|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
08.06.2018, 08:45 | #1 | |
Как построить металл. навес для автомобилей.
Регистрация: 12.04.2012
Сообщений: 8
|
||
Просмотров: 3531
|
|
||||
Регистрация: 12.04.2012
Сообщений: 8
|
Taracka, спасибо , что ответили.
Крыть будем обычным профнастилом. Если балки полками наружу, можно ли сварить прерывистым швом? Диагонали Х-образные сделаю со стороны забора(куда бежит вода). С других сторон он обшиваться не будет. По стойкам, тогда поставлю трубу ф57 со стенкой 3,5мм. Или поставить трубу ф89, и ограничится по периметру профилем 40х40? Последний раз редактировалось АндрейАА, 08.06.2018 в 19:45. |
|||
|
||||
Сараи, эстакады, этажерки и прочий металлолом Регистрация: 16.03.2013
Новомосковск (Тула)
Сообщений: 3,113
|
1. В расчете прогона необходимо учитывать скатную составляющую, т.к. швеллер под углом лежит, а нагрузка вертикально. Калькулятор для одноосного изгиба тут не подойдет.
2. У вас балка не мовсем однопролетная, но полагаю это в запас. Тут можно 3. Без связей схема стоек заделка-свободный конец. Одиночный без связей из плоскости не пойдет. 4. Почти бессмысленное действие 5. В таких габаритах ферма разве что для эстетики |
|||
|
||||
Регистрация: 12.04.2012
Сообщений: 8
|
Николай Г., спасибо за ответ.
1. Там угол не большой 7градусов. И вроде запас хороший. Думаете гнутый шв10 не пройдёт? 2. Сварной шов реже не стоит делать? 3. В общем отказываемся от стоек в пользу трубу ф89 стенка 4,5мм. 4. Навес обшиваться не будет. Только с одной стороны будет забор. Считаете диагонали для жесткости тоже не нужны? |
|||
|
||||
Сараи, эстакады, этажерки и прочий металлолом Регистрация: 16.03.2013
Новомосковск (Тула)
Сообщений: 3,113
|
Цитата:
Может и пройдет с таким углом. Для надежности в верху ската лучше сдвоенный шв. поставить Offtop: Бармаглотище, ну это и на каркас слабо похоже |
|||
|
||||
Регистрация: 25.05.2010
Сообщений: 611
|
Цитата:
Да, балки прерывистым 50/200 думая нормально. Варить в шахматном порядке. С боковой стороны тоже диагонали нужны, хотя бы с одной. Про стойки уже сказали... |
|||
|
||||
КМ, КМД Регистрация: 24.05.2010
Тула
Сообщений: 8,009
|
Цитата:
СП 16.13330.2011 Стальные конструкции. Актуализированная редакция СНиП II-23-81* (с Изменением N 1) Цитата:
|
|||
|
||||
КМ, КМД Регистрация: 24.05.2010
Тула
Сообщений: 8,009
|
Контакты разработчиков сп дать? = ))
Вообще, считайте, что у вас ЛСТК и крепите между собой на саморезах Offtop: P.S. Далеко не каждый сварщик нормально сварит 4-ку, это не так просто, как кажется. Какой-нибудь 16 катет многопроходной - и то проще |
|||
|
||||
Регистрация: 12.04.2012
Сообщений: 8
|
AAE_01, спасибо за замечание. Исправлено.
----- добавлено через ~8 мин. ----- Бармаглотище, озадачили ... Расстояние s между участками сварных швов (рисунок 19), как правило, не должно превышать одного из значений. ни одного из значений может быть ? |
|||
|
||||
КМ, КМД Регистрация: 24.05.2010
Тула
Сообщений: 8,009
|
Если толщина 20 мм - то 12х20=240 > 200. Принимаем 200
Если, скажем, 4 мм - то 4х12=48 < 200. Принимаем 48 Ну, так мне когда-то это дело объяснял один старый дедушка, лет 15 назад. В Справочнике проектировщика Мельникова расстояния указаны немного другие, а именно 15s для сжатых и 30s для растянутых, без всяких 200. но, в любом случае, несущая стойка каркаса никак не вписывается в 4-ю группу констуркций Offtop: Но можно посмотреть, скажем, на конструкции связей из уголков в тавр и немного изменить конструкцию сдвоенной стойки P.S. Это не я озадачил, а СП 16 P.P.S. А еще мне очень хочется посмотреть на узлы сего творения Последний раз редактировалось Бармаглотище, 09.06.2018 в 18:33. |
|||
|
||||
Регистрация: 12.04.2012
Сообщений: 8
|
Бармаглотище, спасибо за разъяснение.
По поводу узлов: ох... . Товарищ сварщик. Поэтому он всё сварит. Прогоны к балкам, балки к стойкам. По диагоналям: К трубам будут приварены пластины толщиной 4мм. Уголок "прикручен" к пластине. Или приварен От стойки каркаса из швеллера отказались в пользу трубы ф89. Из Швеллера будут прогоны и балки. Балки сдвоенные и будут образовывать двутавр, как подсказали выше. Вот их то я и хочу сварить прерывистым швом. хех тему тут откапал https://forum.dwg.ru/showthread.php?t=16996 ) еще в книжке одной: Выдержка из книги Харланов С.А. Изготовление деталей систем вентиляции и кондиционирования воздуха Издание 2. "Такие швы делают в целях экономии материалов и электроэнергии. Длину / провариваемых участков прерывистого шва принимают равной 50 - 150 мм, а промежутки между ними делают примерно вдвое больше. " https://www.ngpedia.ru/id606288p4.html Хотя наверное здесь нужно придерживаться Справочника проектировщика Мельникова. чем дальше в лес, тем больше помидор... |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Какой язык перспективен для инженера-конструктора с условием | The_Mercy_Seat | Программирование | 705 | 17.03.2021 14:19 |
Можно ли уменьшить фундамент под навес для грузовых автомобилей? | Иванушка | Основания и фундаменты | 8 | 11.09.2014 12:37 |
Поможем коллегам построить навес | and.rey | Конструкции зданий и сооружений | 13 | 10.02.2014 09:15 |
Пожалуйста помогите. Из каки материалов построить навес длинной 15 метров шириной 6 метров | Максиммм | Металлические конструкции | 15 | 22.03.2013 17:06 |
Не могу построить модель в solidworks по данному чертежу. не преобразуется в листовой металл. S=5. заранее благодарен | chikaus | SolidWorks | 4 | 20.02.2013 11:59 |