| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
26.02.2007, 22:08 | #1 | |
Узел сопряжения ж/б мон. плиты с колонной (безбалочное перек
Проектирование зданий
Курск
Регистрация: 25.02.2007
Сообщений: 84
|
||
Просмотров: 6404
|
|
||||
Инженер Регистрация: 18.03.2006
Крым
Сообщений: 1,501
|
|
|||
|
||||
новичок Регистрация: 19.06.2005
Ярославль
Сообщений: 3,396
|
Цитата:
и к снипу(сп) к конструктивным требованиям стоит обратиться а то у меня не получается что ваш узел армирован да и толщина армированного перекрытия не м.б. менее 180 мм..... |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.04.2005
Сообщений: 95
|
По продавливанию стопудово не пройдёт!! и вообще странный узел к чему он?? Что не удовлетворяет варианты описанные в:
http://dwg.ru/dnl/2033
__________________
Так часто бывает:) |
|||
|
||||
Регистрация: 06.01.2006
Сообщений: 21
|
Цитата:
А вообще, по такой схеме армируют в Европе. В зоне продавливания шаг хомутов я делаю обычно 50 мм в глубину(направление от колонны) и 100 мм по фронту. В итоге получается около 200 хомутов на 1 м2. Глубина зоны установки хомутов - обычно 300 мм. У нас: Рабочая высота сечения - 120 мм периметр колонны 1800 мм площадь пирамиды продавливания - (1.8+0.12/2х8 )х0.12=0.27м2. несущая способность сечения без армирования при бетоне кл. В15: 6.73кг/см2х2700см2=18171 кг. Максимальная несущая способность (с учетом хомутов) - 2х18171=36342кг. Конструировать не буду. |
|||