|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
26.10.2018, 11:23 | #1 | |
Помогите грамотно оценить запас прочности каркаса батута!
Регистрация: 26.10.2018
Сообщений: 6
|
||
Просмотров: 2749
|
|
||||
конструктор Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,114
|
Вы советы тоже принимаете, или только идеи?
Думаю тут важно учесть следующее: - основание// мб какие то ножки - возможность групповой установки Ну а по оптимизации поможет расчет. Навскидку лишняя центральная стойка в торце. Основной вопрос по жёсткости, .. отсюда все выводы, распорки или связи... Верхний контур дБ мощнее нижнего по предложенной схеме |
|||
|
||||
Регистрация: 26.10.2018
Сообщений: 6
|
Принимаю и идеи, и советы и критику. Групповая установка существует, но всегда в разных формациях, иногда приходится стыковать рядом батуты разных габаритов, но чаще всего стыковка происходит через общую раму болтовыми соединениями. Не совсем понял про верхний контур дБ, что это такое?
|
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,114
|
tier106, то что профиль верхнего контура работает на изгиб, и его жёсткостью определяется в общем то работа рамы.
А нижний нужен чтобы стойки не разбежались. Напрашивается какая то связь и в продольном направлении. Можно задуматься над ужесточением узлов в углах верхнего контура. |
|||
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,649
|
Можно посчитать в данном случае, но такое лучше сделать тестовый образец и испытать.
Расходы на производство скорее всего будут мало зависеть от профиля (вообще профиль тут скорее всего достаточный) Смотрите сами что более дорогое и что лучше оптимизировать По моему полотно и пружины тут будет самый дорогой и самый ломающийся элемент.
__________________
мой блог по некоторым вопросам Последний раз редактировалось ETCartman, 26.10.2018 в 14:44. |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,114
|
Для производства безусловно надо оптимизировать.
Даже для кустарного. И прежде всего схему. Но мы же не можем знать исходные предпосылки, чем например объясняется отсутствие сварных узлов, или выбор профиля.. итд Посмотрите мб за аналог что-то готовое |
|||
|
||||
Регистрация: 26.10.2018
Сообщений: 6
|
Данная конструкция временем проверена, больше 5 лет батуты функционируют при довольно интенсивной эксплуатации. К каркасу в плане надежности вопросов нет, слабое место - наваренные на каркас кольца, которые со временем перетираются об уши пружин, выработка за 5 лет - около 3 мм при толщине проволоки кольца - 6мм. А к каркасам требование одно - оптимизация себестоимости, возможно за счет изначально заложенной избыточной прочности. Профиль трубы выбирался с мыслью "возьмем потолще, чтобы было понадежнее"
|
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,104
|
Очень сложно посчитать нагрузку на такую систему. А без этого запас никогда не определишь. Расчётным случаем будет, вероятно, не обычные прыжки, а соскок прыгуна в сторону. т.е. по сути падения человека с 5-метровой высоты прямо на эту трубу 60х40х4. При этом нужно сделать так, чтобы ни человек, ни батут не сломались.
|
|||
|
||||
Регистрация: 26.10.2018
Сообщений: 6
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 07.01.2014
Сообщений: 3,495
|
Безотносительно расчётов и предполагая, что 60х40х4 справляются со своей задачей, дал бы рекомендацию оценить возможность применения профиля меньшей толщины но большего сечения, например, 80х40х3, а так же применение профилей различной толщины но одинакового внешнего размера либо одинаковых только по одной стороне для стыкуемости, например, применение профилей 80х40х3, 60х40х4. 60х40х3.
Из конкретно данной схемы... напрашивается раскрепление двух средних рам друг с другом тремя стержнями (два по вертикали и один внизу) для создания чего-то подобного связям здания. Возможно, стоит изучить влияние натяжной системы связей из винтовых стяжек или натягиваемых тросов для увеличения жесткости конструкции и допустимого снижения сечения металлопроката при этом. P.S. Только сейчас заметил - дублирование стоек по углам. |
|||
|
||||
Регистрация: 26.10.2018
Сообщений: 6
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 07.01.2014
Сообщений: 3,495
|
Цитата:
P.S. Вот бы где роботы из Бостон Динамикс пригодились-то! P.P.S. Прям интересно, что получится точнее и проще - точное моделирование в каком-нибудь программном комплексе или практическая симуляция нагрузок на батут... |
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,104
|
Цитата:
Цитата:
Вряд ли расчётами можно предусмотреть всё в такой сложной динамической системе. Пусть она и состоит всего из нескольких балок. Вон уже идеи пошли: Цитата:
Месяц, думаю не обязателен. Есть увеличить частоту и нагрузку, то можно и за неделю неплохо проверить. Только мешок не 100 кг нужен, а 200-300... Во-первых крепышы тоже прыгать хотят, во-вторых, кто сказал что туда вдвоём никто не залезет, в-третьих, всегда нужен запас. |
|||
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,649
|
Цитата:
Но и точно посчитать на ту же усталость узлы тут очень непросто. А напряжения в трубах вероятней всего будут очень малы. При этом выполнить какие то оценочные расчеты можно, хотя бы чтобы предварительно посмотреть где там что больше нагружено и как напряжения перетекают в опоры. Эксперимент тут можно провести только попрыгав естественно, с какими то разумными мерами предосторожности типа страховки к потолку. Максимальные напряжения будут если прыгать в резонанс - тут оно точно может сломаться, из эксперимента можно будет посмотреть какая частота воздействия хуже - при необходимости (если частота мала и может быть близкой к 0,5-1 герцу то есть возможной частоте прыжков) попробовать сделать более жесткой. Потом можно посмотреть насколько деформируются пружины - они тут фактически могут выполнять роль динамометров. Точно сможете определить усилия (через жесткость и удлинения) для последующих расчетов. Посмотрите устройство аналогичных батутов - как правило такие вещи делаются на основе аналогов с изменениями. Для начала вообще проектируют исходя из вопросов производства - чтобы его удешевить.
__________________
мой блог по некоторым вопросам Последний раз редактировалось ETCartman, 27.10.2018 в 05:19. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Помогите разобраться с градуировочными зависимостями методов определения прочности бетона УЗК и отрыв со скалыванием | александр3995 | Обследование зданий и сооружений | 2 | 18.05.2018 20:46 |
Помогите проанализировать устойчивость пространственного каркаса | it30 | Металлические конструкции | 25 | 04.04.2018 10:16 |
Расчет по прочности рамного узла монолитного каркаса (сейсмика 8 баллов) | K_milka | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 0 | 24.01.2014 14:52 |
Запас прочности или коэффициент использования в сироительных конструкциях | Nordek | Конструкции зданий и сооружений | 7 | 06.07.2011 12:05 |
ГОСТ Р 53231-2008 | UnyqUm | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 5 | 15.09.2009 14:41 |