[Селяночка]

Дорогие проектировщики, очень надеемся на вашу помощь.
Что имеем: дорога М6-Красное-Серебрянные Пруды-Венев, транзитная, без ограничений по весу, является главной улицей села, на время весенней распутицы никогда не перекрывалась, к чему это привело можно увидеть во вложении... Отсутствуют обочины, тротуары, кюветы, водоотвод да и дорожное покрытие само тоже...
Что хотим: нормальную дорогу, пусть щебеночную связанную чем-либо, что б после дождя проехать можно было не только пожарникам, но и скорой...
Что просим от вас: РДУ говорит о том что при 5 категории дороги максимум что возможно- профилированием грейдером... Никакое покрытие, обочины, тротуары, освещение нам не положены... С одной стороны понимаю что врут, тк все же населенный пункт, с другой стороны надеемся с вашей помощью доказать, в том числе и в суде если понадобится, что в данном случае 5 категория не имеет отношения к покрытию, а если все таки имеет- то тогда перевести, например, в 4 категорию, те нужны ссылки на документы, где искать.

Предполагаем что после снятия плодородного слоя: нужен слой геотекстиля, после песок, на нем опять геотекстиль, на него щебень крупный, сверху мелкий... Так делали знакомые на глине или на черноземе как-то по другому нужно?

Да, скажите, есть ли какой документ обязывающий ставить указатели направления на населенный пункт? Из соседней деревни обратились жители- им отказали...

Не оставьте нас один на один с проблемами, очень просим...

Селяночка, пока идет аукцион у Вас есть время изучить технологию строительства автомобильных дорог - будущие победители аукциона еще не знают на кого нарвались.

[Селяночка]

Сообщение от Sergey Valerevich Селяночка, пока идет аукцион у Вас есть время изучить технологию строительства автомобильных дорог - будущие победители аукциона еще не знают на кого нарвались.

Да уж, не завидую я им, все соки и ресурсы вытащим... Мы готовимся всей деревней- сосед вспоминает как в МАДИ учился, отец мой- как в ДРСУ работал... А я составляю на будущий год письмо про тротуар для мало мобильных групп населения, с освещением конечно, и уже с министерством экологии общаюсь на предмет восстановления другой плотины и чистки заросшего русла нерестовой реки...

[Селяночка]

Ура, товарищи! 3 октября был подписан контракт с Коломенским Автодором после тендера. Срок исполнения 18 ноября. Не уверена что успеют в срок, но будем держать руку на пульсе.

[Селяночка]

Всем привет! У нас новости. Такие что не устоять. Закончен у нас ремонт дороги, как сообщил начальник отдела ремонта Мосавтодора. Дорогу можно после ремонта объявлять аварийной- плотина осыпается. Письмо ИО главного инженера с фотками и сопроводительным текстом уже отправила, предупредила что в мае опять приедем с прокуратурой и ГИБДД.


А вопрос у меня очередной созрел: ширина проезжей части 4,5 метра, при этом дорога с двусторонним движением длинной 4,5 км, есть ли какие-либо нормы на разъездные площадки в нашей ситуации?

Сообщение от Селяночка А вопрос у меня очередной созрел: ширина проезжей части 4,5 метра, при этом дорога с двусторонним движением длинной 4,5 км, есть ли какие-либо нормы на разъездные площадки в нашей ситуации?

Если только пункт 4.9 СНиП 2.05.02-85* притянуть за уши:
На участках дорог V категории с уклонами более 60‰ в местах с неблагоприятными гидрогеологическими условиями и с легкоразмываемыми грунтами, с уменьшенной шириной обочин следует предусматривать устройство разъездов. Расстояния между разъездами надлежит принимать равными расстояниям видимости встречного автомобиля, но не более 1 км. Ширину земляного полотна и проезжей части на разъездах следует принимать по нормам дорог IV категории, а наименьшую длину разъезда - 30 м. Переход от однополосной проезжей части к двухполосной следует осуществлять на протяжении 10 м.

[Селяночка]

АКТУАЛИЗИРОВАННАЯ РЕДАКЦИЯ
СНиП 2.05.02-85*
СП 34.13330.2012
5.26. На участках дорог категории V с уклонами более Рисунок 99в местах с неблагоприятными гидрологическими условиями и с легкоразмываемыми грунтами, с уменьшенной шириной обочин предусматривают устройство разъездов. Расстояния между разъездами принимают равными расстояниям видимости встречного автомобиля, но не более 1 км. Ширину земляного полотна и проезжей части на разъездах принимают по нормам дорог категории IV, а наименьшую длину разъезда - 30 м. Переход от однополосной проезжей части к двухполосной осуществляют на протяжении 10 м.

А почему за уши?
У нас проводилась реконструкция, согласно "3.8. Реконструкция дороги: комплекс строительных работ на существующей дороге с целью повышения ее транспортно-эксплуатационных показателей с переводом дороги в целом или отдельных участков в более высокую категорию. Включает: спрямление отдельных участков, смягчение продольных уклонов, устройство обходов населенных пунктов, уширение земляного полотна и проезжей части, усиление конструкции дорожных одежд, уширение или замену мостовых и инженерных сооружений, переустройство пересечений и примыканий и т.д. Технология производства работ аналогична технологии строительства дороги."


Сделано только выделенное жирным шрифтом...

----- добавлено через ~4 мин. -----
У нас должно было быть уширение полотна и проезжей части + досыпка обочин, а так же плотины (трубу нарастили без ремонта старой и без уширения и укрепления полотна, вот полотно и продолжает промываться)...

Сообщение от Селяночка АКТУАЛИЗИРОВАННАЯ РЕДАКЦИЯ СНиП 2.05.02-85* СП 34.13330.2012

Беда с этими нормами, СП хоть и утвержден, но до сих пор пользуемся СНиПом.

Сообщение от Селяночка А почему за уши?

Потому что необходимо доказать, что гидрогеологическими условия действительно неблагоприятные.

Да и зачем Вам разъезды? Ширина, например, Ford Focus с учетом зеркал заднего вида составляет всего 2010 мм, интенсивность движения у Вас низкая. Неужели Вам не хватит 4,5 м плюс еще обочины, чтобы разъехаться с редкими встречными автомобилями, которых вообще может не быть?

[Селяночка]

Сообщение от Sergey Valerevich Да и зачем Вам разъезды? Ширина, например, Ford Focus с учетом зеркал заднего вида составляет всего 2010 мм, интенсивность движения у Вас низкая. Неужели Вам не хватит 4,5 м плюс еще обочины, чтобы разъехаться с редкими встречными автомобилями, которых вообще может не быть?

Так в том и дело что обочин нет... в принципе не отсыпались.... А машины у нас бывает и встречаются- кто в магазин кто из магазина в Пруды ездит тк своего в деревне нет а это кратчайший путь: 5 км по нашей дороге или в объезд 12 км...

Сообщение от Селяночка Так в том и дело что обочин нет.

Как нет обочин? Обочины должны быть! У Вас же автомобильная дорога V категории?

[Селяночка]

Сообщение от Sergey Valerevich Как нет обочин? Обочины должны быть! У Вас же автомобильная дорога V категории?

А вот так...

http://zakupki.gov.ru/pgz/public/act...tionId=6841183

В дефектной ведомости отдельным пунктом указано- обустроить обочины по 0,75 см с каждой стороны, а нам просто вдоль дороги без отсыпки обочин кюветы нарезали... Те если разъезжаться двум машинам- обе рискуют съехать в кювет и виновных кроме мосавтодора не будет...