| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Как организовать строительство автодороги

Как организовать строительство автодороги

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 12.07.2015, 16:52 #1
Как организовать строительство автодороги
Loca
 
Регистрация: 14.10.2014
Сообщений: 37

Добрый день. У меня такая задача, сделать стройгенплан на строительство небольшой дороги (100 м) от существующего проезда к зданию через газон по сути. С таким сталкиваюсь впервые и возникли следующие вопросы. Нужна ли в данном случае временная дорога вдоль проектируемой. Или можно вести работы как то постепенно, заменяя временную новой? Есть ли какие-то еще важные нюансы? Может у кого-то есть хороший пример. Заранее спасибо.
Просмотров: 2706
 
Непрочитано 13.07.2015, 15:42
#2
Valery Brelovsky

Инженер дорожник
 
Регистрация: 22.10.2007
Израиль
Сообщений: 1,859


Цитата:
Сообщение от Loca Посмотреть сообщение
Добрый день. У меня такая задача, сделать стройгенплан на строительство небольшой дороги (100 м) от существующего проезда к зданию через газон по сути. С таким сталкиваюсь впервые и возникли следующие вопросы. Нужна ли в данном случае временная дорога вдоль проектируемой. Или можно вести работы как то постепенно, заменяя временную новой? Есть ли какие-то еще важные нюансы? Может у кого-то есть хороший пример. Заранее спасибо.
Судя по постановке вопроса нет ни малейшего представления, о организации строительства. 100 м дороги, есть существующий проезд и есть существующее здание и как то это сегодня работает, и судя по всему обходятся без подъезда к зданию. Теперь процедура построить временную дорогу и потом менять на новую, типа того что днём это будет дорога а ночью будут с троить? Нужно понимать за ночь нужно сделать корыто, отсыпать конструкцию и уложить асфальт. И в конце получается маразм. 100Х6Х0,8=480м3 при толщине конструкции 0,8м . Для вывозки излишков нужно 48 самосвалов по 10м3. Укатать основание 600м2 . Укладка асфальта 1 день. Пару дней на укатку каждого слоя, если одним катком. Слоёв около 4 т.е. 8 дней на устройство основания под асфальтобетон. ну и отделочные работы пару недель там устройство бордюра, газонов. Вопрос, сегодня к зданию есть подъезд, если, есть как это увязано с новой дорогой.
Valery Brelovsky вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 13.07.2015, 18:01
#3
Loca


 
Регистрация: 14.10.2014
Сообщений: 37


Цитата:
Сообщение от Valery Brelovsky Посмотреть сообщение
Судя по постановке вопроса нет ни малейшего представления, о организации строительства. 100 м дороги, есть существующий проезд и есть существующее здание и как то это сегодня работает, и судя по всему обходятся без подъезда к зданию. Теперь процедура построить временную дорогу и потом менять на новую, типа того что днём это будет дорога а ночью будут с троить? Нужно понимать за ночь нужно сделать корыто, отсыпать конструкцию и уложить асфальт. И в конце получается маразм. 100Х6Х0,8=480м3 при толщине конструкции 0,8м . Для вывозки излишков нужно 48 самосвалов по 10м3. Укатать основание 600м2 . Укладка асфальта 1 день. Пару дней на укатку каждого слоя, если одним катком. Слоёв около 4 т.е. 8 дней на устройство основания под асфальтобетон. ну и отделочные работы пару недель там устройство бордюра, газонов. Вопрос, сегодня к зданию есть подъезд, если, есть как это увязано с новой дорогой.
О строительстве дорог совсем мало представления( В данном случае все так: здание проектируемое, но потребовали разделить проект здания и проект подъездной дороги отдельно. Цель построить дорогу, постоянное движение по ней пока не нужно. А вот временное..Вот не знаю, как лучше сделать, отдельно дорогу временную проложить или прямо по строящейся.
Loca вне форума  
 
Непрочитано 15.07.2015, 15:33
#4
Valery Brelovsky

Инженер дорожник
 
Регистрация: 22.10.2007
Израиль
Сообщений: 1,859


----- добавлено через ~4 мин. -----
Цитата:
Сообщение от Loca Посмотреть сообщение
Цель построить дорогу, постоянное движение по ней пока не нужно. А вот временное..Вот не знаю, как лучше сделать, отдельно дорогу временную проложить или прямо по строящейся.
Не понятно здания нет а дорогу строим?
Valery Brelovsky вне форума  
 
Непрочитано 16.07.2015, 09:20
#5
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


Цитата:
Сообщение от Loca Посмотреть сообщение
Нужна ли в данном случае временная дорога вдоль проектируемой.
Лишней не будет. Вообще, как запроектируете - так и простроят. Либо, наоборот, строить будут совсем не так, как будет указано в ПОСе. В конце концов, проект - это всего лишь проект. И нужен он для того, чтобы стоимость строительства оценить. Тем более, на 100 м дороги - не парьтесь. Как Вам удобней, так и рисуйте.
cancercat вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 16.07.2015, 11:39
#6
Loca


 
Регистрация: 14.10.2014
Сообщений: 37


Цитата:
Сообщение от Valery Brelovsky Посмотреть сообщение
----- добавлено через ~4 мин. -----


Не понятно здания нет а дорогу строим?
Строительство здания отдельным проектом идет, подъездная дорога тоже отдельным. Соответственно на геоподоснове, с которой я работаю, здания нет.

----- добавлено через 38 сек. -----
Цитата:
Сообщение от cancercat Посмотреть сообщение
Лишней не будет. Вообще, как запроектируете - так и простроят. Либо, наоборот, строить будут совсем не так, как будет указано в ПОСе. В конце концов, проект - это всего лишь проект. И нужен он для того, чтобы стоимость строительства оценить. Тем более, на 100 м дороги - не парьтесь. Как Вам удобней, так и рисуйте.
Спасибо, буду думать.
Loca вне форума  
 
Непрочитано 16.07.2015, 21:35
#7
Sergey Valerevich


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от Loca Посмотреть сообщение
У меня такая задача, сделать стройгенплан на строительство небольшой дороги (100 м) от существующего проезда к зданию через газон по сути. С таким сталкиваюсь впервые и возникли следующие вопросы. Нужна ли в данном случае временная дорога вдоль проектируемой. Или можно вести работы как то постепенно, заменяя временную новой? Есть ли какие-то еще важные нюансы?
Loca, да стройте Вы как хотите свои 100 метров, убейте, раскатайте в месиво весь газон, только восстановите его потом. Не на болоте же строите, там есть свои сложности.
 
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Как организовать строительство автодороги

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Документация Проектировщику на Torrents DEM Разное 262 24.02.2024 17:19
Серия ИИ-03-02 Железобетонные изделия Клименко Ярослав Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 45 22.02.2023 04:57
Разработка ПОС, искусство проектирования Tyhig Технология и организация строительства 117 25.11.2021 17:38
Строительство автодороги с щебеночным покрытием SAMYEL Технология и организация строительства 5 18.11.2013 15:06
Ввод в эксплуатацию салона красоты - нужно ли (и в какой форме) согласование с пожарниками ? drill_man Прочее. Архитектура и строительство 4 20.09.2013 12:03