[motor-serg]

T-Yoke, ну вот желание пообедать испортил, давайте лучше о красоте в привычных рамках

[T-Yoke]

Сообщение от motor-serg T-Yoke, ну вот желание пообедать испортил, давайте лучше о красоте в привычных рамках

Ну вам и карты в руки, показали бы лучше фотки с самого большого гидросооружения в мире,
дамбу которую в Питере сваяли для защиты от наводнений с Финского залива. Она ведь уже закончена, и даже работает.
А на космоснимках Гугла, пока только времена стройки видны. Есть же что посмотреть, классная махина получилась.

[IMG]http://s05.***********/i178/0910/da/9750e4332c94.jpg[/IMG]

[Дубль]

Муксалма — третий по величине остров в составе Соловецкого архипелага, расположен в восточной его части.
Знаменит тем, что в свое время монахи выстроили дамбу, длиной около 10 км, соединившую через пролив Муксалму с Большим Соловецким островом.

[T-Yoke]

Действительно, Соловки это что-то потрясающее

Про долину смерти в Сибири никто инфы не подкинет? Лень гуглить, а посмотреть охото.

[Шишков В.С.]

Как считает моя жена - вся Сибирь целиком это долина смерти.

[T-Yoke]

Сообщение от Неголаш Про долину смерти в Сибири никто инфы не подкинет? Лень гуглить, а посмотреть охото.

Ну ладно бы на Вилюй, ехать лениво было, но по Гуглу-то пробежаться

Долина смерти тянется вдоль правого притока реки Вилюй. По сути — это целая цепочка долин вдоль его поймы.

[Nike]

Сообщение от Шишков В.С. вся Сибирь целиком это долина смерти.

Сибирь - долина жизни. Будущая, когда в пучине сгинет Европа и Америка.

[Шишков В.С.]

Nike, может быть. Но моя жена после поездки в Новосибирск и область твердо уверена, что в Сибири жить нельзя.

[Nike]

Offtop: Шишков В.С. , не вся Сибирь - Новосибирск. Побывайте в Томске, например А в Новосибе делать нечего - сплошная унылость

[Шишков В.С.]

Сообщение от Nike А в Новосибе делать нечего - сплошная унылость

Это вы еще в Искитиме не были. Или в Болотном.

[ННВ]

А в Иркутске очень даже интересно. И красиво

[Nike]

Вот вам экскурсия в небо.

Они поднимаются на высоту 540 метров для того, чтобы сделать свою работу. 540м — примерная высота останкиской телебашни. За ними тащится рюкзак, который весит около 13 кг. Потом им еще спускаться столько же. И все это по вертикальной открытой лестнице.

[IMG]http://s54.***********/i143/1009/65/91f3759f132a.jpg[/IMG]

[IMG]http://i073.***********/1009/e6/8cfe0fe83d25.jpg[/IMG]

Нажмите для просмотра

http://www.youtube.com/watch?v=8Q2tSwjT22k

[Шишков В.С.]

Сообщение от ННВ А в Иркутске очень даже интересно. И красиво

Сообщение от Nike Побывайте в Томске, например

В России только один красивый город. Москва.

[Nike]

Offtop:

Сообщение от Шишков В.С. красивый город. Москва.

Город с жирно накрашеными губами и большим грязным задом.

[ННВ]

Сообщение от Шишков В.С. В России только один красивый город. Москва.

"Кто в Москве не бывал - красоты не видал" (с)

На самом деле, в Сибири тоже красиво. Но по-своему.
Хотя, это личное мнение

[Хорошев Юрий]

Немного про Алтай...
В июле была экскурсия на Каракольские озёра.

Каракольские озёра — группа из семи живописных горных озёр в России, на территории Республики Алтай в Чемальском районе, расположенная на западном склоне хребта Иолго, водораздела рек Бия и Катунь. Здесь берёт начало речка Тура — приток реки Каракол, которая, в свою очередь, впадает в приток Катуни Элекмонар. Расстояние от села Элекмонар до Каракольских озёр — около 30 км. Автомобильной дороги с твёрдым покрытием до самых озёр нет.
Каракольское озеро № 7, самое нижнее из озёр

