|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
19.06.2016, 20:49 | #1 | |
Какой вес может сдвинуть электромотор?
Регистрация: 19.06.2016
Сообщений: 1
|
||
Просмотров: 10633
|
|
||||
Регистрация: 04.09.2009
Сообщений: 349
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 25.05.2015
Сообщений: 646
|
Это как раз сила, которая считается через момент: F=M/r, где
M - момент на валу электродвигателя, r - радиус колеса. Все это без учета к.п.д., но учитывать его надо. ----- добавлено через ~51 мин. ----- А чтобы уж не было путаницы. При движении необходимая сила F1=Pr{fк}, максимальная сила, развиваемая двигателем F=M/r. Максимальная сила тяжести груза: F1=F, P=M/{r^2}{fк}, где М - момент на валу двигателя, r - радиус колеса, fк - коэффициент трения качения. Тогда масса груза Мг=Р/g. Но нужно еще проверить на время разгона (через мощность двигателя и кинетическую энергию), чтобы, грубо говоря, оно не получилось полчаса. А то и двигатель сгорит. |
|||
|
||||
Регистрация: 04.09.2009
Сообщений: 349
|
----- добавлено через ~6 мин. -----
А где же пример, тогда заметите, что у вас деление и тогда, чем меньше трение...., а ведь надо определить какой вес тянуть... Вот и автору надо конкретику вводить... Последний раз редактировалось йцуке, 20.06.2016 в 11:13. |
|||
|
||||
Регистрация: 04.09.2009
Сообщений: 349
|
Так понятно, что важна схема. Одно дело как на автомобиле моторчик установлен на на той же тележке , тогда просто 0,15 кг, другое, если груз на одной тележке, а привод на другой. Тогда действительно важен и коэф. тр. правда тогда нужно умножать на к.тр. и если маленький коэф. то просто будут скользить колёса.... Да много ещё нюансов....
|
|||
|
||||
конструктор-механик Регистрация: 27.03.2011
Украина (после Урала и Алтая)
Сообщений: 2,758
|
Без учёта кпд М(кгхсм)=97400х0,06(кВт)/1800(об/мин)=3,247кгхсм. Указанный момент 1,35кгхсм что-то слишком маловат. А масса груза будет зависеть от схемы перемещения: одно дело - просто поднять, другое - тащить по поверхности, которая может быть наклонена.
__________________
Сделать просто очень сложно. |
|||
|
||||
Регистрация: 29.09.2011
Сообщений: 821
|
|
|||
|
||||
Зту задачу вполне можно поместить в тему "Размять мозги" с формулировкой какую массу (вес не сдвигается) может сдвинуть вращающем колесом с помощью механической передачи. Архимед с рычагом земной шарик с орбиты сдвигал.
__________________
С уважением sbi Последний раз редактировалось sbi, 25.06.2016 в 07:13. |
||||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
sbi, я подозреваю, что он вообще ничего не сдвинет. Если двигатель, с оборотами 1800 устанавливают сразу на колесо диаметром 70 мм, я подозреваю что оно будет просто проскальзывать при старте, но как оказывается обсуждающие кинулись сразу в расчёт, а таку простую вещь проверить никто не хочет.
|
|||
|
||||
Инженер-проектировщик, по совместительству Йожыг-Оборотень Регистрация: 28.01.2006
Сербия-Белград
Сообщений: 904
|
Я хоть и ПГС но динамика сооружений была, насколько я помню фишка заключалась во время пуска и остановки такого механизма до входа и выхода из рабочего режима! Но это была самая неблагоприятная нагрузка на конструкции, сомневаюсь что поможет но может быть!
Offtop: Сорьки что забрел не в свою тему!
__________________
Надежда - первый шаг на пути к разочарованию. Безделье - суть ересь! non errat, qui nihil facit |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Ладно, ишО раз, диаметр колёса 140мм, расчитываем длину окружности, получаем примерно 440мм или 0,44м, обороты двигателя 1800 умножаем ето самое на то самое, получаем около 800м/мин(в км/час сами посчитайте) и это все за несколько секунд, который даётся на разгон двигателя
ЗЫЖ, ей афтар ты там про редуктора то не забыл сказать? |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,913
|
Не, про скорость рановато говорить... Задача стоит в нахождении максимального веса, а трение качения на порядок меньше чем трение скольжения (хотя диаметр и маловат конечно). Думаю, что движок будет греться как зверь, но потихоньку начнет двигать без всякой пробуксовки (трение покоя ведь большечем в динамике). А начнет проскальзывать - чтож, паровозы вот тоже боксуют, но с места состав снимают.
Короче, я бы к моменту свел трение качения и момент в подшипниках самого двигателя в зависимости от нагрузки и приравнял бы с развиваемым двигателем (отсюда и нагрузку вывел). А вот на трение скольжения я бы лишь проверочный расчет сделал. |
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Какой максимальной длины ЗМК может изготовить листы марки 15ХСНД | brokman | Металлические конструкции | 22 | 18.11.2015 18:19 |
Какой лучше фундамент выбрать для типового павильона? Какой тип фундамента более универсален? | ольга сычикова | Основания и фундаменты | 8 | 02.02.2011 12:58 |
Какой диаметр трубы газопровода в.д. может быть? | Shoorup | Инженерные сети | 17 | 13.05.2009 09:20 |