|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
06.11.2015, 19:14 | #1 | |
Спорные моменты у реконструируемого каркасного ж/б недостроя
Регистрация: 23.07.2014
Сообщений: 40
|
||
Просмотров: 2350
|
|
||||
конструктор Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,114
|
1. Отбить наплывы бетона, ржавчину, обработать модифицирующими составами, окрасить.
2. я бы посоветовал выполнить заново. 3. это ПК, думаю возможо оставить так. 4. Вообще для начала определил бы серию и принял тип элементов по опалубочным размерам и армированию. 5. Нужно определить величину смещения. стык в 1/3-1/4 высоты - моменты минимальные, да и здание в 2 этажа. каркас связевый? Нужно отбить омоноличенные стыки и выполнить сплошной контроль их техс. |
|||
|
||||
безработный Регистрация: 21.11.2011
Г.Тюмень
Сообщений: 2,333
|
Учитывая возраст постройки, я бы попытался убедить Заказчика, что дешевле снести и построить новое. Надеюсь площадь не более 2000м2 (при 2-х эт).
Вот несколько аргументов (на вскидку): - отклонение осей колонны от вертикали - смещение в опорных узлах (проверочный расчет и усиление). - сплошная равномерная ржавчина металлических соединительных и опорных элементов конструкций колонн-ригелей (очистка, восстановление антикоррозионного покрытия, усиление по расчету). - трещины, выколы и разрушения бетона в опорных участках и пролетов ригелей. - вырыв или разрыв закладных деталей (не факт, что и внутренняя поверхность ЗД не ржавая, судя по фото 2). - разрушение бетона в местах обетонирования узлов, и коррозия арматуры. |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,114
|
Цитата:
Самое главное для спокойного сна исключить возможность внезапного (хрупкого) разрушения. ЯТП проекта нет? Какие ИД? |
|||
|
||||
проектировщик Регистрация: 05.12.2006
Калининград
Сообщений: 334
|
Чтобы построить современный торговый комплекс на базе этого, в соответствии нынешним нормативам по нагрузкам, пожарным, архитектурным и другим требованиям, ятд - денег понадобится больше, чем, построить новый, частично используя существующие фундаменты и , возможно, колонны и стены подвала. Если заказчик хочет, все это зашить гипсоплитой, покрасить и быстро-быстро продать (при этом ответсвенность за проект и СМР не на нем), то ваше дело - помогать ему в этом или нет.
|
|||
|
||||
Регистрация: 03.12.2015
Сообщений: 13
|
Можно сделать детальное обследование (бетон, арматура, ультразвук швов, металла, тип и серию конструкций).
Разработать по результатам усиления, а возможно и замену конструкций. Судя по местам расположения трещин, состоянию конструкций и качестве сборки, сроке пребывания под воздействием атмосферных осадков не пройдут конструкции. А их усиление (с частичной заменой) будет дороже. Спокойнее и не дороже снести, обследовать и при необходимости усилить фундаменты, возвести металлический каркас и обшить сэндвичем. |
|||