| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Машиностроение > Станочное приспособление для фрезерования лыски

Станочное приспособление для фрезерования лыски

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 15.05.2015, 14:41 #1
Станочное приспособление для фрезерования лыски
lebedevviktor
 
Регистрация: 15.05.2015
Сообщений: 3

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Просьба опытных помочь советами, а быть может у кого-то есть уже готовый чертеж+расчет приспособления для фрезерования лыски? Нужно максимально простое приспособление. Я тут примерно нагородил, но ну уверен, что правильно. А сроки уже поджимают. Чертеж и эскиз приложил. Курсач, работа студенческая. Для среднесерийного производства.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: приспособление.jpg
Просмотров: 460
Размер:	125.2 Кб
ID:	149890

Нажмите на изображение для увеличения
Название: чертеж.jpg
Просмотров: 249
Размер:	203.3 Кб
ID:	149891

Просмотров: 7419
 
Непрочитано 15.05.2015, 15:27
#2
Солидворкер
Moderator

Конструктор (машиностроение)
 
Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,990
<phrase 1=


Назначение винта? Который "Винт".
Солидворкер вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 15.05.2015, 15:31
#3
lebedevviktor


 
Регистрация: 15.05.2015
Сообщений: 3


Цитата:
Сообщение от Солидворкер Посмотреть сообщение
Назначение винта? Который "Винт".
Я его перечеркнул. Можно так же штифт применить?
lebedevviktor вне форума  
 
Непрочитано 15.05.2015, 15:37
#4
Солидворкер
Moderator

Конструктор (машиностроение)
 
Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,990
<phrase 1=


Цитата:
Сообщение от lebedevviktor Посмотреть сообщение
Можно так же штифт применить?
Нельзя. Будет перебазирование. По хорошему, даже два штифта - много. Торец - 3 степени свободы + штифт 2 степени, 2 штифт должен быть с лысками, чтобы забирать последнюю степень.

И вообще мне не нравится идея со штифтами. В том смысле, что идея-то сама по себе нормальная и вполне себе простая но размер на фрезеровку - от одной базы а на отверстия - от другой

Препод видел?
Солидворкер вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 15.05.2015, 15:40
#5
lebedevviktor


 
Регистрация: 15.05.2015
Сообщений: 3


Нет, не видел. В интернете нашел такой вариант, чуть доработать и, быть может, в самый раз будет приспособа? К сожалению, долгие поиски ни к чему не привели.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: frezer_lyski-mode1l.jpg
Просмотров: 334
Размер:	360.8 Кб
ID:	149901
lebedevviktor вне форума  
 
Непрочитано 15.05.2015, 16:42
#6
Солидворкер
Moderator

Конструктор (машиностроение)
 
Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,990
<phrase 1=


Цитата:
Сообщение от lebedevviktor Посмотреть сообщение
В интернете нашел такой вариант, чуть доработать и, быть может, в самый раз будет приспособа?
Не, первая явно выигрышнее по простоте.
Винт убрать, второй штифт сделать с двумя лысками. Если отверстия не дрелью сверлят, точности должно хватить.
Солидворкер вне форума  
 
Непрочитано 20.05.2015, 19:06
#7
Нурлан

конструктор
 
Регистрация: 30.05.2011
Алматы
Сообщений: 202


Самое простое фрезеровать в УДГ.
Нурлан вне форума  
 
Непрочитано 25.05.2015, 17:17
#8
ratay


 
Регистрация: 25.05.2015
Сообщений: 646


Раз производство среднесерийное, то УДГ не годится. Работать аппарат будет, но для крепления лучше использовать два паза в станочном столе (если станок позволяет) и четыре болта. Чуть сложнее, но надежнее.
ratay вне форума  
 
Непрочитано 25.05.2015, 18:49
#9
Нурлан

конструктор
 
Регистрация: 30.05.2011
Алматы
Сообщений: 202


Или еще вариант. Для тисков фрезеных сделать наладку-уголок, с тремя штифтами под отв фланца. Поставил на штифты, затянул тисы и срезай. Лучше скоростной головкой с пятигранными пластинами.
Нурлан вне форума  
 
Непрочитано 25.05.2015, 21:49
#10
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,516
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Нурлан Посмотреть сообщение
Или еще вариант. Для тисков фрезеных сделать наладку-уголок, с тремя штифтами под отв фланца. Поставил на штифты, затянул тисы и срезай. Лучше скоростной головкой с пятигранными пластинами.
Три базовых штифта многовато.
Достаточно плоскости и двух штифтов, одного полного на базовое отверстие (диаметр 50) и одного срезанного на малое отверстие (диаметр 11)
Большой штифт кроме базирования (убирает 4 степени свободы) еще и воспринимает максимум нагрузок от обработки, а малый штифт только ориентирует по повороту (снимает одну степень свободы) и плоскость снимает последнюю степень свободы.

