| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > Мой любимый автомобиль.

Мой любимый автомобиль.

Ответ
Поиск в этой теме
 
Непрочитано 18.10.2011, 15:16
#241
Серёга - Bilder

проектирование гидротехнических сооружений
 
Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022


Dakar, я не говорю что ВЕЗДЕ надо увеличить разрешённую скорость. Там, где это можно. В Европе тоже не везде 110 разрешено. Там знаки стоят местами по несколько штук на 10км. Если опасный участок - то стоит 60, после него - может и 120 и 140 стоять ограничение. А у нас - пофиг, 90 и всё. И не важно, что участок 20км прямой хорошей дороги, в глухих лесах (ни нас.пунктов, ничего вообще) с разделительным отбойником посередине и по 2 полосы в каждую сторону.

А как тебе вот такой вариант:
Дорога в области, 50-100км от Москвы. Ни населённых пунктов ничего вокруг. Разрешённая скорость 90км/ч, еду 110-120 (дорога свободная), обгоняю двоих, кто едет немного медленнее (сотку примерно). Начинает пищать антирадар. Впереди в 100-150м вижу стоят знаки с промежутком метров по 20: сначала ограничение 40км/ч, потом 20км/ч и знак "пешеходный переход" и сама зебра за ним. Начал оттормаживаться, причём довольно резко. К пешеходному переходу подъехал на 40км/ч, в разрыве разделительного барьера стояла тренога с автоматической камерой. Двое мужиков, которых я обогнал, тоже скорость сбросили, но не так резко как я, а просто слегка притормаживая (фактически Я создал потенциально аварийную ситуацию, а они - тормозили нормально). В общем они проехали эту зебру наверное на 50-60км/ч (больше сбросить скорость не позволяло расстояние). Через 500м за поворотом их обоих остановили ДПСники. Если их камера щёлкнула на скорости больше 60км/ч - то при разрешённых 20 они оба потенциальные лишенцы.

Считаешь это справедливо? Поставить на трассе ограничение 20км/ч и стричь капусту со всех подряд? 20км/ч - я на велосипеде быстрее езжу...
И если уж идти на принцип о соблюдении правил и законов, то начнём с ГИБДД и ДПСа: их основная задача - предупреждать ДТП. А в данном случае они его фактически провоцируют (провоцируют на резкое торможение, иначе сбросить скорость даже с 90 до 20 - не просто), а в случае "неудавшегося" ДТП - штрафуют меня.
Мне-то ещё ладно, оттормозиться могу, если захочу. А гружёная фура? Они по трассе идут свои 90, но чтобы сбросить до 20 им нужно намного большее расстояние, чем мне. А знаки ограничения скорости видны и читаемы в хорошую-то погоду метров с 200, а то и меньше...
Серёга - Bilder вне форума  
 
Непрочитано 18.10.2011, 16:00
#242
Doka


 
Сообщений: n/a


- Почему мимо поста ГИБДД надо ехать медленно?
- Работники ГИБДД, как дети малые. Могут внезапно выбежать на проезжую часть за катящейся денежкой. А это очень опасно.
 
 
Непрочитано 18.10.2011, 16:14
#243
Dakar


 
Регистрация: 05.07.2010
Сообщений: 658


Я нигде ни разу не оправдывал Гайцев. Я солидарен с Вами по поводу неэффективности данного органа власти. Но это не является оправданием нарушения правил дор движения, применения антирадаров и горделивых сообщений о их(антирадаров) быстрой окупаемости. Если я правильно знаю, то знаки ограничения скорости могут "снижать" максималку не более чем на 20 км/ч на 50 метрах. Т.е. если за городом максималка 90, то дабы Вы сбросили скорость до 20 перед переходом Вы должны с интервалом 50 метров проехать знаки 70, 50, 30, 20. Итого 200 метров на оттормаживание плюс
Цитата:
Сообщение от Серёга - Bilder Посмотреть сообщение
видны и читаемы в хорошую-то погоду метров с 200
. Если данное требование по расстановке знаков не выполнялось, то это явное нарушение норм нашими доблестными органами.
По поводу справедливости 20км/ч. Это "жестко", но разумно. Если этого не требовать, то фиг кто пропустит пешехода на трассе.
Dakar вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 18.10.2011, 16:29
#244
FOXAL

