|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
ГТ Регистрация: 09.11.2006
МО
Сообщений: 221
|
TSUH любая норма - это не 100% обеспечение (парковочными местами). так по функциональному значению (админ.-общ.) необходимо на 100 работающих 15 маш-мест (нормы Моск. обл). а вот остальные приходят либо доставляются организованным или общественным транспортом. т.е. Вам и надо всего 2 машино-места. Очень сомневаюсь, что на такое загрязнение Вам потребуются отдельные очистные. Вариант - просчитать емкость существующей стоянки предприятия, есть ли там "запас".
|
|||
|
||||
архитектор Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 418
|
Цитата:
СниП Градостроительство Приложение 9 Учреждения управления местного значения - на 100 работающих - 5-7 машин Промышленные предприятия - на 100 работающих в двух смежных сменах - 7-10 машин
__________________
если человек не дурак и не покойник, он своё мнение десять раз на дню менять может |
|||
|
||||
инженер по генплану Регистрация: 19.10.2007
Карелия - это в России :)
Сообщений: 214
|
Может фильтрующий патрон поставить, после него уже в канаву или куда там сейчас все утекает? Или хотя бы в проекте указать его наличие, должно "пройти". Конечно фильтры часто надо менять, но кто его потом проверять будет
Вот для примера
__________________
генпланист со стажем |
|||
|
||||
Общегосударственные нормы - СНиП по градостроительству, да только там требования устарели и все это понимают. Во многих городах свои постановления администрация выпускает, у нас например норма - сколько квартир, столько машин
|
||||
|
||||
Мустафин В, очень интересно... у нас во дворе строится двухсекционный дом (24 и 16 этажей) 3 нижних этажа заняты офисными помещениями - стоянку запроектировали на 11 машиномест.
Ту бумажку про новые нормы расчета стоянок я видела, но мэром она не подписана и юридической силы не имеет |
||||
|
||||
генплан_Гипропром (промышленные и гражданские объекты) Регистрация: 02.11.2010
ВРН
Сообщений: 6
|
Цитата:
|
|||
|
||||
21 век даже в Россию пришел, про 25 автомест у 100-квартирного дома звучит как анекдот. У нас все регулирует стандарт (основан на соответствующем Еврокоде) - 1 место стоянки на 1 квартиру (только новострой), а цель от 1.5 до 2, т.е. для 100-квартирного дома на земельном участке этого дома должно быть как минимум 100 мест стоянки (открытые, подземные, в первых этажах здания итд.). Вопрос про другой конец города/микрорайона может обсуждаться только для существующей застройки (при реконструкции ее появляется необходимость обеспечить стоянками). У многоквартирных домов стандарт из этого числа 10% предусматрывает для гостей. Для офисов, магазинов, промзданий итд. у каждого свой норматив, часто по нескольким показателям и выбрать надо разумный а не радоваться что по одному получается необходимость только в одном парковочном месте.
|
||||
|
||||
Регистрация: 24.06.2010
Сообщений: 33
|
Для Санкт-Петербурга см. приложение 3 к Закону Санкт-Петербурга «О Правилах землепользования и застройки Санкт-Петербурга»
Часть II. Территориальная часть Правил землепользования и застройки Санкт-Петербурга Градостроительные регламенты. Текстовая часть статья 10. |
|||
|
||||
Регистрация: 28.01.2009
Сообщений: 28
|
Цитата:
|
|||
|
||||
бывший Регистрация: 17.03.2010
Запад Сибири
Сообщений: 1,272
|
Сегодня столкнулся с небольшой проблемой: по проекту непосредственно около дома запроектировал по СНиПу 2.07.01-89 стоянки из расчёта 0,8 кв.м. на жителя, получилось 29 парковок - на 9 больше, чем надо. В экспертизе посчитали парковочные места иначе - исходя из п. 6.36 того же СНиПа и получили цифру 10 стоянок, исходя из нормы 25 кв.м. на парковку (типа в эту величину входит площадь проездов)
Всё бы ничего, но дом - 16 этажей и проживать там будет около 300! человек. Я негодовал. Эксперт остался при своём мнении. |
|||
|
||||
Регистрация: 20.07.2011
Сообщений: 1
|
Требуется помощь опытных проектировщиков касаемо расчетов обеспеченности стоянками автомобилей в ППТ. Ситуация выглядит следующим образом. Внимательно читаем п.11.19 СП 42.13330.2011 (ранее п.6.33 СНиП 2.07.01-89* Градостроительство). по тексту: ... следует предусматривать гаражи и открытые стоянки для постоянного хранения не менее 90% расчетного числа индивидуальных автомобилей И для временного хранения не менее 70 % расчетного парка индивидуальных автомобилей, в т.ч. 25% в . Далее. Имеем участок включающий в себя только жилую зону с населением 1000 человек, уровень автомобилизации 450 м.м /1000 жителей (норма для Челябинска). Считаем.
