|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
15.11.2017, 14:32 | #1 | |
Эвакуационная калитка в секционных воротах
Регистрация: 06.06.2017
Сообщений: 17
|
||
Просмотров: 4817
|
|
||||
Регистрация: 27.02.2015
Сообщений: 1,381
|
Правила противопожарного режима в Российской Федерации
(утв. постановлением Правительства РФ от 25 апреля 2012 г. N 390) 36. При эксплуатации эвакуационных путей, эвакуационных и аварийных выходов запрещается: а) устраивать на путях эвакуации пороги (за исключением порогов в дверных проемах), устанавливать раздвижные и подъемно-опускные двери и ворота без возможности вручную открыть их изнутри и заблокировать в открытом состоянии, вращающиеся двери и турникеты, а также другие устройства, препятствующие свободной эвакуации людей, при отсутствии иных (дублирующих) путей эвакуации либо при отсутствии технических решений, позволяющих вручную открыть и заблокировать в открытом состоянии указанные устройства. Допускается в дополнение к ручному способу применение автоматического или дистанционного способа открывания и блокирования устройств; |
|||
|
||||
Регистрация: 06.06.2017
Сообщений: 17
|
Цитата:
Т.е., если я правильно понял, можно использовать распашную калитку в подъемно-опускных воротах, но при этом сами ворота должны иметь возможность ручного открывания и фиксации? Возник еще вопрос про порог... В соответствии с п.5.1.35 СП 113.13330.2012 Стоянки автомобилей: Высота порога калитки не должна превышать 15 см. В соответствии с п.2.19 ВСН 01-89: Наружные ворота могут быть использованы в качестве эвакуационных выходов при следующих условиях: устройство любого типа ворот при наличии калиток без порогов или с порогами высотой не более 0,1 м. Размеры калиток и их размещения должны отвечать требованиям, предъявляемым к эвакуационным выходам. Расположение ворот в помещениях хранения, постов ТО и ТР (при количестве ворот более единицы) должно быть рассредоточенным. Проблема в том, что ВСН 01-89 частично действует, комментарий из NormaCS: В связи с введением в действие с 01.07.2000 г. СНиП 21-02-99 «Стоянки автомобилей» требования ВСН 01-89 «Предприятия по обслуживанию автомобилей» Минавтотранса РСФСР в части проектирования помещений и зданий для хранения легковых автомобилей следует считать недействующими (совместное письмо Госстроя России № 9-18/527 от 24.10.00 и ГУГПС МВД России № 20/22/3784 от 30.10.00). https://www.normacs.ru/Doclist/doc/3P3.html К сожалению этих писем у меня нет... Есть ли еще нормы по высоте порога калитки? |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Бортики, пандусы, пороги в дверях, воротах и стенах помещений с вспомогательным хранением ЛВЖ, спиртов, масел | Tyhig | Технологические решения (ТХ) | 1 | 31.05.2016 12:34 |
Установка секционных ворот - здание из сендвич-панелей | damirrx | Архитектура | 1 | 19.05.2014 23:07 |
Эвакуационная лесничная клетка. | ProPK | Архитектура | 18 | 04.02.2011 07:39 |
может ли эвакуационная внутренняя открытая лестница (2 тип) быть приставной? | GreyeyedPhoenix | Архитектура | 32 | 06.07.2010 21:48 |
Несущие элементы секционных ворот | constructorl | Прочее. Архитектура и строительство | 3 | 05.06.2007 15:36 |