| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
10.05.2017, 18:02 | #1 | |
Почему у дорожников основание работает в пределах модуля упругости
Регистрация: 01.01.2014
Сообщений: 727
|
||
Просмотров: 3475
|
|
||||
Регистрация: 14.01.2011
Санкт-Петербург
Сообщений: 461
|
Потому что вы вряд ли захотите увидеть дорогу после проезда одной машины как будто ее бомбили) Модуль упругости, некая гарантия возвращения полотна в исходное состояние.
__________________
Не я сделал из себя машину для убийст (с) Джон Рэмбо -||- для инженерных задач :crazy: (с) by me |
|||
|
||||
Регистрация: 14.01.2011
Санкт-Петербург
Сообщений: 461
|
Это больше особенности нашего менталитета) Там песочка не доложили , там щебня, здесь асфальт в мороз уложили, приехали...) Насколько я помню в ГОСТ на испытание дорожных материалов чуть ли не специальное колесо имитирующее нагрузку от автотранспорта каталось. Просто надо тем кто такие дороги укладывает по рукам давать, ну и обеспечительные меры воздействия применять. В Америке дороги уложенные в 50 годах прекрасно помогали стране развиваться, а наши только убиваться помогают. Колейность - яркий пример несоответствия полотна требованиям.
__________________
Не я сделал из себя машину для убийст (с) Джон Рэмбо -||- для инженерных задач :crazy: (с) by me |
|||
|
||||
Регистрация: 01.01.2014
Сообщений: 727
|
Эээээ...., давайте не будем вспоминать Российские беды. Пусть все хорошо и толсто отсыпят и все соблюдут. Почему дорожники получают при модуле упругости усилия в плитах в разы меньше, деформации в разы меньше, а оно трескается и проваливается.
__________________
При пожаре выносить первым |
|||
|
||||
видимо, все дело в длительности нагрузок.
__________________
Велика Россия, а колонну поставить некуда |
||||
|
||||
Регистрация: 16.09.2015
Сообщений: 1,071
|
Так и не понял, какие конкретно расчеты и с чем сравниваются.
Дорожники считают на динамические нагрузки. Один из основных параметров - количество проходов расчетной нагрузки за срок службы покрытия. И с чем это предлагают сравнить? Со статическим нагружением штампом? |
|||
|
||||
Регистрация: 24.04.2007
Северо-Запад
Сообщений: 4,370
|
Дорожники НЕ основание считают по модулю упругости, а дорожную одежду. А а остальном они ни чем не отличаются от обычных инженеров и осадки полотна они считают по модулю деформаций...
|
|||
|
||||
Регистрация: 01.01.2014
Сообщений: 727
|
У нас во дворе Газелька уже года три стоит
----- добавлено через ~11 мин. ----- Да, конечно, я про покрытие и говорил. Т.е. плиту ДО считаем на основании работающем в пределах модуля упругости, а ту же плиту на откосе дороги считаем и т.д....Усилия в плитах и деформации будут в разы разные. Может потому и дороги такие. Опять туда же
__________________
При пожаре выносить первым |
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Почему происходит сбой расчета модуля картограммы 2015 для Civil 3d 2015 | kofein4ik | Вертикальные решения на базе AutoCAD | 2 | 25.02.2016 13:13 |
Почему модуль упругости для всех сталей принят const? | Abu06 | Металлические конструкции | 50 | 19.05.2014 14:24 |
Почему программа работает неправильно? | FSergio | Программирование | 24 | 26.08.2011 16:42 |
Почему не работает видовой экран? | n0str0m0 | AutoCAD | 14 | 21.07.2011 02:42 |
Основание здания рассчитано как однородное в пределах контура здания и по глубине | Regby | Основания и фундаменты | 12 | 08.07.2011 13:50 |