Каракольские озёра обладают ледниково-тектоническим происхождением. Котловины их располагаются на ступенях гигантской каровой лестницы. Самое нижнее из озёр находится 1800 м над уровнем моря, самое верхнее — почти 2100 м. С увеличением высоты размер озёр и температура воды в них становятся всё меньше. Длина самого большого из озёр составляет 440 м, и ширина 350 м, а площадь — приблизительно 12 га. Озёра находятся на расстояниях 300—800 метров друг от друга и соединяются вместе ручьями. Система Каракольских озёр включает в себя широкий спектр природно-климатических зон, что обусловлено значительным перепадом высот. Нижние озёра окружены горной кедровой тайгой, выше леса уступают место альпийским лугам, а для окрестностей небольших верхних озёр типичны флора и фауна высокогорной тундры. Вода в озёрах холодная и чистая, водные растения в них практически отсутствуют, так же как и рыба.

Химический состав воды во всех озёрах различается. Вода озера № 2 содержит повышеную концентрацию серебра, вода озера № 5 — железа.

Выехали из Элекмонара около 8:30 утра. Действительно дороги до озёр нет. Есть только направление. Добраться до озёр можно либо пешком, либо на сверхпроходимой технике. Мы пробирались по этому размытому дождями вектору на УАЗе "буханке". Иногда пересекали ручьи вброд, иногда просто ехали по ним, т.к. другого пути просто не было. По пути встретили пару небольших селений и туристических стоянок. Водитель рассказывал, что когда то сюда вела вполне сносная грунтовка, но природа и тяжелая автотехника сделали своё дело.
Прошло каких-то три часа и мы на месте высадки. Дальше либо на конях, либо пешком. Мы выбрали второй вариант. До первого озера шли около 4 часов. Последняя четверть пути была особенно неудобной. Первое озеро мягко скажем, не поразило. В голове проносилась мысль: "... и за этим мы шли????!!!!" Обойдя его по левому берегу и поднявшись выше, мы попадаем на второе озеро, где обедаем и отдыхаем. Снова появляется азарт, хочется увидеть каким же будет следующее озеро. По ходу подъёма меняется и ландшафт. Большой лес уступает место пролеску и карликовым берёзам, те в свою очередь альпийским лугам, те - скалистой местности и наконец-то леднику. И вот тут Каракольские озёра предстают перед нами во всей своей красе. Вода кажется невероятно изумрудного цвета. И уже не чувствуешь усталости и понимаешь, что оно того стоило.
Отдохнув около получаса и сделав очередную серию снимков, выдвигаемся в обратный путь. Идти вниз несколько легче. Но погода в горах, изменчива. Начинается дождь. Тропа, кустарники, трава под ногами сразу намокают. Последнюю треть пути идем мокрые и грязные. В машине переодеваемся в сухое. Осталось добраться до базы. Дождь уже перешёл в грозу. И нас всех окутали сумерки, разрываемые всполохами молний. Пару раз мы застревали, но благодаря мастерству водителя, нам не пришлось вытаскивать УАЗик из грязи. За долгие годы это был чуть ли не единственный порыв гордости за наш автопром.
22.00 Мы на базе. Уставшие и голодные, но довольные. Нас ждет горячая баня и холодное пиво. Удачное окончание дня. Не так ли?

Вроде как тема подходит ля такого вопроса.
Собрались на будущийт год (летом) поехать на о. Ольхон на Байкале, со стороны Бурятии. Сами поедем из Западной Сибири. Но вот какая закавыка. У жены на работе эти летом в ту сторону ехала сослуживица с дитём, на поезде. А обратно забирал муж на машине. Так вот он наговорил страстей, что дорога с точки зрения криминала далеко не безопасна. Типа, останавливают, грабят, машины отбирают... Кто-нибудь может что-то сказать (подтвердить/опровергнуть)?

[ННВ]

Я ездил раньше на поезде по Транссибу до Забайкальского края - нормально всё. Правда, было дело - ехали парни из Красноярска до Владивостока за "япономарками", бухали почти всю дорогу. Но мирно бухали - без дебоша в вагоне.
Поездом можно ехать, но только не летом - очуметь можно от жары!!!
Насчёт поездки на машине не могу подсказать, к сожалению

Самая лучшая экскурсия - это мультигонка. Вчера такую пробежал 12 часов нон-стопа. В общей сложности преодоление дистанции бегом и на велике по пересеченной местности различной проходимости (леса, поля, пашня, сухие подсолнухи, песок, болота, реки, ручьи) около 100 км