|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
17.08.2015, 09:20 | #1 | |
Автобусная (и троллейбусная) остановка. Расположение.
Регистрация: 03.08.2015
Сообщений: 4
|
||
Просмотров: 4887
|
|
||||
проектирование а/дорог Регистрация: 03.07.2013
СПб
Сообщений: 376
|
Цитата:
из Градостроительства: 11.16 Расстояния между остановочными пунктами на линиях общественного пассажирского транспорта в пределах территории поселений следует принимать, м: для автобусов, троллейбусов и трамваев - 400 - 600, экспресс-автобусов и скоростных трамваев - 800 - 1200, метрополитена - 1000 - 2000, электрифицированных железных дорог - 1500 - 2000. |
|||
|
||||
Как показывает практика, может. Есть у нас в городе такое явление как минимум в одном месте.
А вообще это вопрос организации транспортной сети и обсуждаться должен в первую очередь с гортрансом, который будет по этим остановкам транспорт пускать. И остановка будет одна в случае организации закольцованного или параллельного движения по разным улицам - таких примеров уйма.
__________________
Не труд сделал из обезьяны человека, а лень и жажда халявы... |
||||
|
||||
Регистрация: 03.08.2015
Сообщений: 4
|
ГиТ14, Linkshunter,
Дорога двухсторонняя. Но дело в том, что не так далеко уже имеются остановки (и до, и после данного ост. пункта). А эта новая остановка, сделана специально для посетителей нового заведения напротив. От этого заведения к ней идет пешеходный переход. И еще есть такой нюанс, что с другой стороны имеется автостоянка и сделать там автобусную остановку было немного сложновато. Может быть поэтому не стали заморачиваться? Это законно? |
|||
|
||||
инженер-преподаватель ;-) Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999
|
В Санкт-Петербурге на некоторых улицах остановки по разным сторонам (направлениям движения) дорог не находятся друг напротив друга и даже имею различное наименование. То есть, некоторые остановки расположены только по одной стороне улицы. Например, по улице, где я живу, на стороне моего дома существует остановка общественного транспорта, которая не имеет аналогичной остановки на другой стороне улицы (напротив). Точнее, остановка с аналогичным названием есть, но находится она за перекрёстком на очень большом расстоянии от первой. Таким образом, на определённом отрезке улицы получается три остановки по нечётной стороне и две - по чётной...
|
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Скорее всего автостоянка незаконная. Danzel, Вы владелец заведения за остановку перед которым так беспокоитесь?
|
|||
|
||||
Регистрация: 06.06.2017
Сообщений: 17
|
В п. 11.15 СП 42.13330.2011 "Градостроительство" говориться о дальности пешеходных подходов до ближайшей остановки общественного пассажирского транспорта, но не уточняется как именно эти расстояния откладываются - по радиусу от остановки или считаются по тому направлению как идет сеть дорог (с поворотами, изгибами). В СП 42.13330.2011 есть другие пункты о пешеходной доступности (например школ и детских садов) и там так и говориться: "радиус доступности .... метров". Т.е. от школы откладывают радиус ... метров и все, что в него попало является доступным. А в отношении остановок общественного транспорта слово "радиус" не звучит. Применимо ли к остановкам понятие "радиус", или в этом случае считать расстояние нужно по пешеходному пути - со всеми поворотами улиц и пешеходных дорожек? Есть ли на этот счет какое-нибудь разъяснительное письмо?
|
|||
|
||||
проектирование а/дорог Регистрация: 03.07.2013
СПб
Сообщений: 376
|
Цитата:
"Расстояние пешеходных подходов от остановочных пунктов наземного транспорта в ТПУ не должно превышать" "Расстояние пешеходных подходов от стоянок для паркования легковых автомобилей следует принимать" я трактую это буквально : расстояние, пройденное пешеходом по тротуару(дорожке) до объекта. Кмк это логично. |
|||
|
||||
Регистрация: 06.06.2017
Сообщений: 17
|
Да, я тоже думаю, что так трактовать логично. Но хотелось бы подстраховаться письмом, т.к. уже возникали случаи, когда не очень внятная трактовка СП (СНиП) приводила к разногласиям. Как Вы думаете, кто может дать официальное разъяснительное письмо по СП 42.13330 (по данному вопросу)? Минстрой?
|
|||
|
||||
проектирование а/дорог Регистрация: 03.07.2013
СПб
Сообщений: 376
|
да
*** Документ утвержден: Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, Приказ № 1034/пр от 30.12.2016 Дата введения в действие: 01.07.2017 Публикации: Стандартинформ, 2017 *** ...в этом случае вряд ли. Если пешеходный подход общей длиной укладывается в норму, прямое расстояние(радиус) в любом случае будет менее или равно длине подхода |
|||
|
||||
Регистрация: 06.06.2017
Сообщений: 17
|
Спасибо Linkshunter !
Цитата:
Ну суть я понял, еще раз спасибо! |
|||
|
||||
Конструктор по сути (машиностроитель) Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391
|
не знаю насчет законности, но у нас в городе (Наб. Челны) такая остановка есть ещё с советских времен (ДК Энергетик тогда называлась). А несколько лет как появилась ещё одна, где я проживаю, когда построили супермаркет. С другой стороны у последней и смысла-то нет. Во-первых, место для парковки, а во-вторых, это была бы вторая остановка после начальной, и расстояние между ними небольшое.
ЗЫ В Сочи ездил отдыхать, так там не одна такая остановка. Есть и с односторонним движением, и с двусторонним. Поэтому вывод - вполне себе законно. Причем издавна
__________________
Век живи, век учись - ... |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
автобусная остановка с павильоном. СРОЧНО!!! | nado | Прочее. Архитектура и строительство | 11 | 01.08.2006 16:54 |