[balamut35]

Ребята, для кого-то вопрос покажется глупым, но нигде не нашёл никаких стандартов и размеров на сколько метров нужно окашивать траву около оголовков на откосе земполотна и вокруг неё. Про русло до трубы и после ещё боле-мене ясно. Чтоб и с заказчиком не выяснять отношения из-за такой мелочи, но и чтобы зря, в пустую время не тратить, чтоб больше, чем нужно не окашивать, люди чтоб зазря не работали. Может кто сталкивался с содержанием?
В ППР нет указаний, просто написано, что нужно окашивать, и всё.

[sova79]

Косить всё вокруг огловка - до следующего оголовка!

[СРО РОКОКО]

Offtop: тему травЫ здесь курят в чате

[SERG V]

Бывают (правда не у всех) так называемые стандарты организаций. В данном случае - эксплуатирующая организация должная иметь стандарты по содержанию дорог. Такие стандарты есть, например, в Московской области у балансодержателя региональных дорог - Мосавтодор. У него есть целая куча стандартов. Поищите на их сайте, может что и сгодится.
Мое мнение: у каждой дороги есть полоса отвода. Полоса отвода устанавливается либо ФЗ "Об автомобильных дорогах", либо берется по кадастровым выпискам в случае если дорога имеет землеотвод (часто бывает на Федеральных дорогах, гораздо реже на региональных), либо как вариант и минимум - 3 метра от подошвы насыпи или от выступающих элементов: трубы, автобусные остановки и т.п. Косите не менее 3м.

[Tyhig]

При новом строительстве или реконстуркции:
Если в РД есть объём работ на покос трав и в смете РД заложена расценка с объёмом работ... То всё хорошо.
Если в РД ничего нет, то это придумка ППРщика. Можно выдать ему рекламацию и пускай он доказывает, что покос необходим вообще и необходимы именно такие объёмы.

Вообще здравое решение. Рабочим надо ходить где-то как-то... Не по краю же котлована.

Вообще есть нормативные требования снимать почву по краю котлована. Кстати. Что-то около 1-3 м.

[SERG V]

Да причем здесь котлованы. Вопрос был про покос трав возле труб. Это делается в том числе и по пожарной безопасности. Такие же мероприятия закладываются и вдоль железных дорог, чтобы искры не запалили траву + было удобнее содержать полосу отвода в чистоте. Для труб - вовремя заметить возможные деформации сооружения, оголовков, откосов, опять же высокий травостой мешает зрительному восприятию дороги, уменьшает видимость и т.п. Такой раздел даже в составе проектной документации может разрабатываться. В стоимости проектирования дорог, кстати, в составе работ есть несколько процентов , учитывающие разработку раздела (главы) по содержанию дороги.

[balamut35]

Сообщение от SERG V у каждой дороги есть полоса отвода. Полоса отвода устанавливается либо ФЗ "Об автомобильных дорогах", либо берется по кадастровым выпискам в случае если дорога имеет землеотвод (часто бывает на Федеральных дорогах, гораздо реже на региональных), либо как вариант и минимум - 3 метра от подошвы насыпи или от выступающих элементов: трубы, автобусные остановки и т.п. Косите не менее 3м.

Спасибо! По-моему, то, что нужно! верно, ведь, про полосу отвода не подумал. И про три метра, наверно, пригодится.

----- добавлено через ~46 мин. -----

Сообщение от SERG V Мосавтодор. У него есть целая куча стандартов

Опять - в точку! Кое-что нашёл.