданы.
Больше заказывать на один и тот же паспорт не дают.

Внимание! тем кто еще не получил, но собирается.
Будьте внимательны. Для получения билетов. Требуется паспорт и 14-значный код заказа, который присылают на электронную почту. Не промокод, а именно номер заказа.
Сам был свидетелем, когда человек пришел получать билет без паспорта и без номера заказа, только с промокодом. В результате обиды и разочарование.
Цитата:
Приглашения может получить только тот человек, на которого оформлен заказ, предъявив паспорт. ФИО получателя и ФИО заказчика должны совпадать.
В противном случае приглашения не выдаются. Если вы сами не можете получить приглашения, необходимо оформить заказ на того человека, который получит их за вас.

Один человек может оформить и получить не более трех приглашений независимо от количества промо-кодов.
Кстати на сегодня, уже выдали: на воскресенье 24000 билетов, на пятницу 3000
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 08.08.2012 в 23:15.
T-Yoke вне форума  
Закрытая тема
Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура.

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы про поле (field) Red Nova AutoCAD 44 20.08.2015 08:35
Еще одна тема про динамические блоки Arkanoid Динамические блоки 4 24.01.2008 10:18
Вопросы про штриховку, отображение объектов и дин. блоки zenon AutoCAD 9 19.05.2006 14:51
Тема вопросы по Autolisp favorite LISP 5 13.04.2006 09:55