dwg.ru forum rss xml
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Как совместить 6-ти метровые дорожные плиты и металлические балки при проектировании моста

Как совместить 6-ти метровые дорожные плиты и металлические балки при проектировании моста

Версия для печати
 
Ответ
Опции темы Поиск в этой теме
Непрочитано 10.01.2018, 12:43 #1
Как совместить 6-ти метровые дорожные плиты и металлические балки при проектировании моста
ПочемучкаИнна
 
Регистрация: 10.01.2018
Сообщений: 7

ПочемучкаИнна вне форума Вставить имя

Задача подготовить варианты моста, опоры уже стоят. пролет 33м ПЧ 6.5м. предоставленные варианты заказчика не устроили (дерево и метал, ортотропная плита, сталежелезобетон), попросили запроектировать с их плитами ПДНм Ат-V-55 (размеры 6х2х0,14м)(я так поняла вариант сталежелезобетона понравился больше остальных, только хотят сократить количество монолитного бетона за счет этих плит), на что ссылаться? где делать монолитные участки? вообще имеет ли место быть такой вариант или есть какой-нибудь запрет? и как потом все это расчитать... подскажите хоть направление
Просмотров: 3260
 
Непрочитано 10.01.2018, 12:52
| 1 #2
juri18

Инженер
 
Регистрация: 27.05.2007
Сибирь
Сообщений: 1,657


Цитата:
Сообщение от ПочемучкаИнна Посмотреть сообщение
и как потом все это расчитать... подскажите хоть направление
Для начала, наверное, нарисовать...
juri18 вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 10.01.2018, 13:04
#3
jtdesign

архитектор
 
Регистрация: 17.07.2009
Riga
Сообщений: 3,094
Отправить сообщение для jtdesign с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от ПочемучкаИнна Посмотреть сообщение
ПДНм Ат-V-55
Что курит заказчик? Это плита покрытия а не перекрытия. Несушесть моста никак не обеспечивает.
jtdesign на форуме вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 10.01.2018, 13:14
#4
ПочемучкаИнна


 
Регистрация: 10.01.2018
Сообщений: 7


Цитата:
Сообщение от jtdesign Посмотреть сообщение
Что курит заказчик? Это плита покрытия а не перекрытия. Несушесть моста никак не обеспечивает.
Что курит не знаю.... мне выдали задачу как-то обеспечить несущую способность... основную часть обеспечивают металлические балки... может дополнительные связи установить или еще сверху балок что-то приварить...
ПочемучкаИнна вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 10.01.2018, 13:16
1 | 1 #5
Хантер

ПТО, ППР, ППРк, СВСиУ
 
Регистрация: 21.12.2011
Сообщений: 143


ПочемучкаИнна, Такие решения (дорожные плиты по металлическим балкам) характерны для временных мостов на период строительства основного. Могу скинуть проект временного моста из балки 55 и ПАГ-18, который был реализован на объекте строительства. Там пролет 4,5, но можно подсмотреть общие технические решения.
Хантер вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 10.01.2018, 13:16
#6
ПочемучкаИнна


 
Регистрация: 10.01.2018
Сообщений: 7


Цитата:
Сообщение от juri18 Посмотреть сообщение
Для начала, наверное, нарисовать...
Что-то нарисовала.... только как тут показать не пойму...

----- добавлено через ~1 мин. -----
Цитата:
Сообщение от Хантер Посмотреть сообщение
ПочемучкаИнна, Такие решения (дорожные плиты по металлическим балкам) характерны для временных мостов на период строительства основного. Могу скинуть проект временного моста из балки 55 и ПАГ-18, который был реализован на объекте строительства. Там пролет 4,5, но можно подсмотреть общие технические решения.
Спасибо. было бы здорово. уже голову сломала

----- добавлено через ~3 мин. -----
f3030@bk.ru
ПочемучкаИнна вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 10.01.2018, 13:25
#7
ПочемучкаИнна


 
Регистрация: 10.01.2018
Сообщений: 7


Цитата:
Сообщение от Рейнко Лис Посмотреть сообщение
Соглашусь с jtdesign. Плиты ПДН это плиты покрытия, расчетная схема, по которой запроектированы эти плиты - это балка на упругом основании. Я сомневаюсь, что они выдержат. А почему не использовать пустотелые плиты, Серия 3.503.1-108, например? Они специально запроектированы под такую работу.
везти дорого, а ближайший завод производит только один вид плит, следующий по расстоянию почти 1000 км
ПочемучкаИнна вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 10.01.2018, 13:54
#8
jtdesign

архитектор
 
Регистрация: 17.07.2009
Riga
Сообщений: 3,094
Отправить сообщение для jtdesign с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Хантер Посмотреть сообщение
ПАГ-18
Но это же тоже не плита перекрытия и даже при неровном грунте под ней может повредиться. Не откажусь посмотреть решение такой плиты по балкам.
jtdesign на форуме вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 10.01.2018, 14:08
#9
ПочемучкаИнна


 
Регистрация: 10.01.2018
Сообщений: 7


Цитата:
Сообщение от Хантер Посмотреть сообщение
ПочемучкаИнна, Такие решения (дорожные плиты по металлическим балкам) характерны для временных мостов на период строительства основного. Могу скинуть проект временного моста из балки 55 и ПАГ-18, который был реализован на объекте строительства. Там пролет 4,5, но можно подсмотреть общие технические решения.
Спасибо . вот что у меня получилось. дополнительные балки поставлю 30 (шаг потом еще посчитаю сейчас мне надо только принципиальную картинку) от центра раскладываю по длине 5 плит, на концах монолитные участки по 1,5м,
Вложения
Тип файла: pdf вариант моста1.pdf (20.2 Кб, 106 просмотров)
ПочемучкаИнна вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 10.01.2018, 14:11
#10
Menelay