Проектировщик, строительный эксперт, юрист, зам. ген. директора ООО
 
Регистрация: 07.09.2009
Москва
Сообщений: 3,451
<phrase 1= Отправить сообщение для FOXAL с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Серёга - Bilder Посмотреть сообщение
Считаешь это справедливо?
Не справедливо, но случается. Не тем местом думают.
__________________
Мы можем всё. Не всё заказывают. Боятся.
FOXAL вне форума  
 
Непрочитано 18.10.2011, 17:18
#245
Doka


 
Сообщений: n/a


Вы думаете почему депутаты, представители власти так часто выезжают на встречку?
Да потому, что так они привыкли ездить в Лондоне!
 
 
Автор темы   Непрочитано 18.10.2011, 17:22
#246
FOXAL

Проектировщик, строительный эксперт, юрист, зам. ген. директора ООО
 
Регистрация: 07.09.2009
Москва
Сообщений: 3,451
<phrase 1= Отправить сообщение для FOXAL с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Doka Посмотреть сообщение
Да потому, что так они привыкли ездить в Лондоне!
Нет, они стремятся финансово поддержать ГИБДД. Или проверить их на внимательность.
__________________
Мы можем всё. Не всё заказывают. Боятся.
FOXAL вне форума  
 
Непрочитано 18.10.2011, 21:15
#247
Серёга - Bilder

проектирование гидротехнических сооружений
 
Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022


Цитата:
Сообщение от Dakar Посмотреть сообщение
...Если я правильно знаю, то знаки ограничения скорости могут "снижать" максималку не более чем на 20 км/ч на 50 метрах. Т.е. если за городом максималка 90, то дабы Вы сбросили скорость до 20 перед переходом Вы должны с интервалом 50 метров проехать знаки 70, 50, 30, 20. Итого 200 метров на оттормаживание плюс...
ПО ПРАВИЛАМ - да, и знаки ставятся один за другим с промежутком НЕ МЕНЕЕ 50м друг от друга. Тогда и скорость можно сбросить неспеша, и появление знака 20км/ч не является неожиданным.
Цитата:
... Если данное требование по расстановке знаков не выполнялось, то это явное нарушение норм нашими доблестными органами.
Да. Т.е. сначала меня суд лишит прав на 3-6 месяцев или штраф выпишет на 1500-3000р, а потом я могу писать жалобы и ЗА СВОЙ СЧЁТ в суде доказывать неправильность установки знаков в данном конкретном месте (а я знаю ещё четыре точно таких же места на разных загородных трассах, и менты там пасутся регулярно). Нужна мне эта борьба с ветряными мельницами? - Конечно нет. Поэтому я свой кошелёк лучше обезопашу... При помощи антирарадара.
Цитата:
По поводу справедливости 20км/ч. Это "жестко", но разумно. Если этого не требовать, то фиг кто пропустит пешехода на трассе.
Чтобы пешехода на трассе не прищлось пропускать:
- пусть построя надземный/подземный пешеходный переход если МНОГО народу там переходит дорогу
- или если люди там редко ходят, пусть поставят пешеходный светофор с кнопочкой. Когда нет пешеходов - все едут не сбавляя скорости, пришёл пешеход, нажал, загорелся всем красный, он перешёл.
- или сотрудник ГИБДД пусть стоит рядом с переходом и следит за тем, чтобы пропускали. Чего он как крыса в кустах притаился, и только штрафует?

