| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
17.08.2016, 11:45 | #1 | |
Способы усраниения дефектов от механических воздействий металлических конструкций
Регистрация: 12.10.2012
Сообщений: 329
|
||
Просмотров: 6762
|
|
||||
IT Регистрация: 22.10.2010
Лиски
Сообщений: 71
|
Есть три основных метода.
Первый. Оставить всё как есть и ничего не предпринимать. Метод универсальный, основывается на непоколебимой уверенности в том, что проектировщик, изготовитель, монтажник, вредитель, хозяин и обследователь, - каждый исправно выполняют свои задачи. Второй. Вернуть всё как было. Если вы доверяете проекту больше, чем себе и не хотите утруждать себя анализом / расчётом / ненужными спорами с нужными людьми. Годится для небольших деформаций, которые возможно безопасно исправить. Третий. То же, что и первый, но при значительных повреждениях (стрела изгиба более 1,5...2,0 толщины деформированной кромки) требуется зафиксировать сечение от дальнейших перемещений, т.к. возникает опасность изменения схемы работы конструкции, перераспределение усилий, потери устойчивости, работа конструкции во 2-ой стадии. Изменения свойств после правки не надо опасаться, оно уже произошло при повреждении. В металле при этом возникают остаточные напряжения, которые могут достичь предела прочности в сечении. Это улавливается магнитным методом по измерениям коэрцитивной силы, когда во внешне нормальной конструкции вдруг обнаруживаются скачки напряжений из-за локальных ударов, нагрева, скрытой правки, ремонта. Без измерения внутренних напряжений можно долго искать причину расслоений / трещин / разрывов на ровном месте. Цитата:
Но это не касается металлических конструкций, подвергшихся многоцикловым нагрузкам (мосты, краны, аттракционы). Там металл просто безвозвратно «стареет» и становится хрупким. Обычно пишут «восстановить в проектное положение безударной правкой». Делают это без нагрева при помощи рычага, не выводя металл из упругой стадии. Именно поэтому нельзя бить кувалдой, ибо легко может вылететь в пластическую стадию. Последний раз редактировалось mini, 07.02.2017 в 06:30. |
|||
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,649
|
расчет по пособию к снип по усилению. либо усиление (дублированием) либо оставить как есть.
__________________
мой блог по некоторым вопросам |
|||
|
||||
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454
|
Если Вы исправляете погибь «не выводя металл из упругой стадии», то после снятия нагрузки правки элемент опять вернется в погнутое состояние. Без выхода в пластическую стадию погибь не исправить.
|
|||
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,649
|
в данном случае приварить пару ребер мб достаточно
__________________
мой блог по некоторым вопросам |
|||
|
||||
IT Регистрация: 22.10.2010
Лиски
Сообщений: 71
|
Цитата:
Случай, который привёл автор, не является примером растяжения металла, на диаграмму которого ошибочно ссылаетесь вы, имея в виду площадку пластичности и линейное удлинение. Данный случай иллюстрирует кручение полок сварного двутавра. Разница в видах этих деформаций состоит в том, что в растяжении принимает участие всё сечение, а при кручении - только крайние волокна, и чем дальше от оси, чем больше. При этом деформации имеют разный знак, и даже при разрыве крайних сечений, его упругое ядро способно и далее нести часть нагрузки, что подтверждает элементарный расчёт. Так как в данном случае случайную деформацию кручения получил элемент (полка), нормально работающий на линейное сжатие/растяжение, а не всё сечение стойки двутавра, предположение о том, что он неверно. |
|||
|
||||
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454
|
Цитата:
|
|||
|
||||
IT Регистрация: 22.10.2010
Лиски
Сообщений: 71
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
А пока я продолжаю утверждать и настаивать, что даже «после снятия нагрузки» и обратной упругой деформации внутренние напряжения в металле остаются, и это чётко фиксирует (например) метод магнитной структуроскопии, основанный на измерении коэрцитивной силы в сечении (А/см). Поэтому рекомендовать править любую погибь тоже не совсем верно. Надо оценить суммарное напряжение в металле от расчётной нагрузки и случайной деформации. И расчёт вам в этом никак не поможет. По причинам, указанным выше с тем дополнением, что и упругую и пластическую деформацию в металла вы не заметите, но он сам её помнит. Последний раз редактировалось mini, 27.03.2017 в 15:38. Причина: дополнение к пластической деформации УПРУГОЙ |
|||
|
||||
Регистрация: 24.04.2015
Сообщений: 84
|
Цитата:
да кто ж спорит? только это собственные напряжения после прокатки, от сварки и т.д. А мы обычно речь видем о приращении напряжений от различных нагрузок Offtop: а измерение всяких там сил давайте оставим тем немногочисленным ученым, которые хоть что-то делают |
|||
|
||||
проектирование экспертиза Регистрация: 17.08.2007
Сообщений: 276
|
1. Надо оценить что с напряженно-деформированным состоянием. Для этого есть пособие к СНиП, ряд книг, например Ребров
Но кстати на этой стадии вводятся те или другие допущения о состоянии конструкции.....то что написано выше на мой взгляд больше для теории чем для практики 2. Если надо усиливать, то некоторые типовые примеры есть там же, но можно и другое все зависит от конкретики
__________________
иногда лучший диалог это молчание |
|||
|
||||
IT Регистрация: 22.10.2010
Лиски
Сообщений: 71
|
По углу закручивания полки можно сделать расчёт деформации и косвенный вывод о наличии в металле дополнительного напряжения. Но его величина и знак могут совсем быть не такими, как покажет ваш самый подробный расчёт: вам же, как обследователю, никто не расскажет, пытались ли уже самостоятельно исправлять дефект. Это тот случай, когда расчёты считаю бесполезными по причине огромного ~15..60% расхождения с реальностью и невозможности оценить проектные усилия в произвольном сечении, подвергшимся случайной деформации. То есть сравнивать результаты вашего расчёта буде не с чем (кроме табличных значений предельной прочности стали по известной её марке). Непосредственный же замер выполнить и оперативнее, и актуальнее, и точнее, и правильнее. Чего вам и советую для металлических конструкций высокого класса ответственности (по СНиП были группы I, II, III, IV, по ДБН/Еврокод это катгории А, Б, В).