проектирую мосты
 
Регистрация: 27.07.2009
Сообщений: 91


Цитата:
Сообщение от jtdesign Посмотреть сообщение
Но это же тоже не плита перекрытия и даже при неровном грунте под ней может повредиться. Не откажусь посмотреть решение такой плиты по балкам.
Я тоже так делал для ВРЕМЕННЫХ МОСТОВ. Плита почти не работает на изгиб, т.к. несущие балки располагаются по осям нагрузки (по колее). В данном случае ПЧ 6,5м - одна полоса. Поставить балки с шагом 2.5-2.7 м (нужно уточнить под какие нагрузки).
Menelay вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 10.01.2018, 14:21
#11
ПочемучкаИнна


 
Регистрация: 10.01.2018
Сообщений: 7


Цитата:
Сообщение от Menelay Посмотреть сообщение
Я тоже так делал для ВРЕМЕННЫХ МОСТОВ. Плита почти не работает на изгиб, т.к. несущие балки располагаются по осям нагрузки (по колее). В данном случае ПЧ 6,5м - одна полоса. Поставить балки с шагом 2.5-2.7 м (нужно уточнить под какие нагрузки).
нагрузка А-14, иногда ходит тяжелая техника груженая углем
ПочемучкаИнна вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 10.01.2018, 14:30
#12
TK


 
Регистрация: 13.02.2005
Сообщений: 979


Цитата:
Сообщение от ПочемучкаИнна Посмотреть сообщение
вообще имеет ли место быть такой вариант или есть какой-нибудь запрет?
Как минимум нарушили п.7.117 СП35.
Толщина ж.б. плиты проезжей части - не менее 18 см.

Offtop: Ну а в разделе 9 "Сталежелезобетонные конструкции", нарушили практически все пункты. Другой вопрос - нужно ли считать ваш мост сталежелезобетонным.
TK на форуме вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 10.01.2018, 14:39
#13
Хантер

ПТО, ППР, ППРк, СВСиУ
 
Регистрация: 21.12.2011
Сообщений: 143


Цитата:
Сообщение от jtdesign Посмотреть сообщение
Но это же тоже не плита перекрытия и даже при неровном грунте под ней может повредиться. Не откажусь посмотреть решение такой плиты по балкам.
Давайте почту. Но учтите что это для временных мостов для проезда строительной техники, хотя кое-где подобные мосты годами работают вместо основных.

----- добавлено через ~3 мин. -----
Цитата:
Сообщение от ПочемучкаИнна Посмотреть сообщение
пролет 33м ПЧ 6.5м. предоставленные варианты заказчика не устроили (дерево и метал, ортотропная плита, сталежелезобетон)
А как же стандартная ж/б балка по серии 3.503.1-81 и более поздним альбомам Союздорпроекта? Под них опоры наверняка и проектировали.
Хантер вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 10.01.2018, 15:11
#14
Abaz

инженер-строитель
 
Регистрация: 16.09.2015
г. Владикавказ/г. Москва
Сообщений: 254


Что это? (заштриховано красным)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Что это.jpg
Просмотров: 108
Размер:	180.1 Кб
ID:	197542  
__________________
Fortuna non penis — in manus non tenis
Abaz вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 11.01.2018, 04:28
#15
ПочемучкаИнна


 
Регистрация: 10.01.2018
Сообщений: 7


[/quote]А как же стандартная ж/б балка по серии 3.503.1-81 и более поздним альбомам Союздорпроекта? Под них опоры наверняка и проектировали.[/quote]
Заказчик утверждает что невозможно провезти

----- добавлено через ~1 мин. -----
Цитата:
Сообщение от Abaz Посмотреть сообщение
Что это? (заштриховано красным)
Двутавр N30
ПочемучкаИнна вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 23.04.2018, 15:00
#16
ZamGT


 
Регистрация: 01.01.2014
Сообщений: 580


Цитата:
Сообщение от ПочемучкаИнна Посмотреть сообщение
Двутавр N30
Накат из труб. Не...
__________________
При пожаре выносить первым
ZamGT вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 23.04.2018, 18:16
#17
Бим

пенсионер
 
Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 5


Это из БСК, что-ли?
Бим вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Как совместить 6-ти метровые дорожные плиты и металлические балки при проектировании моста

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Лира САПР 2013. Как правильно задавать металлические балки на которых лежит Ж/Б плита? LoGikaaa Лира / Лира-САПР 10 12.04.2016 09:49
входил ли в нагрузку на балки по серии ПК-01-06, 1.462-3 вес плиты покрытия? Кирилл1990 Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 1 24.06.2011 11:44
Металлические балки штукатурят по сетке? Алексей Конструкции зданий и сооружений 1 26.08.2009 15:22
можно ли крепить сборные пустотные плиты (вместо ребристых плит) на ЖБ балки пролетом 12м zagipa Железобетонные конструкции 1 22.06.2009 13:15
Кто какие балки закладывает под плиты перекрытия? HEKTO Конструкции зданий и сооружений 1 20.06.2008 11:19

|| Главная || Каталог САПР || Тендеры || Публикации || Объявления || Биржа труда || Download || Галерея ||
|| Библиотека || Кунсткамера || Каталог предприятий || Контакты || Файлообменник || Блоги ||