Стоянки постоянного хранения 1000 х 0,45 Х 0,9 = 405 м.м Стоянки временного хранения 1000 х 0,45 Х 0,25 = 112.5 м.м Вопрос первый можно ли использовать одно и то же место для стоянки авто в качестве постоянного и временного места хранения (скажу сразу так поступают почти все именитые проектировщики в нашем городе)? Этого же мнения придерживаются проектировщики в Улан-Удэ http://www.ulan-ude-eg.ru/news/for_n...%9F%D0%97.docx Они различают временное (т.е. дневное) и постоянное (ночное) хранение авто. При этом рекомендуют использовать временные круглосуточно - для постоянного хранения в т.ч. Просмотрел более 20 пояснительных записок к проектам планировки, где авторы придерживались аналогичного мнения. Однако МГСН 1.01-99 (пусть он и не действует в нашем регионе, но здравого смысла он не лишен) говорит о стоянках постоянного хранения как о местах предназначенных для постоянного населения города, а о временных - для временного. Вопрос кто в этой ситуации прав выглядит довольно остро. Либо львиная доля проектов не соответствует нормативным требованиям, либо нормативная литература вводит в заблуждение дотошных проектировщиков. Пробовал гуглить интернет на тему этого вопроса. Без результатно. |
|||
|
||||
Регистрация: 04.03.2012
Сообщений: 9
|
Мне, вот, тоже не очень понятно, каким образом вести расчет... Ситуация следующая: в центре города Оренбург сносится ветхий жилой дом, а на его месте возводится новый, который, разумеется, должен соответствовать всем действующим нормам, в том числе и нормам по обеспечению минимально необходимого объема парковочных мест. Застройка историческая, места очень мало, возводимое здание в осях 15Х30 м, кроме того, менее чем в 100 метрах уже есть многоэтажная платная охраняемая парковка, поэтому организация подземной парковки в возводимом объекте нецелесообразна ни по экономическим, ни по каким-либо еще соображениям. Вместе с тем, организовать временную/гостевую парковку нужно, более того, на данный момент именно этим фактором, а не зонированием или грунтовыми условиями ограничивается этажность объекта... Если важно, могу сказать, что на 1 этаже планируется две 1-комн.кв, на других этажах 6 1-комн и 2 2-комн кв.... Заранее спасибо...
|
|||
|
||||
арх Регистрация: 05.10.2010
Вологда
Сообщений: 82
|
Как видно в разных городах подход может быть свой "устоявшийся", хотя и нормы общие. По нашим региональным нормам небходима площадка 2.0м на человека. А количество человек на квартиру указано в градоплане на участок, так называемый коэффициент семейственности.
Ссылку на другой участок сложно подкрепить, сегодня там стоянка а завтра нет, у нас бы никто не принял такое. |
|||
|
||||
Регистрация: 28.01.2009
Сообщений: 28
|
Цитата:
Был случай когда брали письмо от директора соседней стоянки, что площади его стоянки готовы разместить требуемое количество машино-мест для жилого дома, но это скорее исключение чем правило, сегодня эта стоянка есть, а завтра нет, потому как стоянка открытая и земля у него в аренде |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Расстояние от строящегося жилого дома до детского сада. Какое брать? | tyoma | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 7 | 09.06.2013 19:45 |
Ищу ТП 85-04-286 пятиэтажного кирпичного жилого дома | Михась | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 0 | 19.10.2008 22:39 |
Уровень ответственности частного жилого дома (коттеджа) | goa_21 | Прочее. Архитектура и строительство | 8 | 09.09.2008 21:19 |
Нормативное расстояние от жилого дома | Velych | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 2 | 28.08.2008 11:51 |
Ищу архитектуру жилого дома со сборным ж\\б каркасом | Erast | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 5 | 02.04.2007 18:45 |