А вообще не стОит надеяться на визуальное определение и «очевидность» дефекта. Вспомните о наличии такого вида деформации, как «хлопуны» в листовых конструкциях. Это когда вы идёте задумчиво по настилу металлической площадки, никого не трогаете ☺, а вас как подбросит вверх/вниз, - «хлоп»! А потом «хлоп», и всё назад вернулось. Как щелчки на консервной крышечке. Такие участки из-за недостаточной жёсткости листовой конструкции и без всяких чрезмерных перегрузок могут менять свою геометрию. Цитата:
Для интереса, вот вам одна история от того «немногочисленного ученого ☺, который хоть что-то делает»: Жил-был «проблемный» мостовой кран Q=16т пролётом 36м, вопрос о ремонте / замене которого встал на повестке дня. Его главную балку измеряли коэрцитиметром, а потом вырезАли кусок стенки и рвали на динамической машине в лаборатории. По металлу стенки также был выполнен химанализ и определена марка стали. Так вот, магнитный неразрушающий метод подтвердил данные механических испытаний. Визуально же дефекты на вертикальных стенках главных пролётных балок были заметны лишь в виде волнистых гофр или небольших брыжей, луч лазера давал на них «пунктирный» след. НО! Лаборатория даёт вам разрывное усилие, которое плюс/минус совпадает со справочным. А реальную работу стали вы так и не ощутите, потому что резкой (горячей или механической) уже внесли изменения в её работу, разгрузили металл, тем более ничего вам не откроет расчёт/СНиП/учебник. А вот непосредственный замер, особенно в случае без груза и с грузом, опишет полную картину. В данном случае кран весьма тяжёлого режима работы пришлось списать, т.к. в отсутствие груза на крюке напряжение уже составляло ~60% предела прочности. И это в безопасной зоне у опоры, где можно было вырезать дыру 600х400мм. Данные были не совсем «гладкими», т.к. вмешалась цикличность (магнитный кран отработал 35лет), которая привела к самоупрочнению стали и её охрупчиванию. |
|||
|
||||
Сараи, эстакады, этажерки и прочий металлолом Регистрация: 16.03.2013
Новомосковск (Тула)
Сообщений: 3,113
|
А причины образования таких напряжений потом выявляли? Число то большое и важное, а вся практика и литература умалчивает о подобных вещах. Историй о "авариях в виду появления скрытых напряжений при нормальной эксплуатации" я еще не встречал.
|
|||
|
||||
IT Регистрация: 22.10.2010
Лиски
Сообщений: 71
|
Звучит слишком оптимистично. Откуда возьмётся «нормальная» эксплуатация у магнитного крана с весьма тяжёлым режимом работы, отпахавшем свой нормативный срок и пережившим несколько реинкарнаций продлений безопасного срока службы после экспертного обследования?
Нет, так не бывает. К тому же любой расчёт режима работы за весь срок эксплуатации покажет вам фикцию с абстрактными числами циклических нагружений. То же и с марками стали: лабораторный химанализ практически никогда не указывает на точную ГОСТовскую марку стали. Это всегда диапазон значений, из которых приходится выбирать что-то компромиссное. Плюс «человеческий фактор»: крановщики и мастера - все сплошь такие скромники ☺, никогда не признаются в своих «проделках» (ударили о тупик, уронили груз, столкнули краны в пролёте, порвали трос и т.д. и т.п.). Структуроскопия лечит ото всего видит всё. Можно «увидеть» прошлое и/или составить адекватный прогноз на будущее с учётом напряжённо-деформированного состояния металлоконструкции. Так как получить напряжение можно практически в любой точке (контрольная площадка 50х50...50х70мм), любую металлическую конструкцию можно представить в виде цветной или 3D-диаграммы напряжений (без всяких расчётов). Только напряжения в металле будут не расчётно-теоретические, а действительные, с учётом перераспределений, неточностей монтажа, наличия дефектов, изменения геометрии и т.п. Последний раз редактировалось mini, 01.04.2017 в 18:25. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Почему в Stark ES(v.2014) в таблице с общей сводкой результатов расчета металлических конструкций предельные напряжения взяты с коэффициентом 1.3 | Nick Kononenko | Металлические конструкции | 0 | 15.01.2016 18:48 |
Акт скрытых работ на опирание и анкеровку несущих металлических конструкций. Что это? | majnun | Технология и организация строительства | 7 | 26.11.2015 15:02 |
Определение предела огнестойкости металлических конструкций | S_M | Металлические конструкции | 2 | 13.04.2011 08:14 |
противопожарная отделка металлических конструкций | dimati | Архитектура | 4 | 26.02.2010 10:22 |
проектированиe промышленных металлических конструкций | bsa | Металлические конструкции | 14 | 30.05.2008 19:57 |