Ладно... Пора завязывать... Ушли от темы.
Серёга - Bilder вне форума  
 
Непрочитано 20.10.2011, 19:16
#248
Doka


 
Сообщений: n/a


Готовь сани летом...
Вложения
Тип файла: rar Авто.rar (690.7 Кб, 67 просмотров)
 
 
Автор темы   Непрочитано 20.10.2011, 20:43
#249
FOXAL

Проектировщик, строительный эксперт, юрист, зам. ген. директора ООО
 
Регистрация: 07.09.2009
Москва
Сообщений: 3,451
<phrase 1= Отправить сообщение для FOXAL с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Doka Посмотреть сообщение
Готовь сани летом...
Да.. Я, например, на даче смотровую яму на зиму оргстеклом перекрываю. И пленкой.
А еще днище немного обрабатываю на зиму машинным маслом - чтобы не ржавело, где фирменный антикор сполз.
__________________
Мы можем всё. Не всё заказывают. Боятся.
FOXAL вне форума  
 
Непрочитано 20.10.2011, 23:58
#250
Кулик Алексей aka kpblc
Moderator

LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14])
 
Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 39,787


Doka, объясни - зачем в архив два абсолютно одинаковых файла засунул.
__________________
Моя библиотека lisp-функций
---
Обращение ко мне - на "ты".
Все, что сказано - личное мнение.
Кулик Алексей aka kpblc вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 24.10.2011, 17:53
#251
FOXAL

Проектировщик, строительный эксперт, юрист, зам. ген. директора ООО
 
Регистрация: 07.09.2009
Москва
Сообщений: 3,451
<phrase 1= Отправить сообщение для FOXAL с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Кулик Алексей aka kpblc Посмотреть сообщение
Doka, объясни - зачем в архив два абсолютно одинаковых файла засунул.
А это - резервирование такой.
Там нужно, короче, учитывать наработку на отказ.
Если правильно применить метод динамического моделирования потока отказов раскрытия файлов в информационном процессе, то получится, что с учетом вероятности отказа в раскрытии файла требуемый коэффициент резервирования при допустимой степени надежности системы составляет 1,899856873(3).
Следовательно, двойное резервирование необходимо.
Это же так просто ....
__________________
Мы можем всё. Не всё заказывают. Боятся.
FOXAL вне форума  
 
Непрочитано 24.10.2011, 18:22
#252
Nike

Шаражпроектхалтурмонтаж
 
Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 5,989


Цитата:
Сообщение от Кулик Алексей aka kpblc Посмотреть сообщение
Doka, объясни - зачем в архив два абсолютно одинаковых файла засунул.
для пущей красоты надо было и два раза в архив завернуть
Nike вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 24.10.2011, 18:59
#253
FOXAL

Проектировщик, строительный эксперт, юрист, зам. ген. директора ООО
 
Регистрация: 07.09.2009
Москва
Сообщений: 3,451
<phrase 1= Отправить сообщение для FOXAL с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Nike Посмотреть сообщение
для пущей красоты надо было и два раза в архив завернуть
Согласен. Так, например, двуногая женщина красивее, чем одноногая (по моему личному мнению).
__________________
Мы можем всё. Не всё заказывают. Боятся.
FOXAL вне форума  
 
Непрочитано 24.10.2011, 19:11
#254
Meknotek

Проектирование заборов уже в прошлом
 
Регистрация: 29.10.2009
Рязань
Сообщений: 2,089


Цитата:
Сообщение от FOXAL Посмотреть сообщение
Согласен. Так, например, двуногая женщина красивее, чем одноногая (по моему личному мнению).
А двухголовая в два раза функциональнее?
Meknotek вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 24.10.2011, 19:44
#255
FOXAL

