|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
30.01.2018, 08:43 | #1 | |
Зачем делают такие прорези на балках?
Россия
Регистрация: 18.01.2007
Сообщений: 2,346
|
||
Просмотров: 2785
|
|
||||
Ага, при таком креплении поясов балки, пластический шарнир будет в крепежных уголках
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
Регистрация: 08.09.2015
Сообщений: 37
|
Cfytrr,
Автор спросил для чего делают вырезы в полке. И их делают именно для того, для чего я написал. Нам же не предложено обсудить какой узел на картинке - хороший или плохой? Или вы хотите сказать, что в этом узле это сделано для чего-то другого? Или просто хотите сказать, что узел на картинке не очень и это плохой пример? |
|||
|
||||
Цитата:
Это все три узла воспринимающие момент, в с) пояса балки приварены к поясу колонны, и вот там пояса "приталивают" для фиксации места образования пластического шарнира о чем и сказали выше.
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
Проектировщик Регистрация: 01.08.2006
Челябинск
Сообщений: 2,157
|
Может там уголки и болты из супер нано композита... я оценивать несущую способность этого узла не берусь; но вырезы делают для пластического шарнира, там под ним даже диаграмма растяжения нарисована, картинка почти не читаемая, но догадаться можно. Кто за строповку думает, как вы себе представляете строповку балки за эти "талии"?
__________________
Понятно только то, что ничего не понятно. |
|||
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,211
|
На мой тоже. Так максимальный момент строго по грани колонны.
Страховка от хрупкого разрушения. Для сварки - да, для болтов - глупость. Логичнее сделать уширения на опоре.
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с) |
|||
|
||||
Регистрация: 08.09.2015
Сообщений: 37
|
В целом это не только страховка от хрупкого разрушения. В режиме нормальной эксплуатации, естественно, не возникает никаких пластических шарниров. Но при аварийных и сейсмических динамических воздействиях это позволяет:
1) не передавать на колонны пиковых скачков моментов (соответственно снимая усилия с болтов/сварки и других элементов узла и уменьшая вероятность отказа); 2) +- контролированно создавать места диссипации энергии, которыми являются пластические шарниры. Решение не новое, есть и другие вариации. Например, на высокопрочных болтах с вырезом в пластине, или с отверстиями в полке вместо выреза. |
|||
|
||||
но ведь есть еще и прогрессирующее обрушение. Да и, по-моему, если балку свернёт, то вряд ли какая сварка/болты выдержит. И от того, что я буду знать где её свернёт мне легче не станет.
|
||||
|
||||
Регистрация: 07.02.2013
Сообщений: 194
|
Добрый день!
Такие вырезы на балках применяются в западной школе проектирования металлокаркасов. Выполняются при жестких рамных узлах балочной клетки для точного задания места образования пластического шарнира, например, при сейсмической нагрузке. Offtop: Такие вопросы на dwg.ru уже были. Где подробнее можно почитать, Вам тоже уже сказали. Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 08.09.2015
Сообщений: 37
|
В общем случае узел должен нести столько, сколько и не редуцированное сечение балки или больше. Поэтому "подрезанные" полки и развитие в балке пластического шарнира предполагает статическое значение момента. То есть таким способом снимается влияние на узел динамических усилий, например, в сейсмике. Защита от прогрессирующего обрушения - это уже комплекс мер, среди которых может быть использовано и это решение в том числе. Всё зависит от того, как рассматривать причину такой ситуации. Если это внезапное динамическое воздействие, то такие узлы также позволяют снизить влияние динамики и всплеска усилий на другие элементы. В этом случае еще обычно применяют другие меры защиты от ПО, к примеру - связевые этажи. Развитие пластических шарниров по пути следования сил к такому этажу гораздо уменьшит динамические усилия в его элементах.
Последний раз редактировалось nieghbor, 30.01.2018 в 18:30. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Однострочный текст, зачем нужен? | phantom_l | AutoCAD | 83 | 08.09.2009 15:10 |
Кровля с озеленением, как это делают скандинавы? | Pavel Samofalov | Конструкции зданий и сооружений | 1 | 21.04.2009 23:40 |
Зачем нужны "Поверхности" (КОМПАС 3DV10)? | Малюк | Компас | 3 | 20.03.2009 19:06 |
Зачем несколько ВЭ в ПМ? (без шуток) | BM60 | AutoCAD | 4 | 16.08.2008 07:23 |
Когда делают четверти в оконном проеме? | Колян | Архитектура | 6 | 26.04.2008 09:44 |