P.S. По поводу базирования можно прочитать в приложении..
Вложения
Тип файла: pdf Учебное_пособие_Базирование.pdf (9.09 Мб, 47 просмотров)
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 25.05.2015 в 22:08.
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 26.05.2015, 17:24
#11
ratay


 
Регистрация: 25.05.2015
Сообщений: 646


Ну, все, что я писал перед этим - это детали, а вот что существенно: у вас пневмоцилиндр обеспечивает усилие зажима и работает все время обработки, а должно быть наоборот, т.е. усилие зажима обеспечивается пружиной, а цилиндр работает лишь во время снятия детали и установки новой. Это надежнее, может упасть давление воздуха, может порваться мембрана, пружины тоже лопаются, но реже. Быстро все-таки подобные мелочи забываются без постоянной практики.
ratay вне форума  
 
Непрочитано 26.05.2015, 18:10
#12
Солидворкер
Moderator

Конструктор (машиностроение)
 
Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,990
<phrase 1=


Цитата:
Сообщение от ratay Посмотреть сообщение
Это надежнее, может упасть давление воздуха, может порваться мембрана, пружины тоже лопаются, но реже.
Против падения давления можно просто клапан обратный воткнуть.

А вообще, у меня на дипломе тоже было приспособление с пневмозажимом. Я с мембранами заморачиваться не стал, а просто воткнул готовый короткоходовой цилиндр Фесто. Некоторые товарищи на защите стали возмущаться, не узрев привычной мембраны, но я сказал что 21 век на дворе.
Солидворкер вне форума  
 
Непрочитано 27.05.2015, 07:25
#13
ratay


 
Регистрация: 25.05.2015
Сообщений: 646


Обратный клапан в пневматике не обеспечит вам герметичность на длительное время, а уж привычный цилиндр с уплотнениями - тем более. А уплотнения еще и стареют.
ratay вне форума  
 
Непрочитано 27.05.2015, 08:41
#14
Солидворкер
Moderator

Конструктор (машиностроение)
 
Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,990
<phrase 1=


Цитата:
Сообщение от ratay Посмотреть сообщение
Обратный клапан в пневматике не обеспечит вам герметичность на длительное время, а уж привычный цилиндр с уплотнениями - тем более. А уплотнения еще и стареют.
Цилиндр можно и одностороннего действия поставить.
Солидворкер вне форума  
 
Непрочитано 27.05.2015, 15:12
#15
ratay


 
Регистрация: 25.05.2015
Сообщений: 646


У одностороннего цилиндра тоже есть уплотнения (на поршне). Если бы все было так просто, то гидростанции не гоняли бы насос все время работы. Ан нет. Впрочем, об этом можно спорить бесконечно.
ratay вне форума  
 
Непрочитано 27.05.2015, 15:17
#16
Солидворкер
Moderator

Конструктор (машиностроение)
 
Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,990
<phrase 1=


Цитата:
Сообщение от ratay Посмотреть сообщение
Если бы все было так просто, то гидростанции не гоняли бы насос все время работы.
А при чем тут гидростанции? Жидкость несжимаема - насос не качает - давления нет. В пневматике закачал объем под давлением, закрыл крантик - давление остается.
Солидворкер вне форума  
 
Непрочитано 27.05.2015, 19:37
#17
Liukk

нестандартное оборудование, Пневмо-Гидро Системы
 
Регистрация: 28.12.2011
СПб
Сообщений: 1,707


Солидворкер, Вы не правы. Сжимаемость жидкостей существует, и есть случаи когда это обязательно учитывают (Модуль упругости воды 2 ГПа, а стали 200ГПа), cуществуют даже гидропружины. А если в систему попадёт воздух, то масло очень даже сильно сжимается.
Во всех гидрораспределителях существуют утечки, поэтому и существует отдельный дренажный канал. И гидростанция все эти утечки и должна восполнять, даже когда гидроприводы стоят.
Запереть давление в гидросистеме - да нет проблем, была бы необходимость в этом, только вопрос на сколько времени. При качественных гидрораспределителях и хороших уплотнения несколько часов простоять может.
Пневматика травит воздух через уплотнения и "краники" сильнее, чем гидравлика, ибо вязкость меньше.