Проектировщик, строительный эксперт, юрист, зам. ген. директора ООО
 
Регистрация: 07.09.2009
Москва
Сообщений: 3,451
<phrase 1= Отправить сообщение для FOXAL с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Meknotek Посмотреть сообщение
А двухголовая в два раза функциональнее?
Ну да, при правильной организации коммуникационных связей в органах, отвечающих за мыслительный процесс.
Это - как двухъядерных процессор.
Главное - чтобы контроллер работал эффективно.
__________________
Мы можем всё. Не всё заказывают. Боятся.
FOXAL вне форума  
 
Непрочитано 25.10.2011, 12:33
#256
Клименко Ярослав

инженер-проектировщик
 
Регистрация: 17.10.2007
Тула
Сообщений: 4,261


Цитата:
Сообщение от Meknotek Посмотреть сообщение
А двухголовая в два раза функциональнее?
Цитата:
Сообщение от FOXAL Посмотреть сообщение
Ну да, при правильной организации коммуникационных связей в органах, отвечающих за мыслительный процесс.
Я думаю, Meknotek немного не то имел ввиду.
__________________
Дураки учатся на своих ошибках, умные на чужих, а мудрые смотрят на них и неспеша пьют пиво.
Клименко Ярослав вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 25.10.2011, 12:51
#257
FOXAL

Проектировщик, строительный эксперт, юрист, зам. ген. директора ООО
 
Регистрация: 07.09.2009
Москва
Сообщений: 3,451
<phrase 1= Отправить сообщение для FOXAL с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Клименко Ярослав Посмотреть сообщение
Я думаю, Meknotek немного не то имел ввиду.
Вы имеете ввиду, что, как говорил Цецерон: "Функциональность женщины определяется необходимым объемом предоставляемых ей услуг?"
__________________
Мы можем всё. Не всё заказывают. Боятся.
FOXAL вне форума  
 
Непрочитано 28.10.2011, 16:54
#258
@LEXx

Инженер-строитель ПГС
 
Регистрация: 29.07.2006
г. Владимир
Сообщений: 1,125
Отправить сообщение для @LEXx с помощью Skype™


I'm on the highway to hell
(Highway to Hell)
Highway to Hell (Highway to Hell)
Highway to Hell (Highway to Hell)
And I'm going down, all the way, eh
On the highway to hell
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 27102011402.jpg
Просмотров: 109
Размер:	44.0 Кб
ID:	68612  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 27102011404.jpg
Просмотров: 73
Размер:	53.2 Кб
ID:	68613  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 28102011406.jpg
Просмотров: 94
Размер:	57.9 Кб
ID:	68614  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 27102011405.jpg
Просмотров: 111
Размер:	64.5 Кб
ID:	68615  
__________________
Доверяй, но проверяйся
@LEXx вне форума  
 
Непрочитано 29.10.2011, 07:43
#259
Doka


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от Кулик Алексей aka kpblc Посмотреть сообщение
Doka, объясни - зачем в архив два абсолютно одинаковых файла засунул.
Объясняю. Это ламерские издержки. Как-то раз пытался вложить маловесящий доковский файл на одной странице, а он в миниатюре проявился (а не хотелось бы). Я его заархивировал, а он сновы вылез в миниатюре. Поэтому решил, что две страницы по-всякому зархивируются и будут читаться во весь экран.
Будьте снисходительны.

Последний раз редактировалось Doka, 29.10.2011 в 08:16.
 
 
Непрочитано 29.10.2011, 17:17
#260
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,516
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Железный человек на железном автомобиле.

Вложения
Тип файла: flv Черный ворон из Караганды.flv (9.59 Мб, 136 просмотров)
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I
T-Yoke вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > Мой любимый автомобиль.

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
мой интерфейс Jоhnny AutoCAD 112 28.01.2013 18:58
автомобиль конструктора Askerovich Разное 214 25.03.2007 01:27
ЮМОР 2006 =) Perezz!! Разное 1122 04.01.2007 00:46
прогоните мой файли на своем скаде и скажите, есть ли какие Инженерюга SCAD 18 27.03.2006 14:27