| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Технология и организация строительства > Почему кран, максимальной грузоподъемностью 40 тонн, не достигает этой грузоподъемности на грузовысотном графике?

Почему кран, максимальной грузоподъемностью 40 тонн, не достигает этой грузоподъемности на грузовысотном графике?

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 04.06.2016, 00:29 #1
Почему кран, максимальной грузоподъемностью 40 тонн, не достигает этой грузоподъемности на грузовысотном графике?
Dan0007
 
Регистрация: 18.09.2014
Сообщений: 187

К примеру возьмем кран МКТ-40. Максимальная грузоподъемность должна быть 40 тонн, но на грузовысотном графике он достигает лишь 12 с копейками тонн. Вопрос - почему так? Ведь максимальная грузоподъемность 40 тонн!?

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: МКТ.jpg
Просмотров: 139
Размер:	63.4 Кб
ID:	171629  

Просмотров: 3250
 
Непрочитано 04.06.2016, 04:30
1 | #2
ETCartman


 
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,649


на опорах и без опор - разные гп
http://www.techstory.ru/krans/krantech/mkt40.htm
ETCartman вне форума  
 
Непрочитано 04.06.2016, 10:17
1 | #3
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,687


Видимо исторически сложилось.
Отечественное краностроение лишь недавно (1980-е) перешагнуло 10-16 т.
За 35 лет было только 10 лет краностроения и 25 лет революций и деградации. За эти 10 лет чего народили тем и строим.
Даже не знаю в РФ завод, выпускающий гусеничные краны 40 т... Все старые используются, в основном. Или заморские.
Естественно, что раньше они плакали от счастья, что сделали больше 20 тонн гусеничный кран. А уже вопросы почему не 20, а 19 т, на этом фоне задавать конкретным авторам 1980-ых годов даже и стыдно...
Это сейчас если 40, то почему не 41 т. А тогда время было другое...
К тому же у них был "план партии сделать 40 т", а не получалось, наверное...
Часто в машиностроении пишут 10, а фактически 9,9. 10 в названии - это больше класс техники, чем факт.

У новых МКТ-40 есть 40 т на вылете.
http://www.umz2.ru/lite/product/mkt_40/
Ваш, конкретный ?советский? МКТ-40 скорее всего чудом и 30 тонн поднимет. Ржавчина, все дела...
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен
Tyhig вне форума  
 
Непрочитано 04.06.2016, 10:49
2 | #4
BYT


 
Регистрация: 04.10.2011
Сообщений: 3,070


Tyhig
Здесь говорится о преимуществах ДЭКов. Также указаны производители.
BYT вне форума  
 
Непрочитано 04.06.2016, 12:03
2 | #5
ВладимирК

Разработка ППР, ППРк
 
Регистрация: 13.02.2012
Санкт-Петербург
Сообщений: 566


На мин. стреле и мин. вылете будет вам 40т.
Tyhig, стыдно должно быть))

Последний раз редактировалось ВладимирК, 04.06.2016 в 12:33.
ВладимирК вне форума  
 
Непрочитано 04.06.2016, 12:08
1 | #6
Трофимов Гена

Строим...
 
Регистрация: 20.08.2010
Кишинев
Сообщений: 160
Отправить сообщение для Трофимов Гена с помощью Skype™


так сказать , защита от дурака.всегда остается запас по прочности - крана !
__________________
Голь на выдумку хитра ....
Трофимов Гена вне форума  
 
Непрочитано 04.06.2016, 12:34
1 | #7
ВладимирК

Разработка ППР, ППРк
 
Регистрация: 13.02.2012
Санкт-Петербург
Сообщений: 566


Offtop: А вообще написано 40т, значит 40. людям верить надо.
ВладимирК вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 04.06.2016, 12:44
#8
Dan0007


 
Регистрация: 18.09.2014
Сообщений: 187


Цитата:
Сообщение от ETCartman Посмотреть сообщение
на опорах и без опор - разные гп
http://www.techstory.ru/krans/krantech/mkt40.htm
Это все понятно, непонято то, что у меня имеется график грузовысотных характеристик (см. прикрепленный файл) и там даже не пахнет 40 тоннами, хотя это вроде для крана с опорами график. Или может сам график неправильный? Просто если спросят меня на защите, почему кран МКТ-40, 40-ка тонник, а макс грузоподъемность только 12 тонн, что ответить???
Dan0007 вне форума  
 
Непрочитано 04.06.2016, 12:53
1 | #9
igr

Конструктор
 
Регистрация: 23.09.2007
Москва
Сообщений: 4,370


Нижний график без опор верхний с опорами
igr вне форума  
 
Непрочитано 04.06.2016, 13:11
2 | #10
ВладимирК

Разработка ППР, ППРк
 
Регистрация: 13.02.2012
Санкт-Петербург
Сообщений: 566


Жесть.
господа, еще раз говорю, чем больше стрела тем меньше грузоподьемность. Основная стрела для пневмоколесного крана МКТ-40 - 15м. Вот для этой стрелы и на мин. вылете кран подымает 40т.
И не надо фантазировать.
Dan0007, найди график для стрелы 15м, и все будет понятно.
ВладимирК вне форума  
 
Непрочитано 04.06.2016, 13:12
1 | #11
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,687


Dan0007, так вы смотрите сайт про историю краностроения. Современный краны МКТ имеют другую грузо-высотную характеристику, там 40 т на 4 м. Я же скинул ссылку на новый кран.
Хотя на старом сайте тоже про 40 т написали.

Может и старый был 40 т. Не знаю.

Про ДЭКи забыл.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен
Tyhig вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Технология и организация строительства > Почему кран, максимальной грузоподъемностью 40 тонн, не достигает этой грузоподъемности на грузовысотном графике?

Размещение рекламы


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Развитие технологий и норм в части "опасные зоны грузоподъёмных устройств" Tyhig Технология и организация строительства 5 02.07.2019 16:07
Subassembly Composer - Почему берму только в самой максимальной участке показывает? ziya2014 Вертикальные решения на базе AutoCAD 1 11.06.2015 18:26
Санкт-Петербург. Специалисты, скажите почему умерли ВСЕ дороги этой зимой? SerStar Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения 51 15.04.2015 17:49
Почему для кран балок максимальный режим работы только 3А? (и вопрос по регистрации кран-балки) eugenmax Технология и организация строительства 17 08.04.2014 14:06
Почему в презентационной графике не выдает профили? Юлия Серенко SCAD 2 24.01.2013 16:59