Последний раз редактировалось Liukk, 27.05.2015 в 19:49.
Liukk вне форума  
 
Непрочитано 27.05.2015, 22:19
#18
ratay


 
Регистрация: 25.05.2015
Сообщений: 646


Вот-вот, и будет крайне неприятно, если (даже по недосмотру слесаря, который вовремя уплотнение не поменял) давление упадет во время обработки. Это может быть нечасто, но и один раз запоминается надолго.
ratay вне форума  
 
Непрочитано 27.05.2015, 23:05
#19
Солидворкер
Moderator

Конструктор (машиностроение)
 
Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,990
<phrase 1=


Цитата:
Сообщение от Liukk Посмотреть сообщение
Солидворкер, Вы не правы. Сжимаемость жидкостей существует, и есть случаи когда это обязательно учитывают (Модуль упругости воды 2 ГПа, а стали 200ГПа), cуществуют даже гидропружины. А если в систему попадёт воздух, то масло очень даже сильно сжимается.
В "повседневной жизни" жидкость вполне можно считать несжимаемой. В смеси масло+воздух сжимается, кстати, именно воздух


Цитата:
Сообщение от Liukk Посмотреть сообщение
Запереть давление в гидросистеме - да нет проблем, была бы необходимость в этом, только вопрос на сколько времени. При качественных гидрораспределителях и хороших уплотнения несколько часов простоять может.
Я, наверное, не совсем удачно выразился. Подай давление в пневмоцилиндр и в гидроцилиндр, а потом отсеки от магистрали. Проклятый закон Паскаля не даст поршню гидроцилиндра двигаться дальше, а поршень пневмоцилиндра вполне себе поползет. Ибо жидкость не только несжимаема, но и не "расширяема", в отличие от газа.

Впрочем, к пневмозажиму топикстартера гидравлика все равно никакого отношения не имеет
Солидворкер вне форума  
 
Непрочитано 28.05.2015, 09:13
#20
Liukk

нестандартное оборудование, Пневмо-Гидро Системы
 
Регистрация: 28.12.2011
СПб
Сообщений: 1,707


Цитата:
Сообщение от Солидворкер Посмотреть сообщение
В "повседневной жизни" жидкость вполне можно считать несжимаемой.
В повседневной жизни довольно часто случаются гидроудары, а в теории гидроудара жидкость считается сжимаемой.
Цитата:
Сообщение от Солидворкер Посмотреть сообщение
В смеси масло+воздух
Воздух в гидравлических жидкостях бывает разный. Есть растворённый воздух, он довольно сильно повышает сжимаемость жидкостей, а есть ещё мельчайшие пузырьки воздуха, которые делают масло мутным, они ещё сильнее повышают сжимаемость рабочих жидкостей и отстаиваться могут сутками. (Про вспенивание масла при активной работе насоса я не упоминаю). Всё это гидравлики должны учитывать.
Цитата:
Сообщение от Солидворкер Посмотреть сообщение
Ибо жидкость не только несжимаема, но и не "расширяема", в отличие от газа.
А при давлении примерно -0,8 атм (давление паров), вода в трубопроводе может вообще "разорваться", для масла аналогично, только давления паров масла на память не помню.
См. классическую работу Н.Е. Жуковского "О гидравлическом ударе в водопроводных трубах" 1899г
Цитата:
Сообщение от Солидворкер Посмотреть сообщение
Впрочем, к пневмозажиму топикстартера гидравлика все равно никакого отношения не имеет
В гидравлике и гидроприводах воздух и другие газы при скоростях менее 0,3Маха, считаются условно несжимаемыми, и при обычных скоростях в трубопроводах воздух считается как жидкость. Особой разницы между пневматикой и гидравликой нет, есть просто особенности, который нужно знать и учитывать.

Я сейчас защитой от гидроудара в гидросистемах занимаюсь.
Liukk вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Машиностроение > Станочное приспособление для фрезерования лыски

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск